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Welcher Vorfacelift verbaute Corsa B Motor, ist am sparsamsten? Ich denke mal der 1.2 ist untermotorisiert.
Redpearl-GSI
14.05.06, 19:18
Untermotorisiert ist er in sachen Leistung, auf jeden Fall!:p
Aber sparsam ist er! Hab mit dem X12SZ nen Verbrauch von 6-7 Liter.
Aber ich denke mit nem 1.4er (C14NZ oder X14SZ) fährste besser.
MfG
David
huggy_bear
14.05.06, 19:41
der 1.4er is ein spritschlucker
ich kenne keinen wirklich sparsamen motor, der im vorfacelift verbaut wurde. zusätzlich kommt der fahrstil ja dazu ;)
Jimmy*c20rsa_xe*
14.05.06, 19:48
sparsam ist keiner da man die kleinen so treten muss das da mal was geht oder nen berg rauf kommst! :-D
sparsam ist keiner da man die kleinen so treten muss das da mal was geht oder nen berg rauf kommst! :-D
ich kenn den c14nz auch als überhaupt nicht sparsam. Der XE jetzt braucht nen liter weniger.... net ganz, aber fast.
der 1.4er is ein spritschlucker
ich kenne keinen wirklich sparsamen motor, der im vorfacelift verbaut wurde. zusätzlich kommt der fahrstil ja dazu ;)
ja, ist mir klar, dass es auf den Fahrstil ankommt. Darum frag ich ja allgemein. Es geht darum, dass ich mir für den Winter einen B Corsa zulegen will. Dort geht es nur darum nen Auto zu bekommen, was günstig im Unterhalt ist. Auf Leistung kommt es mir nicht an. Hab ja im Sommer meinen Calibra *g*. Also ist der 1.2 für den Stadtverkehr der beste "alte" Motor?
Also rein für den Winter würd ich sagen reicht der 1.2er völlig aus. Zudem sehr zuverlässig. Hab auch einen, BJ 96, das 4 Jahr in meinen Händen. Ohne Murren und zurren läuft und läuft und läuft ;)...auch im Winter.
Gruß
Welcher Vorfacelift verbaute Corsa B Motor, ist am sparsamsten? Ich denke mal der 1.2 ist untermotorisiert.
mitm 1.2 8V hatte seht mein rekord bei 4.8l auf langstrecke...
vorfacelift wäre sonst noch der 1.4 16V meiner verbraucht 6-7l bei normaler fahrt der 60PS 1.4 is net so sparsam
MFG andy
planetslater
14.05.06, 21:34
hab letztens 5,75liter verbraucht (hälfte stadt, hälfte autobahn) mit meinen 1,2er (vorfacelift).
aber sonst liegt mein durchschnitt bei 6-6,5liter.
ooooorr,, ihr fahrt alle autos,,, ich düse mit einem 1.4er automatik und liege immer so bei 9.0l + ... landstrasse,,,und stadt..., ich habe mit dem 45l tank noch NIE 500km erreicht.., (auto ist serie, bloss 60/40)
wenn ich sparsam fahre schaffe ich es irgendwie auch nicht.(na gut, ich halte es nicht immer durch:D )..,
und die härte ist, dass bei 160km/h ein 1.2er 16V an mir RECHTS vorbei zieht :( und der säuft auch noch weniger ..
Redpearl-GSI
15.05.06, 17:16
Ja, der 1.2 16V is echt super sparsam und zieht mit seinen 65 PS ganz schön los.
Kann man echt nicht meckern, bin den von meiner Mutter nen halbes Jahr gefahren, als ich kein eigenes Auto hatte, bzw. der Golf mal wieder in der Werkstatt war...
Aber über den Verbrauch meines 1.2 8V kann ich nich meckern. Einziger Nachteil ist, das er halt nur 45 PS hat.
MfG
David
Dark_BROTOSS
14.08.06, 13:12
habe auch den 1.2i mit 45ps und schaffe problemlos 700-800km mit einem tank und das bei 140 auf der bahn und offenes fenster, die wärme hält man ja sonst nicht aus ;)
macht wohl n guten schnitt von unter 5l/100km wenn ich nur 43l nachtanken kann.
snoopy1202
14.08.06, 13:23
Kuckuck
Schön mal nen bekanntes Gesicht ausm Califorum hier zu sehn :D
Also, WENN du zu nem 1,2l 8V Motor tendierst, dann guck das du den X12SZ nimmst. Die C Motoren (alte Version) sind im Vergleich ziemliche Spritfresser.
Den X12SZ fährst locker mit 6l im Schnitt. Zudem spielt die Leistung im Winter ja nicht wirklich eine sooooo große Rolle.
Wobei ich sagen muss (fahr ja selber die 45PS Rennsemmel), man kann mit dem auch zügig unterwegs sein. Man braucht halt etwas länger, aber für Strafzettel reichts allemal *g*
Aber vom 1,2l 16V hört man fast nur Gutes. Hab jetzt zwar selber keine Erfahrungen mit dem Motor, aber wenn man sich mal durch einige Foren liest.....bekommt man nen ziemlich guten Eindruck von dem Motor.
Einen Hinweis muss ich dir noch geben: Wenn du vom Cali in nen Corsa mit 45PS Motor hockst.....dann wunder dich nicht.
Der Corsamotor hat kein Loch.......auch wenn sichs so anfühlt. :D
Man gewöhnt sich schnell dran, das da um einiges weniger geht. Dafür machts Califahren danach NOCH mehr Spaß, als es eh schon tut.
Viel Glück mit der Corsasuche
lg Nadine (die auch wieder nen Cali will :( )
den c12nz den ich damals mit meiner freundin teilte brauchte in der stadt ca 9L und auf der autobahn 6.5l / 100 aber das im 5ten gang und fast vollstoff also mit ca 140kmh :D
man kann jeden motor sparsam fahren es kommt sooo stark auf die fahrweisse an aber rein theoretisch sollte das sparsame fahren mit dem 1.4si am leichtesten gelingen ;) (bei den vorfacelift modellen)
tuning_by_dani
14.08.06, 15:29
ooooorr,, ihr fahrt alle autos,,, ich düse mit einem 1.4er automatik und liege immer so bei 9.0l + ... landstrasse,,,und stadt..., ich habe mit dem 45l tank noch NIE 500km erreicht.., (auto ist serie, bloss 60/40)
wenn ich sparsam fahre schaffe ich es irgendwie auch nicht.(na gut, ich halte es nicht immer durch:D )..,
und die härte ist, dass bei 160km/h ein 1.2er 16V an mir RECHTS vorbei zieht :( und der säuft auch noch weniger ..
hihihi ich fühle mit dir.
hab zz auch was um die 8-9l. bin grade bei 280km und die nadel ist noch net auf halb mal sehn vllt braucht er diesmal weniger. naja der c14nz frisst schon.
des mim 1.2er ist geil :D . also mich hat bisher noch kein 1.2er abgezogen obwohl er es bestimmt schaffen würde. aber ich hab auch mein typenschild hinten weg dann kann ich immernoch sagen ich hätt nur 45ps :D
Jimmy*c20rsa_xe*
14.08.06, 15:38
bloß kein c12nz oder x12zs holen die dinger schlucken zu viel für deren leistung! http://forum.corsa-tigra.de/images/icons/icon10.gif
snoopy1202
14.08.06, 16:03
bloß kein c12nz oder x12zs holen die dinger schlucken zu viel für deren leistung! http://forum.corsa-tigra.de/images/icons/icon10.gif
Den SZ kannst bei gemütlicher Fahrweise auf 5l drücken.
Ich fahr den ziemlich hochtourig und dreh den auch mal an die 6000 U/min (im Normallfall aber meist bis 4500-5000) und schaff nicht über 8l.
Aktuell steht der Tageskilometerzähler auf kurz vor 600km und der is noch viertel voll.
Ich weiß ned wo der viel schlucken soll.
The Unforgiven
14.08.06, 16:21
also mein x12sz bj94 verbaucht im mix (also stadt und landstr) immer 7-8L meistens so 7,5 .
wenn ich lange autobahnstrekcne fahre komm ich auch mal unter 7 aber meist nicht.
letztens bin ich nach stadtlauringen zum treffen gefahrn (ca350km).
Hinfahrt: Stau, stockender Verkehr etc. - Verbrauch 7L
Rückweg: Freie Bahn, immer vollgas - Verbrauch 7,1L
????
Komisch, aber ich hab genau nachgerechntet.
Also wenn man sachte fährt kommt man villeicht so auf 6,5 würd ich sagen, bei langstrekcne auch 6L.
Die C motoren, also c14, c16 etc sind nur sparsam, wenn man auch sparsam fährt. Kadett E Caravan c14nz immer stadtverkehr und mal landstr. immer 7L.
Corsa A c14nz, ebenfalls 7L.
CorsaC20NE
14.08.06, 16:35
Der 1,2l 16v ist ein super Motor. Sehr drehzahlfreudig und auch spritsparend.
Bin den 1 1/2 Jahre gefahren. Nur positives... Leider hat der x12xe auch ne Krankheit: Der LMM geht mindestens einmal kaputt. Jeder der ein x12xe hat weiss das ;) oder??
den c12nz den ich damals mit meiner freundin teilte brauchte in der stadt ca 9L und auf der autobahn 6.5l / 100 aber das im 5ten gang und fast vollstoff also mit ca 140kmh :D
man kann jeden motor sparsam fahren es kommt sooo stark auf die fahrweisse an aber rein theoretisch sollte das sparsame fahren mit dem 1.4si am leichtesten gelingen ;) (bei den vorfacelift modellen)
Sparsam mit dem 1,4SI...... NEE klappt ned, mit Winterreifen extrem wenig gas usw braucht der Trotzdem das gleiche wie wenn ich ihn mit Sommerreifen trete ohne ende !!!! Meistens so um die 9,5 bis 10l !!!! 500 KM mit Müh und Not ! Meiner ist BJ 94 und hat jetzt schon 201500 KM runter<--- YES was pflege alles kann =)
Der 1,2l 16v ist ein super Motor. Sehr drehzahlfreudig und auch spritsparend.
Bin den 1 1/2 Jahre gefahren. Nur positives... Leider hat der x12xe auch ne Krankheit: Der LMM geht mindestens einmal kaputt. Jeder der ein x12xe hat weiss das ;) oder??
Nee, LMM ist noch der erste nach 120tkm!
Verbrauch liegt bei meiner Fahrweise unter dem X10XE, X14SZ und C12NZ...
ich denke Sparsamer als X12XE geht nicht!
also ich fahre mitm c14nz im mix (stadt land) 6-7l ich komme mind. mit einer füllung 670km weit!hab auch schonmal 710km geschafft,aber da warn 100km autobahn dabei!wenn ich nen 1.0er hätte,würd ich ja mit 1 liter rumfahrn... ;-)
bloß kein c12nz oder x12zs holen die dinger schlucken zu viel für deren leistung! http://forum.corsa-tigra.de/images/icons/icon10.gif
word, ich finde mein x12sz schluckt einfach zu viel, klar wenn man richtig sparsam fährt geht es, aber man will ja noch voran kommen
mfg Daniel
Jimmy*c20rsa_xe*
14.08.06, 23:35
meine rede darum flog das ding im hohen bogen auf den schrott!
Corsario95
15.08.06, 13:13
An die 5l Cruiser!
Sorry ich glaube euch das nicht, das ihr flott fahrt und 5l mit einem 1.2er verbaucht. Werksangabe war mal 5,9 Liter und Ihr wohlt mir jetzt klar machen, das ihr 140, also fast Höchstgeschwindigkeit fahrt und nur 5l verbraucht ;) ?
In euren Träumen vielleicht. Wenn man den 1.2er tritt, schluckt er auch 7-8l. Ich hatte einen Mittelwert von ca. 7,3l. Auf der Bahn waren es auch schonmal 8,3l und unter 6 geht meiner Meinung gar nicht, wenn man nicht ein Hindernis auf der BAB sein will.
Und selbst bei 6l Verbrauch ist das für heutige Verhältnisse indiskutabel. Der 320d touring meiner Schwester schluckt im Mittel 6,3l Diesel und hat 163PS und 220km Vmax. Das nenne ich mal ein sparsames Auto. Mein 206er hat 75 PS und schluckt 6l, was auch noch ok ist, für einen Benziner wie ich finde. Der Benz meines Paps schluckt dagegen auch mal 12l auf der BAB ;) .
Mitm Serie-1,2er bei rasanter Fahrweise sind 9L Verbrauch keine seltenheit...
snoopy1202
15.08.06, 15:01
:o Wie bringt ihr nen 1,2er (SZ) auf 9l?????? :o
Ich fahr mit meinem ja schon was geht und dreh ihn auch hauptsächlich bis in die höheren Drehzahlen (anders geht da ja nix), aber ich schaffs nedmal annähernd auf die 9l
huggy_bear
15.08.06, 15:17
stadtverkehr, viele kaltstarts, bleifuß, schubabschaltung nich nutzen...
snoopy1202
15.08.06, 15:18
Oder zu doof zum Audofahrn *ruckl* *hüpf*
*wegrenn*
naja ist ja ein guter thread um mal zu erfragen ob mein bleifuss verbrauch letzens auf 300km (im schnitt 160km/h, gelegentlich 50km topspeed) mit meinem kleinen 1,4l 16v
einen verbrauch von ~11liter rechtfertigt...also ich hab ihn schon mir 6litern gefahren, aber mehr als 120 darfste da nich fahren...
is das normal?:cool:
naja ist ja ein guter thread um mal zu erfragen ob mein bleifuss verbrauch letzens auf 300km (im schnitt 160km/h, gelegentlich 50km topspeed) mit meinem kleinen 1,4l 16v
einen verbrauch von ~11liter rechtfertigt...also ich hab ihn schon mir 6litern gefahren, aber mehr als 120 darfste da nich fahren...
is das normal?:cool:
Jup der 1,4 16V schluckt wie blöd! Mein C20XE braucht da weniger Sprit!!! :D
also ich komm mit meinem c14nz auch nicht auf 500km pro tankfüllung. der säuft einfach wie ne alte sau:D
Special-Agent-JJ
15.08.06, 19:32
Also ich kann auch meine Erfahrung dazusteuern!
Bin im Mai mit meinem 1,2er zur Ostsee gefahren! Vier personen und gepäck für eine Woche! Die Strecke war 550km und bin natürlich Vollgas (wie auch sonst ankommen:D ) und habe am Ziel getankt! Habe 35 liter getankt! Also im schnitt 6,36 liter! Wenn das kein super Wert ist dann weiß ich nicht!
Schöne grüsse
naja ist ja ein guter thread um mal zu erfragen ob mein bleifuss verbrauch letzens auf 300km (im schnitt 160km/h, gelegentlich 50km topspeed) mit meinem kleinen 1,4l 16v
einen verbrauch von ~11liter rechtfertigt...also ich hab ihn schon mir 6litern gefahren, aber mehr als 120 darfste da nich fahren...
is das normal?:cool:
Jap, ist normal. Das macht meiner auch recht gerne. Der Motor scheint beide Extreme zu beherrschen, hab als Minimalverbrauch ca. 5,7 und Maximalverbrauch knapp 12 Liter/100km gehabt.
@Zero: Gegen den 1.4si spricht das meist verbaute getriebe! F13 Kurz!
Sprich, man hat zwar 82PS, muss aber wie mit 45PS bei ~3000 U/min sein, um 100 zu fahren... :)
@Zero: Gegen den 1.4si spricht das meist verbaute getriebe! F13 Kurz!
Sprich, man hat zwar 82PS, muss aber wie mit 45PS bei ~3000 U/min sein, um 100 zu fahren... :)
es kommt stark drauf an wo und wie man fährt der eine motor passt dann besser oder eben schlechter!
den 1.4 16V kann man auch super sparsam fahren ich hab mit dem auch einen durschnittsverbrauch von 8.5L gehabt bin aber ganz bestimmt nicht geschlichen!
fakt ist:
kleine motoren sparen immer sprit = falsch :D:D
Compact850V
15.08.06, 21:15
Jup der 1,4 16V schluckt wie blöd! Mein C20XE braucht da weniger Sprit!!! :D
jo c20xe braucht im corsa weit weniger als die meisten corsa serienmotoren
naaa gut...dacht schon es ist was defekt :rolleyes:
aber ich finde den 1,4l 16v vom tigra nen schon schönen motor aus 1400ccm so eine (vergleichbare) power rauszuholen is schon imens...mir passt der motor gut :D
klar c20let wäre besser, aber man kann net alles haben...
ps: wie war das KRAFT kommt von KRAFTSTOFF!!! :D:D:D:D:cool:
Passt zwar ned ganz dazu aber hier wird ja cuh von 2 Liter Motörchen geschrieben, was braucht eigentlichein X16SZ oder SZR ausm Astra F oder G?
dandanscorsa
15.08.06, 23:15
Nun mein Corsa B 1.4 60 PS frisst mindestenz 7 Liter, wobei das ist wenig, mein alter Corsa A 1.2 45 PS war nicht unter 10 liter zu bekommen, wobei am schleichen bin ich eigenlich nicht.
bei sowas kommt es doch immer auf die region an !
Also mein ex x10xe hat inne stadt nie mehr als 6 liter gebraucht aufe autobahn nicht mehr als 8 liter , mit anlauf und rueckenwind waren auch 180 drin laut Tacho .
650 kilometer ist man inne stadt immer gekommen , autobahn meistens auch 600 km , ansich der sparsamste motor im corsa meiner meinung selbst wenn man ihn treten muss , natürlich sollte man auch mal schalten ;-)
Ich habe ja nun zwischenzeitlich auch schon den zweiten X12SZ, meinen ersten habe ich nie über 7 Liter bekommen, nur bei Dauervollgas. Ansonsten brauchte er so
5,6 - 5,9 Liter.
Den zweiten den ich jetzt habe, braucht im Kurzstreckenverkehr (10 KM) schon heftigste 8,5 Liter...Puuhhhh
Dafür kriege ich ihn auf der Bahn bei 120 Km/h auf 5,5 Liter runter
snoopy1202
16.08.06, 13:01
Also ich weiß echt ned wie ihr fahrt.
Vielleicht ist bei mir auch einfach der Kraftstofffilter verstopft. Hab gestern bei 680km getankt: 6,4l Durchschnittsverbrauch mit 195er Reifen, ohne Kaltluftschnorchel (es heißt ja immer der würd ohne mehr saufen), Heckausbau und Auto vollgestopft mit Gruschd und Ersatzteilen. Dazu kommt, das ich ihn auf jedenfall anders fahre, seit ich jetzt die Bastuck Anlage drunter hab. Die brummelt und blubbert einfach zu schön, wenn man im 2ten Gang durch die Ortschaft fährt und in der Schubabschaltung das Gaspedal nen Millimeter antippt. *brabbl* :D
Und das bei fast 200tkm Laufleistung *stolzbin*
Mag den vielleicht jemand kaufen wenn ich endlich mal zum Motorumbau dazukomme ;-)
*kopfschüttel*
Siehe Signatur - VIEL Kurzstrecke, für die Langstrecke ist bis jetzt der Turbo dagewesen...:D
@Naddel, Du kleines Mädle hast vielleicht 50kg, manche hier haben doppelt so viel Gewicht - das musst Du mit einrechnen, is wie wenn Du dauernd mitm Beifahrer fährst :D
Habs jetz mit E50 geschafft, 650Km weit zu kommen, bei normaler Hirnrissiger fahrweise :D
snoopy1202
17.08.06, 12:45
@Naddel, Du kleines Mädle hast vielleicht 50kg, manche hier haben doppelt so viel Gewicht - das musst Du mit einrechnen, is wie wenn Du dauernd mitm Beifahrer fährst :D
Habs jetz mit E50 geschafft, 650Km weit zu kommen, bei normaler Hirnrissiger fahrweise :D
Jo klar.......schön wärs. Bin immerhin 1,70m also schon ausgewachsen :p
Und naja.......das mit den 50kg haut nimmer hin. Die Zeiten sind vorbei. :(
Wie jetzt? Im Abstand von 9 Monaten Spontane Diäterfolge?
:D
snoopy1202
17.08.06, 15:18
Nein, mein nächster Thread lautet nicht: "Wie befestige ich den Kindersitz im Heckausbau" *g*
Man man.....bleibt doch mal beim Thema jetzt! :D
snoopy1202
24.08.06, 09:44
Sorry, das ich nochmal hier reinposte, aber ich fall echt vom Glauben ab :o
Wollt mal testen ob da was dran ist, das man mit ausgebautem Kaltluftschlauch mehr Sprit braucht und hab bei noch halb vollem Tank den Schlauch wieder eingebaut.
Fazit: Nach 700km auf dem Tageskilometerzähler leuchtet noch nedmal die Reservelampe. Bin mit nem Durchschnittsverbrauch von 6,06l auf 100km gefahren :o
Hätt ich nicht gedacht, das der Kaltluftschnorchel doch was bringt. Dann sinkt mein Durchschnittsverbrauch bei der neuen Tankfüllung ja noch mehr, weil ich bin ja den halben Tank der letzten Füllung noch ohne Schnorchel gefahren.
Und mein Heckausbau.......wenn der ned drin wäre......würd er NOCH weniger verbrauchen.
So langsam macht mir der Kleine schon fast Angst........der fährt mit Luft und Liebe *g*
Ich glaub ich lass den Motor doch drin. :D
Japp, sowas solls geben :)
Übrigens: Offener Luftfilter steigert auch den Verbrauch :)
@Izelord: Das mitm Recaro Kindersitz im roten Corsa war doch Stroker :D
tuning_by_dani
24.08.06, 10:17
Sorry, das ich nochmal hier reinposte, aber ich fall echt vom Glauben ab :o
Wollt mal testen ob da was dran ist, das man mit ausgebautem Kaltluftschlauch mehr Sprit braucht und hab bei noch halb vollem Tank den Schlauch wieder eingebaut.
Fazit: Nach 700km auf dem Tageskilometerzähler leuchtet noch nedmal die Reservelampe. Bin mit nem Durchschnittsverbrauch von 6,06l auf 100km gefahren :o
Hätt ich nicht gedacht, das der Kaltluftschnorchel doch was bringt. Dann sinkt mein Durchschnittsverbrauch bei der neuen Tankfüllung ja noch mehr, weil ich bin ja den halben Tank der letzten Füllung noch ohne Schnorchel gefahren.
Und mein Heckausbau.......wenn der ned drin wäre......würd er NOCH weniger verbrauchen.
So langsam macht mir der Kleine schon fast Angst........der fährt mit Luft und Liebe *g*
Ich glaub ich lass den Motor doch drin. :D
sei doch froh bin grade bei 420km und die nadel ist auf dem letzen weissen strich vor rot. :( weis auch ent. aber der säuft wie hölle.sollte den mal wieder freiblasen damit er auch wieder zieht....
Cypher2Kill
24.08.06, 12:23
habe auch den 1.2i mit 45ps und schaffe problemlos 700-800km mit einem tank und das bei 140 auf der bahn und offenes fenster, die wärme hält man ja sonst nicht aus ;)
macht wohl n guten schnitt von unter 5l/100km wenn ich nur 43l nachtanken kann.
Wie bitte???
7-800km?
also am Anfang bin ich wirklich gefahren wie ne 90jährige oma.. immer bei 2000 geschaltet und höchstens 120 gefahren und ich hab 630km geschafft.
Heute tret ich mein Auto und bin froh wenn ich die 500km schaffe...
Gibts irgend n Trick bei dir?!?!?
Hab nämlich bis auf die 14Zoll-Reifen, Sportluffi und Sportschalldämpfer nix drin was den Spritverbrauch beeinflussen könnte....
ich habe mal gelesen, wo einer seinen c20ne komplett neu abdichten lassen hat, und einige motorenteile gewechselt hat, verbrauchte er viel weniger benzin!!
so kann es doch auch sein, dass einer beim 1.2 mit 45ps mehr und der andere weniger brauch, dazu zählt halt der zustand der motoren..
ich bin nur geschockt, wenn ich das sehe, wenn ich auf einer landstrasse hin und zurück insgesamt 104km oder so fahre, verbrauche ich mit meinem gefährt c14nz (automatik:o ) locker 12 -14l ....:(
mit dem 45ps gerät habe ich 8 oder so gebraucht...
(okay, man fährt da ein bissl zügiger ;) )
aber jetz wo ich urlaub hatte und nur in der stadt war habe ich mit dem automatik mit ach und krach 400km geschafft mit vollem tank..., und ich habe mich echt zusammengerissen;)
@Waldbrand: Yes des war der Stroker, aber ich frag mich wie lang der Wonneproppen da noch reinpasst ^^
Ach mein Gott jammert doch über euren Spritverbrauch
1.4er is a Spritfresser und erst mit Automatik....
Mein C16SE frisst momentan auch 2 Liter mehr auf 100Km und ich weis immer noch nicht wieso....
10 Liter sind einfach zu viel, aber mein Gott, was solls, fürn Winter wärs normal
Also ich weis, das es nicht ganz passt, aber man kann fast jedes auto sparsam und schnell fahren.
Mein Kadett E Cabrio 2.0i 8v. Leistung ca 130-140PS. Fahre immer recht flott (stadt 60, Landstrase 120-130, bab 170-220).
Fahre damit meist offen. Also cw wert wie ein wandschrank. Brauche immer so 8,5- 9 liter. Die leute, die 9 liter mit nem 1200er brauchen, brauchen auch alle 15tkm neue bremsbeläge. Bei mir halten die 30tkm-35tkm. Und ich schieb 215er reifen durch die gegend!
Mein Vectra B Caravan 2.0i 16v 136PS Hab ich immer zwischen 7,5 und 8,2 gebraucht. auch immer flott unterwegs gewesen.
Mein (damahliger) Tigra. 90PS immer so zwischen 8 und 9 litern. Gleicher Fahrstil (fahrstil hängt ja nicht vom auto ab.)!
Mein Manta B Gsi 110PS. Fahre gerne quer (driften) und so späße. Brauche 9-10 liter.
Bei meinem Corsa B 1.4Si ich es noich nicht so genau, weil ich ihn erst seit kurzem hab. Liege aber auch bei so 8-9 litern!
Und ich würde NIEMALS einen so kleinen motor nehmen, weil "Hub macht Schub!"
Der 14er wäre für mich das kleinste im corsa. Warum der 14er (60 PS) zum saufen anfängt erklärt sich aus der Drehmoment-Kurve. Untenrum gut. Oben bescheiden. Das heist bei flotterer fahrweise, verbrennt er nicht wirklich effektiv!
Auch bin ich der meinung, das Motoren, die soviel sprit brauchen, nicht wirklich gut gewartet sind (luftfilter, Ölwechsel, dichtungen)!
Ich weis, das jetzt wieder leute kommen, meine angaben wären unmöglich.
Mal im ernst, es ist mir egal, weil ich weis, das ich die werte schaff.
Compact850V
24.08.06, 14:09
also ich bin nun mitn c20xe 570km weit gekommen, halb autobahn und halb stadt/land...und net mal langsam gefahren :)
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