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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gänge ausfahren



johannes40000
15.05.06, 18:38
Ich kenn da einen der seinen GSI Corsa (ca. 110ps 1,6l glaub ich) meistens bis 6.500 Umdrehungen ausfährt.
Ist das auf Dauer gesund für das Auto?
Was kann bei so einer Fahrweise alles kaputtgehen?

Red_Devil
15.05.06, 18:43
Auf Dauer... klar, der Verschleiss ist höher für das Auto, aber wenn der Motor richtig warm ist, sollte es sich im Rahmen halten. Also bei warmem Motor dreh ich meine Kisten auch ziemlich hoch.

Was kaputt gehen kann... eigentlich nicht viel, ausser der Motor halt :p

floker
15.05.06, 18:49
Ich kenn da einen der seinen GSI Corsa (ca. 110ps 1,6l glaub ich) meistens bis 6.500 Umdrehungen ausfährt.
Ist das auf Dauer gesund für das Auto?
Was kann bei so einer Fahrweise alles kaputtgehen?
wenn du damit meinst, dass er jeden Gang permanent bis zum Begrenzer dreht, dann würd ich sagen ist das eher suboptimal für alle Verschleißteile am Motor.... höhere Drehzahlen sind immer eine größere Belastung für bewegte teile, z.b. Lager.
Wenn er aber einfach ab und zu mal das Ding hochreißt ist das wie oben geschrieben net so wild... dafür sind autos ja da :)

corsa666
15.05.06, 18:58
Dafür isses n Motor geworden, da kannst den schonmal drehen (sofern er net eiskalt is). Wenn die Pflege auch stimmt (Kundendienstintervalle und Ölwechsel eingehalten und immer genug hochwertiges Öl drin), dann läuft die Kiste ewig.
Es gibt auch n Haufen Beispiele für Motoren, die mit der Zeit verrecken, weil sie immer "geschont" wurden...

W!cHt3L
15.05.06, 19:15
ich möcht mal was fragen:
hab nen kleinen 1.2er und im moment n paar leistungsprobleme, da meinte n kumpel zu mir, das meine ventile oder so zu sind und das man die durch hohes
drehen wieder frei bekommt...stimmt das??

daphil
16.05.06, 13:37
Hohes drehen alleine reicht bei 1,2 nicht. Eigentlich bei keinem Motor. Wenn Du Leistungsprobleme hast und das z.B. an einem alten Keilriemen liegt, machst Du dir mehr kaputt damit als heil.
Was bei mir geholfen hat: Injektionsreiniger (z.B. aus Baumarkt oder ATU) in den halb vollen Tank und ab auf die Autobahn. Bei 5500 U/min vielleicht 30 Min fahren, dann sollte es besser sein.
Evtl. mal einen Ölwechsel mit hochwertigem Öl machen (empfehle Mobil1 10W-40 oder Shell Helix), Zündkerzen wechseln und die Batterie checken. Kraftstofffilter ok?

snoopy1202
16.05.06, 13:44
*grübel*

Was hat der Keilriemen mit der Leistung des Fahrzeugs zu tun? Achso.......alter Keilriemen: Ausgefranzt.......Franzen bringen mehr Widerstand an der Lima -> Lima läuft schwerer und der Motor muss mehr Arbeiten. Alles klar.

Fahr auch den 1.2l und quäl den eigentlich immer in ziemlich hohe Drehzahlen. Sonsch kommt man mit der Schüssel eh ned gescheit vom Fleck.
Als ich den vor 5 Jahren gekauft hab, lief der echt mehr als beschissen. Aber heut kann ich mich absolut nimmer beschweren. Für seine 45PS läuft der relativ zügig.

Nen Bekannter der eigentlich nen C14NZ fährt, hat sich letztens schon gewundert, warum meiner so gut läuft.
Also ich denk schon, das das einfahren schon ne Rolle spielt.

Wenn du Ablagerungen im Motor hast, dann kauf dir so nen spezielles Mittel (Additive oder so), kipp das ins Motorenöl, Motor der Gebrauchsanweisung entsprechend laufen lassen und nachher nen gescheiten Ölwechsel machen.


Was du unter Leistungsproblemen verstehst, weiß ich jetzt ned richtig. Der 1,2l hat ansich schon Leistungsprobleme ;-)

Lief deiner vielleicht mal besser, oder wie kommst rauf, das der Leistungsprobleme hat bzw. was gibt dir den Anlass das zu glauben?

XFA
16.05.06, 13:59
Ich jag meinen 1.4 auch immer gut, hat ihm bis jetzt noch net geschadet ;)

The_Thunder
16.05.06, 14:49
denke auch das solche kleinen mittelchen richtig gut sind für den motor allein schon das zeug was die benzinleitung und die ventile reine machen sollen von atu war richtig gut für meinen kleiner nach dem ich das gemacht hatte lief mein corsi wieder richtig schön ruhig seit dem göhne ich ihm viertel jahrlich mal sone kleine motorentschlackung und eine dose ventiel- und benzinsystemreiniger.

kann ich nur empfehlen!

Dark_BROTOSS
16.05.06, 19:52
also ich fahre frühs durch die stadt auf arbeit um den n bissl auf n tag einzustimmen dann rückzu fahr ich umgehungsstraße, um 4 ist in der stadt die hölle los!
deswegen außenrum!
sind zwar 10km mehr aber wesentlich geringer verbrauch und da tret ich den dann auch mal n bissl ;)
ist halt nur die frage was der verbrauch beim ausfahren der gänge dazu meint.
bin momentan bei 830km und hab für 1.29 9 in berlin nachgetank.
insgesamt waren es 58liter, macht jetz ein verbrauch von schon 6,9l und die tanklampe geht noch nicht an :D
1.2er näher *gg...
was kostet das bei atu?

Shaft
16.05.06, 21:26
insgesamt waren es 58liter

Wie machste denn das? Oder haste ein Loch im Tank so dass das unten wieder rausläuft? :o

Dark_BROTOSS
16.05.06, 21:29
hab für 1.29 9 in berlin nachgetank.

wer lesen kann...
du weist bescheid :D

bin mit dem ersten vollen tank etwa 450km gefahren und dann halt in berlin nachgetankt ;)

Shaft
16.05.06, 21:46
wer lesen kann...
du weist bescheid :D

Ich tank jedes Mal nach, wenn die nervige rote Lampe kommt... ;):p

W!cHt3L
17.05.06, 02:13
hm, joah, dann werdsch ma das zeug holen und in den tank schütten.
danke für den tipp!

chaot1091
17.05.06, 10:09
wird mein 1.2 auch gern ein bissel treten aber mir wirds echt zu teuer, bei den spritpreisen.

frag mich nur wie ihr euch das leisten könnt eure karren so zu jagen...

floker
17.05.06, 15:53
Tja von nix kommt nix oder ohne Moos nix los :)

snoopy1202
17.05.06, 17:39
Ach sooooo viel mehr schluckt der dann auch wieder ned.

Habs mittlerweile aufgegeben auf den Sprit zu achten. Wenn ich schon mein ganzes Geld in irgendwelches Tuninggedönz steck, dann will ich auch mit der Kiste fahrn und ned mit 80 im 5.Gang über die Landstraße tuckern.

Wer so viel Kohle in nen Auto steckt, der müßte normalerweise auch nen paar Euro mehr für Sprit übrig haben.
Sonst bringt ja die ganze Bastelei nix.

W!cHt3L
17.05.06, 19:07
son bissl recht haste schon, aber ab 9 liter auf 100km...wirds nemmer lustig, da
kannsch auch mit der karre meiner eltern fahren...die schluckt uch so viel

aber vlt liegts uch an den verstopften ventilen oder so

The_Thunder
17.05.06, 20:17
son bissl recht haste schon, aber ab 9 liter auf 100km...wirds nemmer lustig, da
kannsch auch mit der karre meiner eltern fahren...die schluckt uch so viel

aber vlt liegts uch an den verstopften ventilen oder so


kann mir irgendwie aber auch nicht vorstellen das man durch diese mittelchen gleich zwei liter spar auf 100km 1liter wäre realistisch! hast du regelmässig den luftfilter getauscht und das öl vielleicht liegt es ja auch daran?!

W!cHt3L
17.05.06, 20:59
luftfilter is neu, letzte woch reingesetzt
öl muss gemacht werden de tage...dabei lass ich auch direkt noch den motor spülen.
ich muss allerdings dazu sagen, das ich auch nur stadtverkehr fahre und oft nur kurze strecken...deshalb wär ich schon froh den einen liter einzusparen

VeNoM
17.05.06, 22:48
Ich kann mich Nadine nur anschließen, selbst wenn die Karre 12 Liter auf 100 km schluckt, wenn man sich sein ganzes Auto umbaut sollte man zum Tanken erstrecht das Geld haben, ansonsten sollte man sich eher überlegen auf das ein oder andere Teil zu verzichten um es eher in ne "Spritgeldkasse" oder sowas legt ! ich jag meinen ab und zu gerne mal hoch, teilweise schaffe ich damit nur 500 km also schon beachtlich finde ich was es dann schluckt, aber mein Gott gegen die Spritpreise kannst du als einzelner genauso viel anrichten wie wenn du versuchst mitm kleinen Finger einen Baumstamm zu spalten, also entweder damit leben oder eben sparsamer sein und afür mal auf das ein oder andere Verzichten

Red_Devil
18.05.06, 09:17
Ich komm mit meinem 65 Liter Tank ca. 400 km Maximal... weiß gar nicht was sich hier aufgeregt wird :D

Ist halt leider so. Ansonsten muss man halt ein anderes Hobby suchen...

snoopy1202
18.05.06, 10:24
Meine Güte........ihr habt Spritverbräuche.

Hab vor ner halben Stunde getankt und gerade den Verbrauch ausgerechnet.

6,9l auf 100km mit überwiegend Bleifuss in hohen Drehzahlen inkl. ausgebautem Kofferraum.

Der Heckausbau hat jetzt im Vergleich zur letzten Tankfüllung nen Mehrverbrauch von 0,4l ausgemacht.

Also ich hab den noch nie auch nur annähernd an die 9l Grenze gebracht.

VeNoM
18.05.06, 11:12
naja ich finde es ist ein unterschied ihn ab und zu mal hochzu jagen oder oft mal am limiit zu fahren :D dann noch in der Stadt das beknackte stop and go fahren schluckt auch nochmal einiges !

Wasn nu hast jetzt deinen Ausbau endlich fertig ? :D zeig doch ma pics ^^

snoopy1202
18.05.06, 11:30
Ausbau ist endlich nach 2 Wochen Dauerschrauben bis spät nachts fertig geworden. Was heißt.......ganz fertig isser noch ned. Es fehlen halt noch die Abdeckleisten und da kämpf ich gerade noch mit ner Lösung, weil ich die oberen Abrunden muss.

Hab Bilder gemacht, aber noch ned hochgeladen. Kommen noch, keine Sorge ;-)


Zum Thema Spritverbrauch. Fahr ziemlich wenig Stadtverkehr, maximal 10km am Tag. Und die restlichen 90km täglich sind Landstrasse.

Red_Devil
18.05.06, 11:34
Ich fahr eigentlich nur Landstrasse... brauch aber trotzdem > 9 Liter...

W!cHt3L
18.05.06, 12:26
@ red devil: dat is aber echt ma happig, was hastn für ne maschine drin?
(hast du bestimmt schonmal bekannt gegeben, aber ich bin jetzt zu faul zu suchen :p;):p )

Red_Devil
18.05.06, 12:37
In meinem Vectra ein X25XE (2.5l)
Im Corsa A ein 10N (1.0 OHV)
Und im Corsa B keiner im Moment ;)

Aber die zwei Autos die fahren brauchen beide knapp 10 Liter... Der Corsa ein bißchen weniger, aber nicht viel...