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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Federn so stark gepresst? das ist doch nicht normal, oder?



HotJoker
15.05.06, 20:52
Zum Bild, Tigra unbeladen, sprich keine person an Bord.
Neue H&R 35mm Federn (getauscht wegen Federbruch) mit den 8 Jahre alten Originaldämpfern (72tkm)!

Das ist doch nicht normal das die so stark zusammengepresst werden, oder?
Da federn ja quasi nur die oberste und die unterste Spiralwindung!?

No-More
15.05.06, 20:57
kommt halt sack tief hinten... oder ??

bei meinem 60ger KW federn siehts nicht anders aus...

D4Rk-Cl0wN
15.05.06, 21:06
Hab vor kurzem H6R gewindefahrwerk eingebaut, mit hinten ganz neuen Dämpfern, und da ist nicht mal mehr eine Windung da zum federn... Hab mich auch stark gewundert, aber freut mich, das es anscheindend normal ist bei H&R, das die press aufeinander liegen :D

HotJoker
15.05.06, 21:12
ja ist schon gut tief hinten! vorne allerdings schon zu tief. aber das kann doch so nicht der zweck von federn sein? was passiert wenn ich Sportstossdämpier einbaue mit sagen wir mal 50 rebound, sind die dann noch mehr gepresst?

ruffy05
15.05.06, 21:26
hau mal plz pics von deinem tigra rein

tigrafighter
15.05.06, 22:46
Mal ne blöde Frage. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/schockiert/pain8.gif (http://www.World-of-Smilies.com)Was soll da dann eigentlich noch federn? Da kann ich mir doch auch ne Stange reinschweißen http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/schockiert/eek3.gif (http://www.World-of-Smilies.com)

Adlers83
15.05.06, 22:49
Ich habe die roten (30mm) H&R Federn verbaut, auch mit orginal Dämfern und da liegt keine Windung aufeinander.
Muss mal sehen ob ich ein Foto machen kann.

Tigradriver82
15.05.06, 22:50
also ich hab en weitec gewinde fahrwerk da siehts hinten genauso aus

Simon
15.05.06, 22:59
Mal ne blöde Frage. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/schockiert/pain8.gif (http://www.World-of-Smilies.com)Was soll da dann eigentlich noch federn? Da kann ich mir doch auch ne Stange reinschweißen http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/schockiert/eek3.gif (http://www.World-of-Smilies.com)

die untersten und oberesten windungen federn nach innen rein

tigrafighter
15.05.06, 23:03
Aha. Hama wieder was gelernthttp://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/schockiert/Voskl1.gif (http://www.World-of-Smilies.com)
Kann mir nicht vorstellen, dass es sich aber angenehm fährt. Bei meinem 40'er KW (Mehr 35/25) liegen keine Windungen auf und ich finde es manchmal schon zu hart. Aber die Straßen hier sind ja auch unter aller Sau!!!

starfly
15.05.06, 23:12
Also ich kann dir nur laut meinem Lehrbuch sagen was hier grad bei mir liegt (mitm zusatz von TuneITsave) "Sportfahrwerke hoher Qualität werden stets mit gekürzten Federn sowie den Passen stossdämpfern geliefert, ein mangeprodukt ist an Federn zu erkennen welche kein Federspiel haben sowie daran das die Fahrzeughöhe hinten tiefer scheint als der Frontteil "


Somit kann ich dir auch nur aus Sicherheitstechn. aspekten sagen, das es NORMAL nicht ist, eher ne scheiss qualli,denn tiefe federn sind niemals tief weil sie sich zusammendrücken,sondern weil sie kürzer sind als die normalen...alles andere ist eben an der falschen stelle gespart, der grund warum ich mir kein fahrwerk hole ;-)

HotJoker
15.05.06, 23:28
ein mangeprodukt ist an Federn zu erkennen welche kein Federspiel haben sowie daran das die Fahrzeughöhe hinten tiefer scheint als der Frontteil "


NORMAL nicht ist, eher ne scheiss qualli,denn tiefe federn sind niemals tief weil sie sich zusammendrücken,sondern weil sie kürzer sind als die normalen...alles andere ist eben an der falschen stelle gespart, der grund warum ich mir kein fahrwerk hole ;-)


hmmm, an der quali kann es nicht liegen ist ja H&R! oder!? die federn haben mehr gekostet als so manch billigfahrwerk komplett.

im moment werde ich leider noch nicht schlauer, da die meinungen hier ja ganz schön geteilt sind wie mir scheint!?

starfly
15.05.06, 23:39
Ist ja H&R, sorry H&R ist immer noch billigzeug...nen gutes fahrwerk kommt von bilsteil etc. aber nich von H&r *g*sagen wir mal es ist die upper klass von billigzeug

ch_wagner
15.05.06, 23:49
Da muss ich jetzt doch mal eingreifen. Fahre auch die H&R 35mm und gelbe Konis und muss sagen, das ist mit Abstand das beste Fahrwerk das ich im Tigra gefahren hab. (bei mir federt auch nur noch die oberste und unterste Windung hinten).
Das ist trotzdem gut fahrbar und hat absolut nichts mit "billig-Federn" zu tun.

P.S. Wäre es nicht so, würden wieder alle schreien "H&R kannste vergessen, die kommen hinten überhaupt nicht tief!"

floker
16.05.06, 00:05
Ist ja H&R, sorry H&R ist immer noch billigzeug...nen gutes fahrwerk kommt von bilsteil etc. aber nich von H&r *g*sagen wir mal es ist die upper klass von billigzeug so ne blödsinnige Aussage... Vermutlich noch nie nen H&R besessen oder mal irgendwo mitgefahren, aber mal schön nen schlauen Spruch gedrückt...

HotJoker
16.05.06, 00:15
ok, dann haben wir ja schon ne leichteTendenz dazu das es normal zu sein scheint, wenn es bei mehreren schon so ist!
hatte mich nur gewundert, denn bei meinem Corsa B sah das anders aus, der hatte allerdings "nur" die Vogtland Red Violet drin.

Über das Fahrverhalten mit Originaldämpfern, müsste man aber auch noch mal reden. Ich würde es als etwas "schwammig" bezeichnen. Deswegen denke ich jetzt über gekürzte Dämpfer nach!

Allerdings wird dann der Federweg noch kürzer, oder?
Oder lieber härtere Dämpfern in Originalgrösse?

ch_wagner
16.05.06, 00:18
so ne blödsinnige Aussage... Vermutlich noch nie nen H&R besessen oder mal irgendwo mitgefahren, aber mal schön nen schlauen Spruch gedrückt...
@floker: danke, dass nochjemand meiner Meinung ist! Kann ich ja jetzt beruhigt schlafen gehen ;-)

Finde die H&R einfach perfekt. Von der Höhe der Tieferlegung und insbesondere was das Fahrverhalten angeht.


Deswegen denke ich jetzt über gekürzte Dämpfer nach!

Allerdings wird dann der Federweg noch kürzer, oder?
Oder lieber härtere Dämpfern in Originalgrösse?

Würde bei den 35er H&R gekürzte Dämpfer nehmen.

Kommt drauf an was für Dämpfer du einbaust, bei Öldruck kommst du noch mal etwas (0,5cm) tiefer als mit Gasdruck.

HotJoker
16.05.06, 00:29
eben, über H&R brauchen wir eigentlich nicht weiter reden, davon gibts ja threads genug ;-) unverbesserliche gibts halt immer überall ;-)

An härteverstellbare Konis hab ich auch schon gedacht, wie war das nochmal, gelbe =kürzer und härteverstellbar, rote = originalgrösse und härter?

P.S. der darf Vorne nicht noch tiefer kommen, weil "Alltagsauto"!

Tigra1998
16.05.06, 00:36
Hab zwar Vogtland aber bei denen liegen auch hinten 3 windungen auf. Demnächst kommt nen H&R cup kit rein und die hoffnung das es besser wird ;)

MFg

DoctorGremlin
16.05.06, 08:44
Bei meinem KW-Gewinde liegen auch 3 Windungen aufeinander, hab ich jetzt Billigschei.ss gekauft??? ;) *duckundwech*

Wonninet
16.05.06, 16:50
nur vergoldete konis sind das wahre, sagt schon meine grossmutter

ch_wagner
16.05.06, 17:17
An härteverstellbare Konis hab ich auch schon gedacht, wie war das nochmal, gelbe =kürzer und härteverstellbar, rote = originalgrösse und härter?


Die gelben gibt's gekürzt und ungekürzt sind beide härteverstellbar.
Also von hart auf sau-hart.
zu den roten kann ich nichts sagen, außer, dass sie weicher sind als die Gelben.

Wonninet
16.05.06, 17:23
zu den roten kann ich nichts sagen, außer, dass sie weicher sind als die Roten.
wieviel trinkst du am tag???? ja die roten sind nicht härteverstellbar... wenn man wirklich intresse an koni hat. www.koni.de da steht alles was man wissen muss , krass oder?

HotJoker
16.05.06, 17:24
Die gelben gibt's gekürzt und ungekürzt sind beide härteverstellbar.Also von hart auf sau-hart.
zu den roten kann ich nichts sagen, außer, dass sie weicher sind als die Roten.

ok, jetzt komme ich der sache ja schonmal näher. gekürzt sollte bei H&R 35mm aber schon sein, oder?

Wonninet
16.05.06, 17:26
bis 40mm geht ohne kürzung, aber besser wäre es und sportlicher machts auch ;)

BuRnZ
16.05.06, 18:29
Also bei mir siehts so aus:

Tevema Federn, 40mm tiefer + Monroe Gasdruck-Dämpfer

Finds schon tief und ist auch guuuut hart

ch_wagner
16.05.06, 19:03
wieviel trinkst du am tag????
Oops! Liegt wohl eher dran, dass ich heut noch gar nx getrunken hab.:D
Sollte natürlich so sein:
zu den roten kann ich nichts sagen, außer, dass sie weicher sind als die !!Gelben!!.

Danke für den Hinweis!

Steve
16.05.06, 19:36
Die qualität ist doch bei den Federn von "HotJoker" zu erkennen , da der Hersteller an den Windungen die aufliegen eine art Gummischlauch verarbeitet hat was schonmal verhindert das der Lack abplatzt , oder sehe ich das verkehrt ???

Kann das hier noch jemand von seinen Federn behaupten ??? Wenn ja dann bitte bilder als beweis !!!








Wer günstig kauft , kauft auch gerne 2 mal !

Wonninet
16.05.06, 20:56
Die qualität ist doch bei den Federn von "HotJoker" zu erkennen , da der Hersteller an den Windungen die aufliegen eine art Gummischlauch verarbeitet hat was schonmal verhindert das der Lack abplatzt , oder sehe ich das verkehrt ???

Kann das hier noch jemand von seinen Federn behaupten ??? Wenn ja dann bitte bilder als beweis !!!





Wer günstig kauft , kauft auch gerne 2 mal !

logo ich hab gartenschlauch ausm baumarkt drumgemacht ;) hrhr original wars natürlich nicht :D

tigrafighter
16.05.06, 21:03
So komme grad von meinem Pollenbefallenem Auto und hab festgestellt, dass er am Tankstutzen rostet. Aber das ist was anderes.
Hab mal Fotos von meinen Federn gemacht. Ist halt KW 35/25. Bin aber mit der Tiefe hinten ganz zufrieden.
http://www.pixum.de/int/img.php?u=tigrafighter&t=2&i3=!2832825482295279202274052049&ts=13284&np=1&sid=r4wz5d7a6c6315e283f556106975dc6a
http://www.pixum.de/int/img.php?u=tigrafighter&t=2&i3=!2812820182269233281294002049&ts=13284&np=1&sid=r4wz5d7a6c6315e283f556106975dc6a
http://www.pixum.de/int/img.php?u=tigrafighter&t=2&i3=!2182820182269236291234002049&ts=13284&np=1&sid=r4wz5d7a6c6315e283f556106975dc6a

ruffy05
16.05.06, 21:26
Die qualität ist doch bei den Federn von "HotJoker" zu erkennen , da der Hersteller an den Windungen die aufliegen eine art Gummischlauch verarbeitet hat was schonmal verhindert das der Lack abplatzt , oder sehe ich das verkehrt ???

Kann das hier noch jemand von seinen Federn behaupten ??? Wenn ja dann bitte bilder als beweis !!!








Wer günstig kauft , kauft auch gerne 2 mal !


JOPP!!!! kann ich habe H&R 35ger und die haben auch einen gummischutz drauf!! mache morgen im hellen pic´s!

ch_wagner
16.05.06, 21:31
Ebenfalls! Macht auch Sinn die Windungen in den Schlauch zu packen.;)

Steve
16.05.06, 22:59
Ebenfalls! Macht auch Sinn die Windungen in den Schlauch zu packen.;)

Habe ich denn was anderes behauptet ??? Aber wie ich schon feststellen muss ist H&R die einzigste Firma die sich um dieses Problem nen Kopp gemacht hat , das mag doch was heißen oder ???

@tigrafighter - seit wann kann Kunststoff "Rosten" ?????? Oder was meinst du jetzt ???? Weil der Stutzen an sich besteht aus einem Chemisch Resistenten Kunststoff .

tigrafighter
16.05.06, 23:11
Na ihr wisst schon was ich meine?!!
Siehe hier: http://forum.corsa-tigra.de/showthread.php?t=55360

chorge
16.05.06, 23:21
also ich hab auch n H&R CupKit drin und da liegt keine einzige windung auf der andern... da is alles so wies sein soll. genügend platz zum federn halt. ich kann mir nich vorstellen dass es normal sein kann dass bei ner feder windungen aufeinander liegen...

AscoMania
17.05.06, 11:53
Habe ich denn was anderes behauptet ??? Aber wie ich schon feststellen muss ist H&R die einzigste Firma die sich um dieses Problem nen Kopp gemacht hat , das mag doch was heißen oder ???


KW macht das beim Gewinde Var. II auch!

Marcin
17.05.06, 14:18
Hallo,

welche Vorteile hat es denn, die Federn mit einem Gummischlauch oder Gartenschlauch aus dem Baumarkt selbst zu überziehen???

Verringert es nur das Rostproblem?

Hat jemand Erfahrung mit den Eibach 30/30mm (und Originaldämpfern) gesammelt?
Liegen die auch so auf? Sind die sehr hart oder eher etwas weicher?

Ist Eibach zu empfehlen?

Steve
18.05.06, 00:18
Hallo,

welche Vorteile hat es denn, die Federn mit einem Gummischlauch oder Gartenschlauch aus dem Baumarkt selbst zu überziehen???

Verringert es nur das Rostproblem?

Hat jemand Erfahrung mit den Eibach 30/30mm (und Originaldämpfern) gesammelt?
Liegen die auch so auf? Sind die sehr hart oder eher etwas weicher?

Ist Eibach zu empfehlen?

Sobald der schlauch druf ist , kann der schutzlack der federn nicht aufreissen und die feder rostet dann halt nicht , denn der rost kann dazu führen das die federn mit der zeit brechen . In der regel so nach 2 Winter !!!

Und den rest keine ahnung wat mit Eibach ist .

HotJoker
22.05.06, 19:28
Neulich an der uni... stand ein Serien Tigra neben mir. Da ist mir erstmal aufgefallen wie tief man mit den H&R 35mm kommt.

ruffy05
22.05.06, 19:34
joa man merkt das auf jeden fall!! für 35mm echt hammer ;)