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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bremsen bissl schwach?



tiggi-fan
21.05.06, 23:46
hey tigra-corsa profis,

hab heut n besonderes erlebnis gehabt! fahre 1,4l tigra mit 195/45 r16 reifen...

ich bin gerade mit 45-50 durchn ort bei uns und 5m vor mir läuft n hase über dei fahrbahn, bin voll in die eisen gestiegen und siehe da räder blöckieren nich...bremswirklung auch eher schlecht als recht...als ich dann auf ner geraden war, hab ichs nochmal aus 50kmh probiert, da haben sie auf dem letzten meter blockiert....woran kann es liegen?

anhang:
-habe vor 1000km beläge neu machen lassen
-scheiben sind noch super
-handbremse is nach 4-5mal knacken fest
-tigra hat kein abs
-bremsflüssigkeit laut werkstatt okay (stand januar 2006)

mfg
martin

MrGentle
21.05.06, 23:55
haste drauf geachtet die beläge vernünftig einzufahren?

also am anfang zB keine vollbremsung gemacht oda die bremsen irgendwie anders hoch belastet ...

tiggi-fan
22.05.06, 00:08
nööö...eigentlich nix besonders belastet...schön langsam die ersten 100km gefahren :rolleyes::D:p;)

mfg
martin

Simon
22.05.06, 00:10
auch mal richtig reingetreten ?

gib ma alles was de hast

tiggi-fan
22.05.06, 00:17
also ich stand schon fast mit 2 füßen drauf... :D

war richtig erschrocken...also bremsen tut er schon, nur irgendwie langsamer so wie als wenn man auf ölbeschmierte scheiben bremst...(is aber nix drauf :p)

hatte vorher 185/55 r 15 reifen drauf die haben schon bei hab durchgetretener bremse gequitscht...is das vielleicht reifen abhängig?

mfg
martin

MGM
22.05.06, 00:18
die scheiben vorher entfettet?

schau mal nach den schläuchen das die net einen weg haben

Simon
22.05.06, 00:25
bremsflüssigkeit testen

bremsflüssigkeit zieht wasser und wasser ist komprimierbar

tiggi-fan
22.05.06, 00:26
also scheiben und sättel würden vorher mit bremsenreiniger gesäubert und die hinterseite der beläge mit so bremsenfett (hellgrau) eingerieben...das sie net festbappen!
auch der bremsenstaubv wurde mit ner feile entfernt...is mir auch erst so krass aufgefallen seit dem ich meine neuen felgen drauf hab!

mfg
martin

Damnation
22.05.06, 09:30
lol

@simon...nene....des stimmt nicht ganz.
wasser ist nicht komprimierbar. sondern nur Luft oder Gase.
Bremsflüssigkeit ist hyroskopisch und zieht Wasser an.
durch das zusätzliche an wasser sinkt der Siedepunkt und die Flüssigkeit
fängt früher an zu "kochen"....durch das kochen entstehen
Luftblasen und die sind komprimierbar.

@tigi fan

ich hab das gleiche problem gehabt.
habe die trommeln hinten aufgemacht und alles sauber gemacht
und die beläge leicht abgeschliffen.
weil durch des leichte bremsen kann sich der bremsstaub einbacken
und die beläge verglasen. -> schlechte bremswirkung.
zudem hab ich für knappe 40? die Bremsflüssigkeit wechseln lasse.

die mechaniker haben sich gewundert warum, weil de Flüssigkeitsstand
ja ok war....egal
alle 2 jahre soll die Pampe raus und gegen neue ausgetauscht werden.
siehe da....druckpunkt viel besser.
und bremswirkung genial.

jetzt krieg ich auch wieder vollbremsungen hin, was am anfang nicht der fall
war.....

mfg
Dajan

tigrafx
22.05.06, 12:17
alle 2 jahre soll die Pampe raus und gegen neue ausgetauscht werden.
siehe da....druckpunkt viel besser.
und bremswirkung genial

dat ist nicht richtig es wird nicht alles getausch sonder nur durch ca 1,5-2l neues durch getauscht ich glaub im ganzen sind da ca 3,5-4 l drin im ganzen mein ich

Red_Devil
22.05.06, 12:44
Man muss aber auch sagen, dass die originalen Bremsen echt kacke sind...

Hat dein Tigra schonmal besser gebremst?

tiggi-fan
22.05.06, 16:35
naja also mitm bmw sindse echt nich zu vergleichen, aber ich hab das gefühl das sie schlechter bremsen...

hab ne neue idee, wer demnächst auf 2l bremsanlage umbauen, hab sowieso alles dafür da :p:D
dann hat sich das auch erledigt mit dem gut bremsen...vielleicht ein stück näher an der bmw bremsanlage *löl*

mffg
martin

Red_Devil
22.05.06, 16:40
naja also mitm bmw sindse echt nich zu vergleichen, aber ich hab das gefühl das sie schlechter bremsen...

hab ne neue idee, wer demnächst auf 2l bremsanlage umbauen, hab sowieso alles dafür da :p:D
dann hat sich das auch erledigt mit dem gut bremsen...vielleicht ein stück näher an der bmw bremsanlage *löl*

mffg
martin

Gute Entscheidung... du kannst viel rausholen indem du Sportbeläge rein bastelst und Stahlflex-Bremsleitungen. Hätte ich nie gedacht, aber das hat wirklich gut geholfen.

Obwohl der BMW trotzdem noch weit weg ist.

Mein Corsa bekommt jetzt 4-Kolben. Hab schon so ein Ding Probe gefahren... ist trotzdem nicht vergleichbar mit den Bremsanlagen der neuen (schnellen) Autos.

Damnation
22.05.06, 20:03
@tigrafx

bisch du dir da sicher??

weil bei mir haben sie erstmal ausm ausgleichsbehälter alles abgepumpt.
dann wird der behälter mit neuem aufgefüllt und en verschluss draufgemacht.
des ganze steht unter Druck.
und dann werden einzelne bremsen aufgemacht und soviel abgelassen bis
neue Flüssigkeit rauskommt.

so wars bei mir halt. ich hab auch zugeschaut und mit dem mechaniker gesprochen.

tiggi-fan
22.05.06, 20:22
@ damnation:

wie hast du denn die bremstrommel auseinander genommen? so zum reinigen...also meine is ziemlich verrostet..vielleicht paar neue kaufen? oder schwarze farbe drüber oder abschleifen oder haste nen tip :p:D:rolleyes:

mfg
martin

Damnation
23.05.06, 02:17
meine sah von außen auch ziemlich fertig aus.
hab sie aba inzwischen lackiert.

zum zerlegen muss du die felge runter. dann die staubkappe von der nabe. (die
ist nur gesteckt) dann ist da der splint wo herausgezogen wird.
schraube lösen und den deckel der trommel abziehen.
am besten felgenschrauben reindrehen und mit denen ziehen. nebenbei
mit nem großen gummihammer draufhauen.
bei mir war auch Rost dran und die Deckel wollten nicht gleich runter.

von hinten kann man dann diese sicherungssplinte umdrehen und herausziehen.
Bremszug aushängen und das Gestell mit den Belägen runterziehen.

in google hab ich mal eine gute anleitung dafür gefunden.
..... achja..hier hab ichs schu:

http://www.autoschrauber.de/art/000036/trommelbremse.htm

ist super beschrieben und hat bei mir auch alles geklappt.
habs zum ersten mal gemacht und nix schief gegangen.

achja....ich hab das ganze gestell mit den Federn erst garnicht auseinander
genommen. man kann es auch so abziehen

die beläge abgeschliffen sowie den deckel von der trommel.
ein bisschen noch die handbremse nachgestellt.
am anfang kann man die handbremse noch bis zum himmel hochziehen.
aba einmal Autobahn und die Feststellbremse ist suba knackig.
und auch die bremswirkung ist super.

dannach noch bremsflüssigkeit erneuern lasse und ist wie neu.

mfg
Dajan

Red_Devil
23.05.06, 09:46
dann ist da der splint wo herausgezogen wird.

Und möglichst immer durch einen Neuen ersetzen...