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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 14 Zoll zu tief ?



CorsaPeppi
29.06.06, 10:51
Moin, meine Frage, habe ein gutes Angebot für Borbet T Felgen, allerdings
in 7x14 vorne und 8x14 hinten, allerdings habe ich angst, dass der Wagen zu
tief kommt (fahre zur Zeit 7x15)!
Habe ein 60/40 Fahrwerk drin, Rieger InfinitySchweller, ein JOM Heckansatz
und vorne ne Lippe vom Corsa C!
Meint ihr der Wagen wäre noch alltagstauglich und wie sieht es mit TÜV aus?
Bitte helft mir, würde die Felgen nämlich gern kaufen!

P.S. kennt jemand nen Hersteller für Reifen in 185 / 45 R14, weil die sind vorn drauf !

fabrim
29.06.06, 11:00
Alltagstauglich ist der auf jeden Fall dann noch. Hab auch 14" Räder drauf.
Zwecks TÜV musste halt nur beachten das du von Scheinwerferunterkante bis Straße die 50cm nicht unterschreitest. Vielleicht bekommst du die sonst nicht eingetragen.

Zu beachten bei erfolgreicher Eintragung mit Scheinwerferunterkante <50cm kann es bei Polizeikontrollen folgen mit sich ziehen das evtl. Auto schlimmstenfalls stillgelegt werden kann.

Am besten ausprobieren aber vorher mit TÜV abklären
Reifen bekommst du auch bei www.reifen-direkt.de (http://www.reifen-direkt.de)

CorsaPeppi
29.06.06, 11:10
achso, wie sieht es im Radkadsten aus? Voll oder sehr leer ?
Finde die Reifen dort aber auch nicht!

Izelord
29.06.06, 11:10
ich kanns nicht fassen, fährt schon 14 Zoll und will was kleineres, Jeder vernünftige Mensch würde auf 16 Zoll umbaun :D :D :D

Corsaconni
29.06.06, 11:16
frag mal den corsa-racingline,der war gestern mit seinen 8x14 beim tüv...
war eigentlich kein akt!

ist halt alles geschmackssache,ich persönlich finde alles über 15 zoll aufn b corsa zu groß und 14 zoll eher perfekt...

black-dolphin
29.06.06, 11:24
also ich hab meinen gestern mit 8x14 et 15 rundum mit 195/45-14 durchbekommen, hab aber allerdings ein gewinde drinn, und noch 48swuk+reflektor sinds dann 49,3 die hat er aber nichtmal nachgemessen, des einzige was ich ihm noch schnell besorgen musste war ein tachogutachten was dir der adac machen kann, je nachdem was du für einen tachoindex hast könnte es sehr eng werden, weil meiner ein gsi ist mit standard 185/65-14 hat es sich im kommabereich bewegt dass er es mir noch ohne tachoangleichung eingetragen hat, er zeigt halt jetzt 100 an und ich fahr 84;-) ja aber wie gesagt, weiß net wie tief dein 60/40 fahrwerk kommt, des könnte des einzige problem werden...

CorsaPeppi
29.06.06, 11:31
@Izelord
wieso 14 Zoll ?
Fahre doch jetzt 15 Zoll, aber will keine 7 er felge mehr hinten, und die
Borbets kann ich günstig bekommen!

Wegen Scheinwerferkante hat damals mit meinen 15 Zoll auch keiner
nachgeguckt!
Kennt den jemand die Größe 185/45 weil der Verkäufer meint zu 100%
das die drauf sind, aber ich finde die nur wenn in 50

fabrim
29.06.06, 11:56
Die Bereifung 185/45 R14 wird`s mit sicherheit geben. Wenn der verkäufer sich 100% sicher ist. Die Bereifung fällt dann aller w*****einlichkeit nach in die Kategorie Sondergrößen und dementsprechen bestimmt auch "sonderteuer!"

The One
29.06.06, 11:57
Also ich glaube eher an 195/45 R 14 das ist so die Standartgrösse bei 8x14

Corsaconni
29.06.06, 12:01
185/45 gab`s mal werden aber meines wissens nicht mehr hergestellt! müßten dunlop gewesen sein....

AscoMania
29.06.06, 12:23
Vor allem wird damit das Rad noch kleiner und dementsprechend die Tachoabweichung noch größer!
Standardgröße ist 195/45 R14!

Und zu den Anfangs gestellten Fragen: Das Ding wird schon recht tief mit 14 Zoll und mit nem 60/40 Fahrwerk wirst Du auf jeden Fall unter 50 cm Lichtaustrittskante kommen.
Das heißt nicht, dass man es nicht eingetragen bekommt, aber eine Eintragung einer illegalen Sache ist trotzdem kein Freifahrtsschein!

Corsaconni
29.06.06, 12:27
angel ey`s reinbasteln und dann ist gut...

raver baby
29.06.06, 12:42
also ich hab 8x15 et 20 mit weitec 60/49 fahrwerk drinne und hab haargenau 50 cm scheinwerferunterkante :) hab allerdings AE's von daher eh latte

CorsaPeppi
29.06.06, 12:56
ja gut, also bekomm ich die Reifen auch nicht mehr, richtig?
wäre ja scheiße die einzutragen, und beim nächsten mal wieder zum TÜV
wegen neuer größe!
Also mit Teilegutachen dürfte es ja dann kein Problem wegen
eintragen geben, kenne keinen der bei unserem TÜV wegen Scheinwerferkante
durchgefallen ist!

fabrim
29.06.06, 13:14
kenne keinen der bei unserem TÜV wegen Scheinwerferkante
durchgefallen ist!

das ist ja auch nicht das größte Problem. Problem ist es wenn du das eingetragen hast und trotzdem unter die 50cm SUK bist. Dann können die grün/weißen dir die karre schlimmstenfalls stillegen :(

AscoMania
29.06.06, 13:28
angel ey`s reinbasteln und dann ist gut...

Das hätte bei meinem wahrscheinlich auch nicht mehr gereicht!

Corsaconni
29.06.06, 13:30
also ich konnte da gut und gerne 3cm rauskitzeln... und bei 49.5 sagen sie auch noch nix...

corsa666
29.06.06, 14:18
Kennt den jemand die Größe 185/45 weil der Verkäufer meint zu 100%
das die drauf sind, aber ich finde die nur wenn in 50

Der Kasper soll sich mal ne Brille kaufen. Sind entweder 185/50 (Mist und außerdem auf der 8-Zoll nicht freigegeben soweit ich weiß) oder 195/45 (Standard und ok).
Bei vernünftiger Optik (und nicht "Corsa-Country-Geländewagen-Hochhaus", wie komischerweise im Forum schon oft gesehn) kommst du deutlich unter 50 cm SW-Kante.
Die verbleibende Bodenfreiheit bezeichne ich trotzdem als "alltagstauglich", aber es gibt sicherlich weinerliche Mädchen, die dieser Aussage widersprechen. :cool:

huggy_bear
29.06.06, 14:28
oder leute, die legal fahren wollen..tz :rolleyes:

corsa666
29.06.06, 14:40
oder leute, die legal fahren wollen..tz :rolleyes:

Ja is scho klar, man kann halt net alles haben. Cooler Style, Krasse Optik, dicker Sound, fett Leistung und Legalität sind halt konkurrierende Ziele.

Bevor ich 14er fahre und nen Abstand Reifen - Kotflügel hab, in dem n LKW problemlos wenden kann, schnalz ich lieber 16er oder sonen Mist drauf, wenn ich 100% sauber unterwegs sein will. Mit Geländewagen-Optik machst dich doch voll zum Obst.

CorsaPeppi
29.06.06, 14:50
@Corsa666
die 185 sollen auch nur vorne drauf sein, und außerdem habe ich keinen
Gelände Corsa, ist 60 / 40 (sogar bisschen mehr tiefer)
Wollt halt nur wissen wegen zu, tief weil ich ja noch Schweller, Front und
Heckansatz habe!

Femina-Pink
29.06.06, 14:54
So siehts aus vorn7+14 et 15,hinten 8+14 et 25

file:///D:/Meine%20Bilder/mein%20Corsa/CAM_0310.JPG

Femina-Pink
29.06.06, 14:55
Oder auch nich,blöde Bilderbearbeitung...

corsa666
29.06.06, 15:05
@Corsa666
die 185 sollen auch nur vorne drauf sein, und außerdem habe ich keinen
Gelände Corsa, ist 60 / 40 (sogar bisschen mehr tiefer)
Wollt halt nur wissen wegen zu, tief weil ich ja noch Schweller, Front und
Heckansatz habe!

oh ja stimmt, du hast ja 7 zoll auf der VA, dann isses zu 100% 185/50-14.
Mei, bei Festfahrwerk isses immer sone Sache, die einen ham 60/40 brutal tief, die anderen haben 60/40 eher moderat, kommt ganz auf Fahrwerkhersteller, Alter und Auto an. Das kann man vorher nie genau sagen, mußt einfach testen.

fabrim
29.06.06, 15:09
Bevor ich 14er fahre und nen Abstand Reifen - Kotfl&#252;gel hab, in dem n LKW problemlos wenden kann, schnalz ich lieber 16er oder sonen Mist drauf, wenn ich 100% sauber unterwegs sein will. Mit Gel&#228;ndewagen-Optik machst dich doch voll zum Obst.

Kommt auch aufs Fahrwerk an. Bei meinen 14" ist nix mit LKW zwischen Radlauf und Reifen reinstecken.

Da kann sich ne Ameise den Ar.... polieren lassen!!

Und jetzt betone ich etwas f&#252;r die Leutz (50cm SUK).
Ist nicht mehr so tief!

Und au&#223;erdem wer 100% legal fahren will sollte nicht mit Autotuning weitermachen. Der kann gleich Serie fahren.

corsa666
29.06.06, 15:18
Und außerdem wer 100% legal fahren will sollte nicht mit Autotuning weitermachen. Der kann gleich Serie fahren.

Richtig, das is mal n Wort!

AscoMania
29.06.06, 16:56
Bei 14 Zoll kann man schon gut die Luft aus'm Radkasten lassen, allerdings führt dies eben zur schon genannten Illegalität und wird auch recht tief!

So sah das bei mir aus:
http://www.speedsociety.de/pictures/cars/44/detail/detail_44_opel_corsa_b_9113.jpg

Vorne hätte ich vom Gewinde her auch noch tiefer gehen können, aber das wär mir dann von der Bodenfreiheit zu tief geworden.

chaot1091
29.06.06, 17:19
er zeigt halt jetzt 100 an und ich fahr 84;


bitte was? mein tüver hat mir bis heute meine felgen nicht eingetragen weil mein tacho mir 107 anzeigt wenn ich 100 fahre! quasi +7% Tachoabweichung.

WDCdafbe
29.06.06, 18:20
bitte was? mein t&#252;ver hat mir bis heute meine felgen nicht eingetragen weil mein tacho mir 107 anzeigt wenn ich 100 fahre! quasi +7% Tachoabweichung.
er darf nur nicht weniger anzeigen als du f&#228;hrst ;)

ich fahr 6x14" 185/50 und da meinte der auch des geht nicht nur der depp meinte ich w&#252;rde schneller fahren als die anzeige seiner berechnung nach ... musste zum ADAC tachogutachten machen und was kam raus ... nat&#252;rlich eine sehr geringe abweichung und die meinten wenn &#252;berhaupt w&#252;rde mein tacho mehr anzeigen und nicht weniger aber bei mir hats halt so gepasst ...

MFG andy

Thommybeluga
29.06.06, 18:39
Moin.

Auf einen Corsa gehören am besten Räder mit seriennaher ET und serien Abrollumfang.

Am besten 7x16"ET37.

Mit 14" fährt man bei 100-110km/h auf der Strasse mit 3,74Achse ja bei ich weiß nicht wieviel U/Min. Also darauf hätte ich ja mal überhaupt keine Lust.

Zudem soll es ja auch gut aussehen und Räder sollten ja eigentlich immer bündig mit der Radhausabdeckung sein und bei 14" hat die Front und die Ölwanne ja echt nicht mehr viel bis zur mutwilligen Zerstörung.

Also die Zeiten wo 13" mit 175/50R13 oder halt 14" in waren, sind ja schon seit 15 Jahren vorbei. Damals ging das aber noch, weil die Fahrzeuge fast alle nur Euro1 hatten.

Wer seine Antriebswellengelenke, Frontschürze, Stabi, Ölwanne liebt, der fährt mindestens 15", aber besser wäre 16".

mibo
29.06.06, 19:01
Zudem soll es ja auch gut aussehen und R&#228;der sollten ja eigentlich immer b&#252;ndig mit der Radhausabdeckung sein

mh, ich find das das eher kagge aussieht, wenn schon b&#252;ndig, dann m&#252;ssen die r&#228;der bischen im radhaus verschwinden, das is geil ja :cool:



Also die Zeiten wo .....oder halt 14" in waren, sind ja schon seit 15 Jahren vorbei.


echt ? :D , komisch nur das es immer noch sehr viele gibt die diese gr&#246;&#223;en haben ,... gut es werden immer weniger aber trotzdem noch jede menge

Thommybeluga
29.06.06, 19:15
echt ? :D , komisch nur das es immer noch sehr viele gibt die diese größen haben ,... gut es werden immer weniger aber trotzdem noch jede menge

Kein Angst, der Trend kommt auch noch irgendwann in Eurer Region an. ;-)

Hier fahren die meisten mit 15"-17" rum, damit eine ordentliche Bremse passt. ;-)

Bei uns fahren eher Corsas mit Leistung rum, als mit Optik. Das mit der Optik wird hier den Polos mit 45-75PS überlassen. :D

mibo
29.06.06, 19:19
Kein Angst, der Trend kommt auch noch irgendwann in Eurer Region an. ;-) ah dann bin ich ja beruhigt :D



Das mit der Optik wird hier den Polos mit 45-75PS &#252;berlassen. :D

die sorte vertrete ich hier auch :D allerdings mit b corsa :cool:

black-dolphin
29.06.06, 19:29
*edit*:sorry...

black-dolphin
29.06.06, 19:32
Zitat von Corsa-Racingline
er zeigt halt jetzt 100 an und ich fahr 84;



bitte was? mein tüver hat mir bis heute meine felgen nicht eingetragen weil mein tacho mir 107 anzeigt wenn ich 100 fahre! quasi +7% Tachoabweichung.


des wird aber anders gerechnet, des geht auch vom skalenendwert aus, also d7u hast viel weniger als 7% bei mir wars ganz knapp also der reifenrechner auf team-corsa.de hat mir mit 165/60-14 7% ausgespuckt, mit den 185/65-14 8 oder 9 aber wenn er wenn du 100 fährst 107 anzeigt muss er ihn defintiv eintragen, meiner zeigt ja etz ca 120 an wenn ich hundert fahre...