Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 17 Zoll, was beachten?
tigra 2006
15.04.07, 14:01
HI ich würde gerne demnächst auf 17 zoll umbauen. nun frage ich euch auf was muss ich achten
Wollte die kombi 7x17" mit 195 oder 205 /40 fahren
wie siehts aus mit der eintragung?
Welche Einpresstiefe?
Ist die eintragung nur mit einem festigkeitsgutachten ein großes problem?
Was kostet die eintragung?
Muss ich viel an den kotflügeln machen?
Danke schonmal gruß Patrick
HI ich würde gerne demnächst auf 17 zoll umbauen. nun frage ich euch auf was muss ich achten
Wollte die kombi 7x17" mit 195 oder 205 /40 fahren
Ok die Passt shconmal ganz gut :)
wie siehts aus mit der eintragung?
Welche Einpresstiefe?
Ist die eintragung nur mit einem festigkeitsgutachten ein großes problem?
Am besten et 35-30 nicht weniger.
Festigkeitsgutachten gefällt nciht jeden Prüfer vorher mal anfragen in welcher Größenordnung sich das Bewegt.
Was kostet die eintragung?
Von xx-xxx € je nachdem welcher Aufwand betrieben wird ;)
Aber unter 68,50- meistens nicht.
Muss ich viel an den kotflügeln machen?
Je nach Tieferlegung ja-nein.
tigra 2006
15.04.07, 15:09
hey vielen dank für die antwort, es freut mich immer wieder das es doch noch leute gibt die sich die mühe machen hier eine ausführliche antwort zu schrieben und nicht den einfachsten weg gehen, nämlich
BITTE SUCHFUNKTION BENUTZEN
Hi
Schau mal in meine Gallerie.
Hab auch 7x17 mit 195/40 R17 mit ET 36passt alles wunderbar würden sogar noch 205 passen.
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=1904&size=1
Gruss Marco
Ich fahr 8x17 ET30 mit 195/40 rundum. Das geht auch noch ;)
wenn du nur ein Festigkeitsgutachten hast besorg dir noch ein Gutachten von ner anderen Felge mit den gleichen Dimensionen wo der Tigra drin erwähnt is. das erleichtert die sache ungemein.
Hallo zusammen,
ich fahre RH AE Technik 7 1/2*17 mit 205/40 R17 rundum und habe noch ein KW Gewinde verbaut...
Passt alles ohne zu bördeln...
Habe zusätzlich noch 15mm spurplatten vorne pro seite und hinten 20mm... :clapping::clapping::clapping::clapping::clapping: :clapping::clapping::clapping::clapping::clapping: :clapping::clapping:
Street-Racer
15.04.07, 21:44
Momo WRS 7x17 mit 205/40 ET 35
Passt ohne irgendwas zu ziehen oder zu bördeln. Tieferlegung ist ein H&R Cup Kit 30/30 Fahrwerk.
Wenn du dein Auto net alzu tief hast passt das ohne Probleme auch mit 17ern. ab 7,5 - 8 x17 wirds halt knapp da musste dann was machen an den Kotflügeln. Aber deine angegeben Kombination sollte ohne größeren Aufwand möglich sein.
Hier mal ein Bild :
http://img160.imageshack.us/img160/1081/02042007186px3.jpg (http://imageshack.us)
PapaSchlumpf84
15.04.07, 21:49
Mal ne Anfängerfrage, in welchem Zusammenhang steht die Felgenbreite mit der Reifenbreite... ???
Ich dachte immer, ich kann auf eine Felge nur einen Reifen einer bestimmten Breite aufziehen...
Nach dem was ich hier so sehe stimmt dat ja net ganz...
Gehe ich denn recht in der Annahme, dass wenn ich mir Felgen kaufe 7,5*17" und ne Reifenbreite von 205 das höchste aller Gefühle sind wenn ich nicht vorhabe zu "bördeln" (was glaube ich ziehen der Kotflügel ziehen und im Radkasten rumschnipseln heist ?!?) ?
tigrafighter
15.04.07, 21:55
@ ATigra
Wenn ich bei RH auf die Seite gehe, finde ich bei AE Tecnic keine 7,5x17!
Sicher dass du die in 7,5 und nicht in 7x17 hast?! Die gibts nämlich!
Ja ganz sicher 7 1/2 die giebt es nichtmehr in der dimension wurden eingestellt wie ich von meinem dealer gehört habe...
Tigra_Turbo
15.04.07, 23:31
Naja aber bei ebay und bei vielen anbietern bekommt man die noch, wird nur nicht mehr nachproduziert!
Fireshocker
16.04.07, 00:36
@Street-Racer:
im ersten moment dachte ich du fährst die gleichen felgen wie ich.
sehen echt top aus in chrom. meine gabs glaube ich erst ab 18Zoll aufwärts in chrom.
hab bei mir Momo GTR drauf. hinten auch in 7x17 ET35 mit 205/40
passt eigentlich ohne probleme wenn man nicht zu tief ist. mitm alten 60/40 fahrwerk hats gepasst. seit dem ich das KW gewinde drin hab streifts hinten bei großen bodenunebenheiten. werde den wohl wieder n stückchen höher drehen müssen.
achtung, spreche hier nur von hinten. hab vorne 16" ;)
tigrafighter
16.04.07, 10:08
@ ATigra
Also haste was besonderes;)
Hab mich schon geewundert, da ich mir auch mal holen wollte und es die da nur in 7x17 gab:blink:
also bei mir waren mal rundum 7,5x17" ET35 auf 205/40 verbaut..
hatte da vorn und hinten noch distantzscheiben drauf (vorn5mm hinten15mm)
tigra 2006
01.06.07, 13:10
hi wollte gerade eben mein felgen bestellen hab mich jetzt für die dimension 205/40 R17 entscheiden. Allerdings gibt es die felgen nur in ET 38, passen die trotzdem noch ohne was zu machen oder ist das schon ein problem? wenn Jesus 16v wirklich noch 20 mm spurplatten drunter hat müsste das doch gehen.Oder?
Mal ne Frage: Hab 7,5x17" ET35 auf 205/40 Bereifung drauf. Ohne Spurplatten, Radläufe sind auch nicht gezogen. Hab mir schon mal überlegt noch Spurplatten runter zu packen. Habt Ihr die ohne Probleme eingetragen bekommen oder musstet Ihr die Radläufe ziehen?
das kannst du dir doch selber beantworten...
...."die lauffläche des reifens muss bedeckt sein".... (wenn ich mich nicht irre)
ist sie das, wenn die distanzscheiben drauf sind?
wenn ja -> nix machen
wenn nein -> ziehen (lassen)
....bin aber auch gerade dran, die richtige mischung zw. tieferlegung, distanzscheiben und "ziehen lassen" zu finden
:blushing:
mfg mAx
Das ist mir schon klar. Ich würds nur gern vorher wissen bevor ich mir die Distanzscheiben kauf. Nicht erst die Spurplatten kaufen und dann wirds vielleicht doch zu aufwendig oder geht evtl. net. Wäre recht hilfreich wenn jemand zufällig die gleiche Felgen/Reifengröße fährt...
Tigra Delüxe
01.06.07, 19:19
@ Miss Tigra.
Ich hab auch 7,5x17 ET 35 mit 205/40 R17 drauf.
war die Radlauffläche perfekt abgedeckt (ohne Distanzscheiben)
Aber Hinten musste ich ziehen lassen bzw. hab mir dann gleich Kotflügelverbreiterungen geholt, wegen einem Gottverdammten cm:wallbash:
Also ohne Distanzscheiben und mit hinten ziehen (Kotflügelverbreiterung) wegen eines cm bekommst du die Eingetragen. Ich habe allerdings keine Tieferlegung.
mfg Tigra Delüxe
@Tigra Delüxe
ich hab 35mm H&R Federn drin und musste bei mir nichts machen. Aber der Tüv war beim letzen HU Termin nich so begeistert... naja also müsst ich auf jeden Fall was machen wenn ich rundum 15mm Distanzscheiben drauf mache. Danke für Deine Antwort.
Tigra Delüxe
02.06.07, 18:07
Bitte Bitte. Man hilft wo man kann;)
hab da auch ma ne anfänger frage ! ich habe mein Tigra noch nicht tiefergelegt ! Passt 7x17 205/40 R17 ET 35 ??
und geht dann villeicht noch was mit Distanzscheiben ??
race-tigra46
17.06.07, 22:53
hallo.
hat jemand erfahrunegn mit 8x17 gemacht et 35
und 205.45 reifen drauf??
muss mann da schon bördeln oder passt es grad noch??
also bei 7x17 wird dir hier fast jeder sagen , das du 195er reifen nehmen sollst , sieht auch besser aus
sollte aber ohne bearbeitung passen beim tigra !
zu den 8x17 ! Rundum ? nimm lieber 205/40er Reifen !
wenn ja, was fürn fahrwerk ! also ums ziehen wirst du da wohl nicht rumkommen außer du hast nen sehr kulanten tüver !
René-Tigra
17.06.07, 23:39
hallo.
hat jemand erfahrunegn mit 8x17 gemacht et 35
und 205.45 reifen drauf??
muss mann da schon bördeln oder passt es grad noch??
Jou, das sind ja genau meine Werte. Vermutlich werden einige etwas anderes sagen, aber bei mir wäre es ohne bördeln und ziehen niemals gegangen. Hab bei mir soweit es das Blech zugelassen hat, ziehen lassen. Das hätte aber vorne eigentlich trotzdem nicht gereicht - zumindest bei mir - allerdings konnte ich über den Sturz noch ein bisschen schummeln, so dass es ausgereicht hat *nochmalkurzdankendzufummyschiel* ;)
Zur Info: Fahrwerk ist bei mir KW Var. 2 VA u. HA Gewinde und Bereifung Dunlop SP9000
"altest thema wieder hochhohl"
hi,
hab mir 7x17" et38 mit 205ern geholt. der tigra ist 30/25 tiefer gelegt und musste leider feststellen, das die lauffläche rundum ca 1-1,5cm rausguckt!!!
kann man das ziehen?ob selber oder machen lassen...wichtig ist mir, macht der lack das mit, will nämlich nicht lackieren müssen!
mfg chris
kann man das ziehen?ob selber oder machen lassen...wichtig ist mir, macht der lack das mit, will nämlich nicht lackieren müssen!...
Im Normalfall sind 1-1,5 cm ziehen noch unbedenklich. Sofern sauber gezogen wird reißt da nix.
lies mal n bisschen im Forum rum. Wenn du auf der Hinterachse anfängst zu ziehen kannst dein auto ganz schnell in die Tonne kloppen.
Mich wundert viel mehr dass die Lauffläche bie den Dimensionen so weit rausschaut. Ich hatte bei mir auch Felgen in 7*17 ET38 mit nem 205/40 R 17 Reifen und es hat hinten ohne irgendwas zu ziehen gepasst. Vorne mussten nur die Kanten umgelegt werden.
man muss auch beachten das der 1.6 liter eine breitere hinterachse hat wie der 1.4 liter laut opel ***.... habe den 1.6 liter mit rundrum 8x17 und musste ein bisschen ziehen....
mfg
man muss auch beachten das der 1.6 liter eine breitere hinterachse hat wie der 1.4 liter
ganz bestimmt....
ganz bestimmt....
es ist aber so für die "besserwisser" ich schau nochmal nach im opel t*i*s steht es auch
Das wäre ja mal was ganz was neues!
Sogar die B-Corsa Hinterachsen sind gleich und zwar vom 1,0er bis zum 1,6er GSI ;)
eben, mich wundert es auch weil hier sonst keiner bei den dimensionen probleme hat.
ich hab mich grade eben gefragt ob ich falsche felgen mit et unter 20 bekommen habe oder so :D kann heute nur nicht mehr zur garage um mir das mal anzusehen.
soo geht mal auf die seite und liest selbst :
Opel Tigra - Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Tigra)
spurweite hinten 1.4 liter: 1388mm
spurweite hinten 1.6 liter: 1394mm
also 6 mm breiter die ganze sache das sind fast 1 cm....
mfg
eben, mich wundert es auch weil hier sonst keiner bei den dimensionen probleme hat.
ich hab mich grade eben gefragt ob ich falsche felgen mit et unter 20 bekommen habe oder so :D kann heute nur nicht mehr zur garage um mir das mal anzusehen.
guter witz
weiß ja nicht aber bei 8x17 et 35 musste ich hinten einbisschen ziehen hab 205/40 17 drauf
ja und wie sieht es aus wenn mann ein 60/40 Fahrwerk hat!! was krieg ich da für felgen druf???
greetz
andy aus xanten
18.02.08, 00:15
soo geht mal auf die seite und liest selbst :
Opel Tigra - Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Tigra)
spurweite hinten 1.4 liter: 1388mm
spurweite hinten 1.6 liter: 1394mm
also 6 mm breiter die ganze sache das sind fast 1 cm....
mfg
:blink: hui gibt es dfür noch andere quellen ?
das war mir neu
walle-tigra
18.02.08, 00:25
Hi,
also ich hab 60/40 und fahre 7*17 ET 42 mit 195/45...
Passt ganz gut eigentlich, bis auf extreme Bodenwellen, da schlägts leicht gegen das radhaus...
Gruß daniel
und was bedeutet das et 42
bei goodyear sind felgen mit et 37 was ist da de unterschied???
Einpresstiefe - Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe)
schöne erklärung :)
das mit der spurweite war mir auch neu....ergibt dann ja sogar einen sinn, haben den 1,4er.
das is falsch bei wiki. das stimmt net.
und selbst laut wiki wären das nur 3mm pro seite. zudem könnte es sein das es mit felgen gemessen is da der 1.6er serienmäßig die alus drauf hatte und der 1.4er die stahlfelgen
edit:
laut wiki is beim 1.6er spurweite vorne auch 6mm breiter als beim 1.4er und das stimmt einfach nicht (es sei den mit felgen gemessen wovon ich stark ausgehe)
Achsen alles 1:1 das gleiche also auch gleiche Spurbreite.
wird wohl mit felgen gerechnet sein
naja stimmt nich ganz das man bei 8x17 hinten ziehen muss...
ich hab 8x17 ET 37 drauf mit 205/40 R17 Reifen ....dabei ne tieferlegung von 30mm rundum und es passt ganz genau / eingetragen is es auch
mfg TiGra;)
Ist zwar 18" aber egal! Geht ja jetz um die breite und das man mal n bissl was sieht
Sind 8er mit ner ET35 und nem 215/35
HA:
http://img138.imageshack.us/img138/3224/1002390ae4.jpg
VA:
http://img519.imageshack.us/img519/8382/1002391dk9.jpg
@TiGra
Zeig mal bitte n Bild von oben! Weil du wärst mit deinen Felgen/Reifen nämlich nur nen knappen cm schmäler ;)
so...7x17 mit 205ern ET38 und ner 30/25 tieferlegung
Hinterachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/hf7yby.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416606/DSC00199.JPG.html)
Vorderachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/nqdrsw.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416607/DSC00204.JPG.html)
8x17 ET35 mit 195/40 17 und gewinde !
Vorne et 27 wegen 8mm Spurplatten pro Seite !
so...7x17 mit 205ern ET38 und ner 30/25 tieferlegung
Hinterachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/hf7yby.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416606/DSC00199.JPG.html)
Vorderachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/nqdrsw.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416607/DSC00204.JPG.html)
die reifen fallen aber ziehmlich breit aus vom profil
mit toyos oder dunlops würd das bestimmt besser und legaler ausehen
so...7x17 mit 205ern ET38 und ner 30/25 tieferlegung
Hinterachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/hf7yby.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416606/DSC00199.JPG.html)
Vorderachse
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/nqdrsw.JPG (http://www.pic-upload.de/view-416607/DSC00204.JPG.html)
Welche Felgen sind das??
Alutec Cult?
die reifen fallen aber ziehmlich breit aus vom profil
mit toyos oder dunlops würd das bestimmt besser und legaler ausehen
ja das würde mich auch wunder nehmen was für Reifen das du da Montiert hast.
Kannst mal die Reifenbreite messen? ( Lauffläche)
Gruss Marco
also erstmal ja, es sind alutec cult :)
das sind die uniroyal rainsport. ich guck aml ob ich heute noch zur garage fahre, wenn ja werd ich definitiv mal messen
Uni Royal...
Eines der breitesten Reifen-Profile, die ich kenne...
Sehr ungeeignet für schmale Radabdeckungs-Orgien...
Empfehle, was das betrifft Dunlop, Falken oder Toyo!
mfg
ja Falken sind gut die habe ich momentan drauf;)
mfg TiGra
also erstmal ja, es sind alutec cult :)
Die hab ich auch, in 7x17 ET 38 (glaub ich) auch mit 205er Reifen.
Könnte gut sein, dass die in der Kurve vorne an der Radhauskante schleifen und bei tieferen Schlaglöchern der Reifen hinten an die Kante kommt.
(hab ein Gewinde, von daher geht's - aber das muss man schon so hoch schrauben, damit es nicht schleift, dass es aussieht wie eine Giraffe)
Also entweder du kaufst dir ein paar 195er Schlappen, oder du legst schon mal Geld für bördeln oder ziehen/anschweißen zurück ^^
:vertrag:
so von oben hier HA;)
Mich interessiert eher das Stück zu Stoßstange hin, da der Tigra nach hinten am Radlauf schmaler wird :D
Und was ich sehe ist der nach hinten auch net 100%ig abgedeckt ;)
Ist die 7x17 von Normeak schon hart an der Grenze
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/kfj7r3.JPG (http://www.pic-upload.de/view-417664/DSC00201.JPG.html)
also nach hinten ist genug platz
wie ihr seht sind die originalen schweller ab und die eine "ecke" fehlt.
hab noch von csr die verbeiterung liegen. die sind aber wie fast jeder weiss, scheiße anzupassen und halten eigentlich nur richtig wenn man sie anspachtelt. hab da schon viel probiert um sie ohne spachteln fest zu kleben. ...mal sehen ob ich das noch hinkriege.
dank federwegsbegrenzer wird da nix schleifen bei ner bodenwelle :)
ich werde mit den felgen noch zu hot-wheels fahren. ist bei uns ein seehr bekannter tuner der bissher noch praktisch alles eingetragen bekommt. die sollen die kanten umlegen und n kleines bisschen ziehen. sie sagten schon das sie beim tigra für nix garantieren können, weil da gerne der lack abplatzt.
naja, wird sich zeigen....aber fahre da erst nachm TÜV hin, den muss ich erstmal machen, das ist wichtiger.
Wenn ich schon wieder was von Federwegsbegrenzer höre stellen sich mir die Nackehaare auf
also erstmal ja, es sind alutec cult :)
das sind die uniroyal rainsport. ich guck aml ob ich heute noch zur garage fahre, wenn ja werd ich definitiv mal messen
i
Oje grad einer der breitesten Reifen wo man kriegen kann! da musst mir nichmal den Reifen messen!
Gruss Marco
Wenn ich schon wieder was von Federwegsbegrenzer höre stellen sich mir die Nackehaare auf
und das von dem der schon ohne federn an der ha nur auf begrenzern gefahren is:D
Und genau deswegen weiß ich zu 100% wovon ich rede und wie gefährlich das ist!!!
Ist nicht witzig wenns dich in ner kurve bei ner Bodenwelle mal 1,5 Meter versetzt :wallbash:
http://www.pic-upload.de/thumb/19.02.08/kfj7r3.JPG (http://www.pic-upload.de/view-417664/DSC00201.JPG.html)
Ich will ja nix sagen, aber weißt du, was dieser Pfeil auf deiner Reifenflanke zu bedeuten hat?? -ROTATION->
:whistling:
ich hab nur 3 felgen aufgezogen und da nicht drauf geachtet...hatte nur getestet, ob ich aufsetze oder ob es irgendwo schleift. keine sorge, ich weiss also was das zu bedeuten hat :)
du weist doch das er nur rückwärts fährt und dan stimmt das ja so :D
ja Falken sind gut die habe ich momentan drauf
Also wie gesagt, was die Radabdeckung angeht, sind se wirklich gut.
Aber ansonsten sind die Falken eher schlecht...
Kauf ich mir persönlich nie wieder...
Die Gummi-Mischung ist das Letzte.
Vorne hatten sie bei mir nur 3 Monate gehalten, bis sie mir bei 140km/h auf der Bahn weggeflogen sind...
Hatte leichten Negativ-Sturz...und die haben sich innen nicht mal richtig abgefahren, sondern sind mal lieber gleich kaputt gegangen...
Während dessen haben meine Dunlops viel,viel länger gehalten...
Hab seit letzten Jahr auch erst wieder nen komplett neuen Satz aufgezogen...Die alten haben fast 2 Sommer gehalten (und ich bin pro Saison viel Autobahn gefahren...)
Von daher schwör ich auf Dunlop....Zumal die nicht mal wirklich teurer sind, als Falken.
Zum Thema Begrenzer...
Tja..klar ist das Mist. Das Problem beim Tigra ist hinten, dass WENN er denn tief ist, fast alle Federwindungen aufeinander aufliegen...
Da erhöht sich eben die Gefahr, dass was durchschlägt, wenn man ne Bodenwelle erwischt und der Dämpfer zu weich ist...
Das krieg ich selbst mit meinen Konis hin...obwohl die sehr hart eingestellt sind...Allerdings muss da schon ne böse Bodenwelle kommen und ich muss schon ganz schön schnell sein.
Also bevor ich Begrenzer einbaue, kauf ich mir lieber neue Dämpfer...
mfg
jup seh ich auch so vom profil her zum abdecken sind sie gut...ansonsten bin ich auch nicht so überzeugt werde mir auch zum sommer hin wieder die dunlop sp 9000 holen:thumsup:
mfg TiGra
streetfight46
20.02.08, 18:11
hi
ich hab mal ne frage ich hab ein sportlenkrad drinne und das heisst ja ich muss felgen per einzelabnahme eintragen lassen.
so ich will mir von keskin die kt9 malik felgen holen in der größe 7,5X17 und mit der reifengröße 205/40/17 nun aber in dem festigkeitsgutachen ist nur 195-70-17 aufgeführt würde das trotzdem gehen oder muss ich dann wie angegeben 195er nehmen?
achja hab ein 60/40 fahrwerk drin.
und für die foto profis könnte mir vllt jemand die kt9 in schwarz und einmal in weiss an einen schwarzen tigra faken hab leider kein bild von meinem das wäre super
Du meinst 195/40 17 oder???
Wenn ja nimm doch die 195er, hast schon mal weniger Probleme beim abdecken!
Außerdem zieht es den Reifen n bissl mehr, und du hast weniger Rollwiederstand :whistling:
streetfight46
20.02.08, 18:59
ja nur ich denke das der 1 cm auch nicht mehr ausmachen und zudem habe ich mal geschaut und die 205er kosten weniger als die 195er reifen
also bei mir war es ein RIESEN Unterschied zu 205ern !
Die Syron 205/40 17 standen bei mir vorne locker 1,5 - 2cm über !
Jetzt hab ich Hankook 195/40 17 und es passt gerade so !
Hey Leute
Da ich mir jetzt auch neue Felgen kaufen will denke ich im moment auch an 8*17 nur haben diese kein Gutachten für den Tigra. Hat einer ein Gutachten von deiner anderen Felge in 8 x 17 ? Hat einer erfahrung mit 8*17 felgen 195/40 reifen udn eine tieferlegung von 40/40 ?
Schon mal danke
Wie wärs das Gutachten was bei den Felgen dabei ist, als Vergleichsgutachten zu nehmen was Traglast usw angeht und dann per Einzelabnahme eintragen lassen ;)
Ihr braucht kein Gutachten was passend für euer Auto ist
und bei einer 8x17 felge würde ich auch keine 195er reifen nehmen die werden zu sehr gezogen und haben dann schlechte walkeigenschaften
Mfg TiGra
Für nen normal fahrer reicht das leicht, da kannst die Walkeigenschaften getrost vergessen!
Sonst würden wohl net so viele nen 195er auf nen 8x14, 8x15 oder 8x16 fahren oder net :vogel:
Also ich hab mir auch 8x17 Felgen gekauft und ich mach mir auch 195/40 R17 drauf, sieht optisch auch viel besser aus... :thumsup:
die Freigabe ist doch soweit ich weiss von Pirelli zurückgezogen worden für nen 195/40 auf ner 8*17 Felge oder?
die Freigabe ist doch soweit ich weiss von Pirelli zurückgezogen worden für nen 195/40 auf ner 8*17 Felge oder?
Ja das stimmt aber ich versuche gerade eine Freigabe zu bekommen und es sieht recht gut aus...:vertrag:
Wenns nich klappt , versuchs doch mal bei Hankook !
Hab meine da auch bekommen , und der reifen ist echt top wie ich finde !
und wie sieht es mit der Tieferlegung aus ? Fährt einer 195/40 17 mit 40/40 tiefer ?
also gemessene Tieferlegung ist bei mir Vorne 60mm !
hinten sinds ca 30 !
streetfight46
25.02.08, 21:02
also ich hab mir jetzt die keskin kt9 felgen geholt werde dann auf fummy´s rat hören und das festigkeitsgutachten als vergleichsgutachten nehmen da ich wegen dem sportlenkrad die sowieso per einzelabnahme eintragen lassen muss.
weiß zufällig jemand ob ich die originalen radbolzen nehmen kann oder welche brauche ich?wollte auch felgenschlösser holen welche muss ich da nehmen?
Radbolzen sollten normalerweise die passenden dabei sein. Zumindest waren bei mir bisher immer die passenden Bolzen bei den Felgen dabei wenn ich neue gekauft habe.
***BlingBling***
26.02.08, 00:22
so nun hau ich auch noch ne frage rein wie ich jetzt hier raus gelesen habe bekomme ich 7x17zoll mit sicherheit eingetragen mit 195/40r17 und die 7,5x17zoll bekommt man eigentlich auch ohne probs eingetragen mit den gleichen reifen richtig??
und wie sieht es aus mit 205er reifen??
was würdet ihr mir raten zu 7,5x17 195er reifen oder 205er ich tendiere eher zu 195er allein wegen der optik jetzt noch ne frage wegen dieser freigabe die ich brauche für den reifen das ich den auf einer 7,5x17zoll felge fahren darf für welche reifen gibt es die und welche reifen könnt ihr mir hierfür empfehlen??
mfg denis
streetfight46
26.02.08, 08:03
Radbolzen sollten normalerweise die passenden dabei sein. Zumindest waren bei mir bisher immer die passenden Bolzen bei den Felgen dabei wenn ich neue gekauft habe.
ich hab sie zwar neu gekauft aber nicht im laden;)
daher waren bzw sind keine bolzen dabei und es gibt ja kegelbund kegelkopf etc und dann die länge der bolzen zudem das selbe mit den felgenschlössern
Also zur Länge der Radbolzen...
Man sollte sie min. ca 6,5 Umdrehungen reinschrauben können und sie dann festziehen...
Einfach die alten Bolzen ausprobieren (hast ja vorher schon mal Alufelgen drauf gehabt;-)) und schauen, wie weit die reingehen...
dann kann man ungefähr selber drauf kommen, wie lang man sie braucht..
Zur Form würd ich mal meinen, dass die meisten Alufelgen wohl Kegelkopf-Schrauben haben...
mfg
Hier mal ein paar Bilder mit meinem serien Radhäusern 40/40 Federn & 8*17 205/40R17 vom Steve (noch mal danke)
So weit hat alles ganz gut gepast
Ich hoffe sie helfen den einen oder anderen ...
http://home.pages.at/fastfurious/forum/b_17_1.jpg
http://home.pages.at/fastfurious/forum/b_17_2.jpg
http://home.pages.at/fastfurious/forum/b_17_3.jpg
http://home.pages.at/fastfurious/forum/b_17_4.jpg
von welchem hersteller sind denn die reifen ?? die sind ja mal extrem schmal für 205er ! so sehen bei mir ja ungefär die 195er hankook S1 Evo aus !
Gruß , Ronny
Ich glaube das sind die Nankang NS-2.
Seit Freitag sind auf meinem Tigra Dotz Mugello 8*17 ET35 mit Yokohama S.drive 195/40 R17 ohne zu ziehen oder zu bördeln bei 40/40 Federn . Passt alles wunderbar und seit gestern habe ich sie auch eingetragen.
Bilder folgen die Tage ...
Schaut gut aus Baxxtor macht gleich viel mehr her.
Vielen Dank TeenTigra. Sind aber die Felgen vom Steve haben die nur draufgemacht um zu gucken wie es von der größe passt ...
Fotos von meine kommen donnerstag wenn ich meien cam wieder habe ^^
Vielen Dank TeenTigra. Sind aber die Felgen vom Steve haben die nur draufgemacht um zu gucken wie es von der größe passt ...
Fotos von meine kommen donnerstag wenn ich meien cam wieder habe ^^
Bla bla , trotzdem hab ich die Wette gewonnen das du nicht bei 16ern bleibst . :roll:
ich hab da mal ne frage zu nem kuriosem phänomen:
an der beifahrerseite passen meine 7x17 ET 35 mit 205er reifen(die ultrabreiten uniroyal rainsport :)) tip top und an der fahrerseite stehen die leicht über als ob ich vergessen hätte meine distanzscheiben auf einer seite rauszunehmen.
kann das sein ??? würde ja gern einfach die räder mal untereinander austauschen aber die sind ja laufrichtungsgebunden...
Redest du von vorne??
Vielleicht verstellte Spur oder verstellter Sturz?
mfg
Vielleicht verstellte Spur oder verstellter Sturz?
mfg
Möp , würde mal fast drauf tippen das deine Domlager mal ausgebaut waren , dann ist dies auf der überstehenden Seite falsch zusammengesetzt , eigentlich fast die einzigste möglichkeit .
Der Federteller muss mit dem kleinen Loch richtung Karosse .
MfG Steve
c20xe Lexmaul Ram
19.06.08, 19:35
Achsversatz! Is bei allen Autos vorhanden. Bei dem einen etwas mehr, und beim anderen etwas weniger. Achte mal auf Autos mit richtig breiten Rädern. Es sind minimale bis teilweise gravierende Unterschiede bei der Radabdeckung zu sehen.
naja wie gesagt es ist vorn (wo das durch spur und sturz etc. durchaus mal vorkommen kann) UND HINTEN !!! hab vorhin mal was von wegen pu- buchsen gelesen... aber an der hinterachse ? kann mir da auch echt keine so krassen fertigungstoleranzen vorstellen... vielleicht is auf einer seite ne andere trommelbremse verbaut als auf der anderen... :confused:
Green-Tiger
09.07.08, 17:38
Würde ich 7,5 x 17" ET35 mit 195/45er Reifen auf meinen Tigra bekommen? hab momentan Serienfahrwerk , will aber demnächst 40/40 Tieferlegung würde das trotzdem passen?
Müsste eigentich gehen, musst nur vorne die Kannte umlegen hinten braucht nichts machen....;)
Green-Tiger
10.07.08, 19:13
Sieht das gut aus oder wären 7,5 x 16" besser?
silver-flash
10.07.08, 20:18
Wie es mit 7,5 aussieht kann ich dir nicht sagen aber mit 7X17 und 205ern schließt es schön mit der Kotflügelkante ab, die aber umgelegt werden mußte bei mir. Hinten sollte es wohl passen, meine 7x17 gehen hinten mit Seitenschweller sogar etwas unter, könnten mehr rauskommen :D
7,5x16 mit 195/45/16 paßt auf jeden Fall ohne was zu machen, vorrausgesetzt du hast keinen Ameisenkiller ;)
Green-Tiger
10.07.08, 21:48
Nun wie du ja weißt such ich diese TSW Avus Felgen , ich hab welche gefunden nur leider 17" statt 16" und ich will ein 40/40 Weitec Fahrwerk und eben die CSR Schürze dran basteln ;)
Sieht das gut aus oder wären 7,5 x 16" besser?
Was besser aussieht ist Geschmackssache, Also ich finde 17" passt besser.
Habe auch 7,5x17 mit 205/40 R17 drauf.
http://www.bilder-upload.eu/thumb/EAKD5gPfAgjL1cM.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=EAKD5gPfAgjL1cM.jpg)
Warum nicht 7 oder 7,5 x17 mit 195/40? :)
Hatte auf meinem ersten Tigra auch 7x17" mit 205/40/17 und Nangkang NS-1! Vorne musste die Kante umgelegt werden. Ansonsten war das alles so perfekt abgedeckt und auch eingetragen. Die Felgen waren komplett abgedeckt und nix übergestanden.
Wenn ich aber sehe wie hier einige 8x17 an der VA haben und das die auch fast abgedeckt sind Frag ich mich was bei mir mit 8x16 falsch läuft oder wurden die Bilder so etwas schräg über den Kotflügel geknipst worden *grins*
Naja, die Lauffläche muss abgedeckt sein, mehr nicht...
http://2l-elite.de/albums/april07/DSC00149.sized.jpg
Hier sieht man das ganz gut. Die Flanke und die Felge sind lange nicht abgedeckt. Die Lauffläche ist aber komplett so, wie sie sein soll.
Ich fahr 8x17 ET35 mit 5er Platten vorne, also effektiv ne ET30.
Sowas funktioniert allerdings lange nicht mit jedem Reifen, ich selber hab Conti SportContact 2. Es gibt zum einen nicht so extrem viele Reifen in 195/40, die für 8" freigegeben sind und wenn sie es doch sind, dann sind die meist ein ganzes Stück breiter, die Hankook z.B.
Da ist der Hankook in 195/40 z.B. eher das, was der Conti in 205/40 ist :). Bei 195/40 gibts schon ziemlich arge Unterschiede bei den einzelnen Reifenherstellern.
Ich mach ma heute mittag en Bild ! Sind Dunlop Sp9000 195/40/16 drauf an der VA auch ET30 ohne Spurplatten und hinten Toyo! Vorne sieht man definitiv Profil. Hinten isses Profil genau abgedeckt und die Flanke schaut raus ! Ist vielleicht auch interessant für den anderen Thread zwecks Sturz.
Green-Tiger
11.07.08, 10:59
Warum nicht 7 oder 7,5 x17 mit 195/40? :)
Das meint ich ja hab 7,5er 17" ET35 gesehn die ich mir holen möchte. Da wollte ich dann Dunlop SP9000 195/40 nehmen.
also ich kann dazu nur sagen , das es auch mit nem hankook noch passt ! :p;)
Den Dunlop SP 9000 gibts net in 195/40-17, hätte den normalerweise auch genommen. Im nachhinein ists dann der Conti geworden, weil der dem immernoch am ähnlichsten von der Flanke etc ist :)
Naja, die Lauffläche muss abgedeckt sein, mehr nicht...
Hier sieht man das ganz gut. Die Flanke und die Felge sind lange nicht abgedeckt. Die Lauffläche ist aber komplett so, wie sie sein soll.
Ich fahr 8x17 ET35 mit 5er Platten vorne, also effektiv ne ET30.
Sowas funktioniert allerdings lange nicht mit jedem Reifen, ich selber hab Conti SportContact 2. Es gibt zum einen nicht so extrem viele Reifen in 195/40, die für 8" freigegeben sind und wenn sie es doch sind, dann sind die meist ein ganzes Stück breiter, die Hankook z.B.
Da ist der Hankook in 195/40 z.B. eher das, was der Conti in 205/40 ist :). Bei 195/40 gibts schon ziemlich arge Unterschiede bei den einzelnen Reifenherstellern.
Kann ich nur bestätigen, ich habe mir auch 8x17 (ET30) Felgen geholt und die einzige Reifenfreigabe mit 195\40 R17 bekommt man nur noch von der Marke Hankook, muss jetzt meine Kotflügel um 2 cm verbreitern lassen pro Seite...
2 cm verbreitern ?? wieso denn das ?
bei ner ET30 ??
sollte eigentlich grade so passen !
http://www.corsa-tigra.de/garage/attachment.php?do=fullview&attachmentid=2415
Des wegen :(... das sind locker 2 cm wo man verbreitern muss damit die Lauffläche abgedeck ist...
Ist echt zum:kotz:
So sah das bei mir mit meinen Felgen nicht aus :)
Vorne holste übrigens schon locker nen cm raus, wenn du die Kanten der Kotflügel umlegst.
Ansonsten fährst du wahrscheinlich nen behinderten Sturz von knapp 0°, glaub ich :p
also das ist ja echt mal heftig viel was da raus steht !
RaveMaster 87
26.07.08, 12:03
hi ich bin ziemlich neu hier i;)ch wollt mir auch 17 ner daruf machen keskin kt 8 einmal in 8x17 und 9x 17 ,jet weiß ich nicht ob man die einfach druner kriegt, oda muss ma da viel mache weil dann steig ich lieber auf die 16 größe um, und hab en gewindefahwerk von koni drin des kann ma aber nur vorne schrauben:blink: viel. könnt ihr mir weiter helfe, ungefär so wie auf dem bild sollte des dann auch bei mir aussehen, mit welcher bereifung kriegt man des so hin?
Einfach drunter kriegen bekommst du nicht siehst ja was ich für Probleme habe und ich habe rund um 8x17, hinten bekomm ich die Felgen gerade so drunter aber 9x17 oje hast viel Schweißarbeit vor dir weil mit börteln ist da nichts...
Lol, 9x17 :)
Vergiss es, wenn du nicht zwischen 500 und 1000 Euro in Karosserie- und lackierarbeiten stecken willst.
Hinten ist beim Tigra bei 8x17 mit ET 35 und 195/40-17 Schluss.
http://2l-elite.de/albums/april07/DSC00148.sized.jpg
Hier hab ich meine 8x17 mit effektiv ET30 aufm Tigra. Wie man sieht, steht die reine Felge schon ein ganzes Stück über. Der Reifen zieht sich halt sehr extrem. Aber auch hier sieht man, dass bei mir die Radläufe knapp 1,5cm gezogen sind.
Willst du den Reifen so wie auf dem Foto haben mit der flachen, aber relativ geraden Flanke, dann solltest dich eher auf nen 205/35/17 oder sowas beschränken :)
Ich fahr 7x17" OZ Canova Felgen auf 195/40 Pirelli Reifen. ET weiß ich nicht. :blushing:
Es schleift nix, musste nix bördeln.
Habe ein KW 55/40 Sportfahrwerk
ener deluXe
27.07.08, 16:45
moin moin,also ich fahr 8x17,mit 205x40 er bereifung,bei mir sah es mindestens so aus wie bei vipersven...musste halt vorne und hinten gezogen werden,und logischerweise gelackt werden...
-weiß jemand wo ich vill federn nur für hinten her bekomme???vorne ist er super,nur hinten steht er noch voll hoch
-tigra eben-
jetzt sind 40er federn hinten drinn(ohne verstell möglichkeit)
kann gerne 2,5-3 cm tiefer....
greetz
Um den Tigra hinten runterzubekommen hilft nur ein Gewindefahrwerk
Um den Tigra hinten runterzubekommen hilft nur ein Gewindefahrwerk
Das bezweifel Ich:no:
Den Tigra bekommste auch mit Gewinde nicht wirklcih "tief" hinten!
so dann geb ich auchmal nen berciht
also fahre 7,5x17 et 38 rundum mit 205er/40er nexen reifen
verbreitert werden musste nichts und auch die kanten sind noch original nur hab ich das problem bei extremen schlaglöchern federt der wagen hinten soweit ein das die reifen innen an den schweller kommen was aber auch daran liegen könnte das meine originalen stoßdämpfer durch sind ?!
jitmo
jitmo: Wer hat dir denn bitte sowas eingetragen?
jitmo: Wer hat dir denn bitte sowas eingetragen?
Ich glaub nit mal das es so überhaupt eingetragen ist;)
ener deluXe
28.07.08, 11:47
moin,also ich hab grad den tip bekommen,das fk solche rennsportfedern hat bei denen man die länge fast frei bestimmen lassen kann...
ist da was drann???find die im netz nicht wirklich...
greetz
Th3-MiRaGe
28.07.08, 11:54
Hab zwar auch ned son plan,
Kann mir aber vostellen, das du sowas meinst oder wie?
http://www.fk-automotive.de/websale7/FK-Super-Tec-H%f6henverstellung-passend-f%fcr.htm?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3eb%2fst% 7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2ff k%2dautomotive%2fs%7d%7bl%2fDeutsch%2fl%7d%7bmi%2f 1%2d2823%2fmi%7d%7bpi%2f1180024%2fpi%7d%7bpo%2f1%2 fpo%7d%7bfc%2fx%2ffc%7d%7bp1%2f14975e7d544e3b13cb0 4c30d99b6fe24%2fp1%7d%7bmd5%2f8614508f70801ebe32e7 6e5360c2ad36%2fmd5%7d
Weiss abba ja ned genau obs das richtige is hehe ...
jitmo: Wer hat dir denn bitte sowas eingetragen?
hi
also eingetragen hats der ganz normale tüv nord. reifen standen nicht über also gabs keine probleme und das mit dem zu starken einfedern ist auch jetzt erst gekommen. wo ich die felgen hab eintragen lassen war alles noch ein bisschen straffer und die erste zeit ging alles gut.
hab zwar auch nen kw gewinde var 1 hier liegen nur will bei mir keiner in der nähe meine kotflügel bearbeiten :-(
jitmo
ener deluXe
29.07.08, 23:04
wie weit bekomm ich den tigra denn runter mit den fk -ich sag mal gewindefahrwerk-runter???angaben sind da ja nicht:confused:
mit einer gewindehülse geht garnix hinten wenn dan nur die feder stauchen lassen und dan mus man noch beachten wenn der tigra hinten zu tief kommt ist nix mehr mit 63,5 anlage haut dir ewig auf die hinterachse war bei einer bekannten von mir der fall
ener deluXe
30.07.08, 15:23
hmm,ich fahr ne gruppe a...
wie funktioniert das mit dem stauchen lassen???
Was willst du an einer Sportfahrwerk Miniblock Feder wie der Tigra sie hat noch stauchen lassen, die liegt doch so schon auf den Windungen auf ?
ener deluXe
31.07.08, 14:40
hmmm,ich bin doch nicht der erste der seinen tigra hinten tiefer kriegen will---und es gibt genug die es gemacht haben---
hat keiner mal ne einfache lösung???will hinten ne tieferlegung von ca 70 im vergleich zum orginal...
greetz
Für 70mm hinten musst du ohne Federn fahren, ganz einfach..
ich muss den Fred eben nochmal raus kramen :freak:
wollte eben bei der Dekra meine 17 Zöller eintragen...der Prüfer meinte aber ich muss erst den Tacho angleichen da ich ja vorher 15" hatte und nun die zulässige Grenze von 7% Abweichung überschritten wäre. Dann eben mit einem Online Abweichung Berechner die vorher/nachher Größen eingegeben und der sagt mir das es nur 3% sind :staun:Was nun?
silver-flash
29.05.09, 19:38
Dein Prüfer hat da schon Recht. Habe auch 17" und vorher mit verschiedenen Rechnern den Abrollumfang usw. gerechnet...nur mein Prüfer hats nicht interessiert oder hats nicht gewußt und hats ohne Probleme eingetragen. Versuchs mal bei einem anderen Tüv, und Angleichen sollte auch gehen habe ich gehört... ;)
Angleichen kostet 200 € :vertrag:...
Das Problem ist ja das steht im Gutachten, also kann ich das dem Prüfer ja nicht vorenthalten :( bin zurück mit Navi gefahren der auch die Geschwindigkeit anzeigt und die geringe Abweichung ist genau wie vorher! Damn it!
silver-flash
29.05.09, 19:45
:freak: Ups. Dann würde ich es mal woanders versuchen. Wie gesagt, bei mir stands auch im Gutachten, aber ich hatte Glück. Es gibt doch so viele die 17" aufm Tigra fahren...
Die Dekra Fratze hat den Punkt im Gutachten zudem noch dick mit Kulli markiert, das springt dem nächsten Prüfer dann ja direkt ins Auge :kinn: muss ich mir dann vorher nochmal ne neue Kopie von machen...
silver-flash
29.05.09, 19:51
Das ist ja blöd von dem :mad: Kannste das Gutachten nicht z.B. beim Hersteller runterladen?
Das ist ja blöd von dem :mad: Kannste das Gutachten nicht z.B. beim Hersteller runterladen?
Keskin gibt Gutachten nur an Händler raus :beat:
Hallo
Tachoangleichung mit 17Zoll wieso denn das?
ICh fahre 7x17 195/40R17 und der Abrollumfang entspricht zimmlich dem der Serienbereifung 185/55 R15! bei einem 45 Querschnitt wird es enger aber da wirds au im Radkasten eng!
Gruss Marco
Hab mir vom Händler ein neues Gutachten schicken lassen indem komischerweise nichts von wegen Tacho angleichen steht. Damit dann heute zu Tüv Nord und problemlos die Felgen eingetragen :juhu:
boehse.onkelz.89
20.06.09, 03:59
würden 6.5x17 et42 mit 195/40r17 ohne weiteres auf einen tigra passen?
bin am überlegen mir die originalen 17" twin top felgen zu kaufen!
http://i.ebayimg.com/18/!BT6Hb8!BGk~$(KGrHgoH-DIEjlLlul7eBKK9QhOb4w~~_1.JPG
boehse.onkelz.89
01.07.09, 03:53
kann den niemand sagen ob die felgen passen ohne bearbeitung auf einen tigra und ist noch 40/40 tieferlegung dann möglich?
Wenn viele bei ner 7,5 x17 keine Probleme haben, dann wird ne 6,5x17 je nach Reifenwahl ja wohl 5 mal passen...;)
Nur bei der ET musst mal schauen, ob vielleicht ein paar Platten drunter müssen...
Da hättest aber auch selber drauf kommen können.;)
40/40mm sollten kein Problem sein...Jenachdem, ob es wirklich nur 40/40mm sind...
mfg
ich habe auch 17er auf meinem tigra und bei mir stimmt der tacho auch nicht mehr bzw. jetzt stimmt er ganz genau! weil normalerweise "lügt" der tacho sereienmäßig so viel ich gehört habe! weiß wer ob das stimmt?
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