Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 9x16 ET25 215er Vorne?
DarkDevil666
04.07.07, 12:53
Hat schon mal jemand 9x16 ET25 Felgen mit 215/40er Reifen bei nem Tigra vorne probiert gehabt? Wieviel mm guckt der Reifen/Lauffläche dann raus?
Corsaconni
04.07.07, 13:56
zuviel... kommt zwar immer auf den reifen an aber auf jeden fall zuviel!
da muß man schon ganz schön dengeln/schweißen oder was weis ich!
alchemist hat vorn glaub ich 9j felgen rundum
http://www.corsa-tigra.de/galerie/showphoto.php/photo/5244/ppuser/6120
und da is ordentlich schweinen angesagt
DarkDevil666
04.07.07, 17:39
Würde mal gern ein Bild sehen wie weit die rausgucken bei original Kotflügeln. Ich meine ET15 oder ET25 die 10mm kann man sich auch wegvorstellen ;)
Ich habe 9J ET25 vorne und mit den orig. Kotflügel waren es ca. 4cm an laufffläche die rausgeguckt haben. Habe Golf4 Radläufe genommen und geschweißt.
DarkDevil666
04.07.07, 19:07
Ich habe 9J ET25 vorne und mit den orig. Kotflügel waren es ca. 4cm an laufffläche die rausgeguckt haben. Habe Golf4 Radläufe genommen und geschweißt.
Hast du ein starres Fahrwerk?
Hatte bis vor 1monat 60/40 Fahrwerk drin und jetzt Gewinde von FK.
DarkDevil666
04.07.07, 19:14
Hatte bis vor 1monat 60/40 Fahrwerk drin und jetzt Gewinde von FK.
Wie sah es vorne aus wegen Freigängigkeit mit dem 60/40 FW?
Also wenn du dicke wurstfinger hast kommst du nicht mehr zwischen..ansonsten passt der finger eigentlich locker zwischen ;)
Hatte vorne ne 9x16 et 16 mit 215/40-Reifen...
Also 4cm hab ich nicht pro Seite verbreitern müssen...
Es waren vielleicht 3cm pro Seite...
Mit leicht negativem Sturz (was sich bei einer solch breiten Spur nicht vermeiden lässt...) und Falken Reifen war die Lauffläche vollkommen abgedeckt...Hätte allerdings auch etwas mehr Blech sein können, um ganz sicher zu gehen... Analog wären Dunlop-Reifen noch nen Tick besser, da langlebiger...
Also mit den 4cm pro Seite würdeste auf jeden Fall nix verkehrt machen...
Hinten würd ich dir auch raten noch 5mm Spurplatten pro Seite drunter zu packen, damit nirgends aneckt.
Ach ja Fahrwerk ist vorne ein Gewinde und so ca. 55m tiefer... 60mm gehen auch...aber dann wird's auch mit dem Federweg eng...Schließlich sollten die Reifen bei ner Bodenwelle dann besser nicht an den Radlauf kommen, wenn sie soweit rausstehen.^^
Ach ja...und denk dir unbedingt was wegen den Innenverkleidungen der Radhäuser aus...Erfahrungsgemäß wird der Motorraum saudreckig und die Schweller im Bereich unter der Tür.:-)
Bilder kann man in meiner Gallery noch sehen und auf geilekarre.de.
mfg
The Alchemist
05.07.07, 12:22
Moin!
Das mit den innenradkästen is wirklich scheisse, aber noch schlimmer isses wenn man die schaumstoffteile aus den kotflügeln raus lässt, dann fliegt der ganze dreck an die türkante.
muss mal gucken was sich da machen lässt, hab schon überlegt mit welche aus GFK zu laminieren, weiss nur net was der tüv dazu sacht...
..die kriegen dann auch airbrush und ich fahr die kiste nurnoch aufm hänger spazieren :vogel:
:juhu:
mfg. Flo
DarkDevil666
05.07.07, 12:30
Ich werde jetzt erstmal jemanden suchen der 9x16 ET25 Felge mit 215/40 Reifen hat. Dann werde ich es mal ausprobieren. Aber vielleicht warte ich noch bis FW drin ist, sonst hätte es nur halben Sinn.
Corsaconni
05.07.07, 13:51
also bei 9x16 auf der vorderachse brauchst net viel probieren,da mußt du heftig hand anlegen um halbwegs ne legale abdeckung zu haben!
gibt ja hier genug die des schon gemacht haben....
black-dolphin
05.07.07, 14:53
hab michi schon gesagt er solle doch mal nen 9x16 thread pinnen, weil die frage kommt ja mittlerweile 16x am tag auf...
DarkDevil666
05.07.07, 20:01
:blushing: Ja ich geb ja schon zu, dass ich einfach zu faul war in meiner Mittagspause die Suche zu benutzen :whistling:
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