Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : MKL bei Autobahnfahrt
sensation-white
16.11.07, 15:07
Fahre selten bis gar nicht längere Strecken mit 100+ kmh sprich Autobahn.
Bin eben ca 20km mit ca 150kmh bei ca 5000U/min gefahren.
Plötzlich ging die MKL an, sonst ist aber nix weiter passiert.
Fahrverhalten blieb gleich.
Als ich am Ziel war, Motor aus.
10min später Motor wieder an und aufem Rückweg ging sie nach paar Metern wieder an.
An der ersten Ampel hat sich er der Motor dann ständig verschluckt und gestottert - wie kurz vorm absaufen.
Dann blieb auf dem Rückweg die MKL an und kurz vorm Ziel ging sie wieder aus.
Jemand ne Ahnung, was das sein kann?
bin für jeder produktive Antwort dankbar.
BeInspired
16.11.07, 16:02
Das mit dem aufleuchten bei 150 auf der Autobahn und sonst keinerlei Veränderung war bei mir aufgrund einer kaputten Lampdasonde der Fall.
Allerdings sprang die nie in der Stadt an oder brachte den Wagen zum "verschlucken" ;)
Vielleicht hilft dir das schonmal weiter..
Lambda macht nur fehler bei last und höheren drehzahlen.
Les einfach deinen fehlerspeicher aus wie es hier oft erklärt wurde.
ich sage nur 3 Buchstaben A. G. R!
Gruss Marco
**Reaper**
16.11.07, 19:54
jup hatte das gleiche mit dem agr
wenn man Autobahn fährt und die Drehzahl konstant bleibt dann geht nach ner zeit die MKL an.
nach dem wechsel wars weg :)
Lasst ihn doch einfach mal den fehlercode auslesen....
hatte das mit der MKL auf der autobahn auch mal...
bin dann zum FOH (nem kollega) zum auslesen...
als ob sies geahnt hätte, ging sie kurz vorm FOH aus..
naja.. Speicher sagte AGR..
allerdings hatt der wagen keine Probleme gemacht, und macht sie auch heut noch nicht, obwohl nix am AGR gemacht wurde..
und das ist nun knappe 2 jahre her ;)
vllt. wehrt sich der wagen ja nur gegen den lack? *fg*
sorry, konnts mir nicht verkneifen, is ja alles nur spaß ;)
sensation-white
16.11.07, 23:55
Also ich hab den 5er und 6er Pin vom 16er Stecker überbrückt und zündung an.
Passiert nichts.
Direkt beim Zünden machts ma klack klack und die MKL wird schwach und wieder nicht. das ganze dauert eine sek und ich hör ein Relais klicken.
Gibts da irgendwelche besonderheiten vom BJ98er 1.6 mit klima?
sensation-white
17.11.07, 20:07
das selbe.
kanns sein, dass nur 1, 4, 10, 11, 12, 13 und 14 belegt sind???
sieht nämlich so aus!
hatte das mit der MKL auf der autobahn auch mal...
bin dann zum FOH (nem kollega) zum auslesen...
als ob sies geahnt hätte, ging sie kurz vorm FOH aus..
naja.. Speicher sagte AGR..
allerdings hatt der wagen keine Probleme gemacht, und macht sie auch heut noch nicht, obwohl nix am AGR gemacht wurde..
und das ist nun knappe 2 jahre her ;)
vllt. wehrt sich der wagen ja nur gegen den lack? *fg*
sorry, konnts mir nicht verkneifen, is ja alles nur spaß ;)
is bei mir genau das gleiche. wenn ich so ca. 160-170 km/h durchweg fahre, leuchtet dann in unregelmä0igen abständen meine MKL auf. bissher gabs aber noch ni probleme, schnorrt wie ein kätzchen, abgesehn von dem doofen klackern, aber ansonsten völlig normal....!
@sensation white: hast du auch etwas an deiner leistung gemerkt?
sensation-white
18.11.07, 11:38
@sensation white: hast du auch etwas an deiner leistung gemerkt?
Is wie immer gewesen
aber dass ich bei 150kmh 5000U/min habe, is normal, ne?
geht ja bös in sprit so ne autobahn fahrt mim tigra
also bei ner kollegin war das auch so...längere Strecken auf der Autobahn ging die MKL an, im Stadtverkehr nicht.Haben ihn dann ausgelesen,zeigte an Lambdasonde...kannst ihn ja auch selber auslesen...musst am Diagnose-Stecker A u. B kurzschliessen,dann Zündung ein....hast eine Liste der Blinkercodes??
Ich würde auch sagen, dass es das AGR ist.
sensation-white
19.11.07, 13:24
musst am Diagnose-Stecker A u. B kurzschliessen,dann Zündung ein....hast eine Liste der Blinkercodes??
wie du vllt lesen kannst, habe ich nen 16poligen stecker und da gibts kein A und B sondern 1-16.
und wie du vllt auch lesen kannst, klappt das bei mir nicht, wenn ich 5/6 überbrücke!
Stev'sTigra
19.11.07, 18:05
Is wie immer gewesen
aber dass ich bei 150kmh 5000U/min habe, is normal, ne?
geht ja bös in sprit so ne autobahn fahrt mim tigra
Dann würd ich mal in den 5. Gang schalten:D:D:D
Bin mir sicher es war pin 4 und 6.
sensation-white
19.11.07, 20:02
Dann würd ich mal in den 5. Gang schalten:D:D:D
Bin mir sicher es war pin 4 und 6.
Scherzkeks! :wallbash:
Also ich glaube trotzdem, dass bin 6 nicht belegt ist.
Gibts denn da keine sichere Aussage? Kann ja nur eine Möglichkeit geben.
Und ich weiß auch nicht, wie weit man da rumspielen kann, denn ich will mir kein Kurzen reinhaun.
nach der aufzeichnung, ist 4 und 6 aber auch möglich, da 4 und 5 die selben sind.
http://www.opelnews.de/images/XD.gif
ich probier das nochmal aus.
vll habe ich ja auch schon die richtige einstellung gehabt - und es blinkt nicht, weil kein fehler drin ist?
oder wird die 12 trotzdem angeblinkt?
fahr doch einfach zum Opelmann und lass den Code für nen 5er in die Kaffeekasse auslesen....
Stev'sTigra
19.11.07, 20:34
die 12 wird immer ausgeblinkt, war zumindest bei mir so obgleich ein Fehler vorliegt oder nicht.
Ich glaube bei deiner Zeichnung sind die Ziffern 1 u. 9 bzw. 16 u. 8 vertauscht.
Probiers mal andersherum, dann klappts auch
die 12 wird immer ausgeblinkt, war zumindest bei mir so obgleich ein Fehler vorliegt oder nicht.
Ich glaube bei deiner Zeichnung sind die Ziffern 1 u. 9 bzw. 16 u. 8 vertauscht.
Probiers mal andersherum, dann klappts auch
Sorry,aber du hast echt keine ahnung.
Die 12 bzw das 2 stellige blinken is NUR beim 10 poligen diagnosestecker,nicht aber beim 16 poligen.
sensation-white
19.11.07, 21:29
Sorry,aber du hast echt keine ahnung.
Die 12 bzw das 2 stellige blinken is NUR beim 10 poligen diagnosestecker,nicht aber beim 16 poligen.
wenn du ahnung hast, kannst du mir dann mal sagen, was genau nun gemacht werden muss, damits bei mir auch blinkt?
kann ich denn bei dem stecker wahllos rumprobieren, bisses blinkt?
und muss beim umstöpslen die zündung immer aus sein?
bzw wenn ich sie anhabe und dann die richtige kombi habe, blinkts dann los?
wenn du ahnung hast, kannst du mir dann mal sagen, was genau nun gemacht werden muss, damits bei mir auch blinkt?
kann ich denn bei dem stecker wahllos rumprobieren, bisses blinkt?
und muss beim umstöpslen die zündung immer aus sein?
bzw wenn ich sie anhabe und dann die richtige kombi habe, blinkts dann los?
Das war nicht gegen dich gemeint.
Wie gesagt die leitung braun/gelb muss auf masse,was ich dir bereits sagte.
wenn 4 auf 6 oder 5 auf 6 net klappt,dann such hinten einfach welche die braun/gelbe leitung is.
Und nicht einfach wahllos versuchen,den da is auch dauerplus und masse dabei ;o)
sensation-white
20.11.07, 10:23
mit hinten meinst du hinterm stecker?
und wenn da masse drauf kommt, solls blinken?
Ja klar hinterm stecker ;o)
corsi16ver
20.11.07, 16:10
Welchem Motor hast du denn? Bei manchen Motortypen kann man der Fehlerspeicher nicht selber auslesen, da bleibt dann nur die Fahrt zum FOH... :confused:
sensation-white
20.11.07, 17:32
Welchem Motor hast du denn? Bei manchen Motortypen kann man der Fehlerspeicher nicht selber auslesen, da bleibt dann nur die Fahrt zum FOH... :confused:
wie bereits bereits geschrieben: X16xe
sensation-white
29.11.07, 12:52
hey, hatte es eben mal bissi eilig und hab das auto getreten (was ich sonst eigtl nie wirklich mache) und kam im 5. ging über die 5t/Umin
So... MKL ging an und der motor hat sich so krass verschluckt, dass er ausging.
nach 5min wieder angemacht und dann ging das 3km wo weiter.
an jeder ampel hat er sich extremst verschluckt und gestottert - ich will jetzt net ma mehr zum FOH fahren oder so, weil so komm ich net mehr weit.
wie lese ich jetzt diesen fehelrcode aus?
achja, es hat auch übelst verbrannt gerochen -genauso wie feuerwerk - so nach schwarzpulver!
Stev'sTigra
29.11.07, 18:17
Ganz ehrlich ohne dass du dich angegriffen fühlst?!
An deiner Stelle wäre ich lieber zum FOH gegangen als irgendwelche Selbstversuche zu unternehmen. Denn max 10€ für die Kaffetasse sind auch nicht soviel oder?
Wenn du pech hast, hat deine Aktion evtl. größere Schäden am Motor verursacht, hört sich ja immerhin nicht gerade rosig an.
MFG
genau das hab ich bereits vor 10 Tagen gesagt :-)
Kaum zu glauben dass ich mit Steve mal einer Meinung bin *lach* :)
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