Umbau Rechtslenker --> Linkslenker

[Mastermirk]

Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden, wollte ich mal fragen, ob das schon einmal jemand gemacht hat, bzw. weiß was man alles braucht...geht darum, dass ich in GB richtig günstig einen Corsa kaufen könnte, aber keinen Rechtslenker möchte...

[an-tigra-vity]

hm ich glaub das wird sich nicht rechnen...da wirst du soviel in den umbau investieren, da musste den corsa schon geschenkt bekommen....
...sicherlich wird es möglich sein (falls du dich SEHR gut mit autos auskennst) aber paar wochen wirste schon dransitzen.

such doch lieber jemand, der mit dir tauschen will.
vllt hat ja zufällig einer nen linkslenker und will aber nen rechtslenker haben.

also...wenn du jetzt nen tigra hättest als rechtslenker, dann würde ich tauschen ! ich find sowas geil

geht sowas in deutschland anzumelden ?


mfg tobi

[c20xe Lexmaul Ram]

Klar geht sowas anzumelden. Bin auch schon welche gefahren. Is mal ne lustige Sache. Aber auf dauer geht einem Das tierisch auf den Senkel, weil man nirgends was sieht, wenn man abbiegen,oder überholen will. Du brauchst auf jeden Fall ein anderes Lenkgetriebe. Lenksäulenhalter, Amaturenbrett, Spurstangen, Bremsleitungen, und das Belch für die Pedalerie muß auf der Anderen Seite ausgeschnitten werden, und ein anderes auf der anderen Seite eingeschweißt werden, um das Loch in der unteren Spritzwand wieder zu verschließen. Die Pedalerie is die gleiche. Am besten Motor und Amaturenbrett raus, und den Wagen nach und nach wieder komplett mit deutschen Teilen zusammenbauen. Natürlich die Spritzwand nachher lackieren. Für ein B Corsa sollte sich der Materialaufwand mit vermessen bei ca. 300 Euro einpendeln. Allerdings viel Arbeit!

[Cali-LET]

also wie es beim Corsa aussieht weiß ich nicht, aber ein Kumpel von mir fährt nen Mazda aus Japan - also auch rechtslenker.

Die Umbaukosten würden bei dem absolut den Rahmen sprengen.

Andererseit ist zu sagen, dass man sich da wirklich schnell dran gewöhnt.

Das einzige was du wohl machen könntest wäre dir einen Corsa vom Schrott zu holen und die Teile dann bei dir zu verbauen.
Ist halt ein haufen arbeit.
-Kabelbaum
-Armaturenbrett
-Scheinwerfer
-Wischer
-Kupplungszug
-Gaszug
-Bremse

etc pp

EDIT:
Anmelden ist gar kein Problem

[c20xe Lexmaul Ram]

Ach ja. Kabelbaum und wischergestänge mit Abdeckung hab ich vergessen. Aber die scheinwerfer brauchen bloß anders eingestellt werden. Alles in allem Sind es viele Kleinteile. Aber nix, was wirklich teuer is. Alles Standart-sachen. Gibt ja viele B Corsas die geschlachtet werden, und beim schrott oder bei Ebay in Teilen angeboten werden. Sind ja alles Sachen, die du benötigst, die Sonst auf den Schrott wandern. Bracuh ja sonst keiner solche sachen, wie ein Amaturenbrett, oder ein normales Wischergestänge. Alles Sachen, die es billig bei Ebay gibt. nur halt viel Arbeit!

[Mastermirk]

Hmm, das sind doch schon patente Aussagen. 300 Euro wär ja noch im Rahmen. An einen Unfaller dachte ich auch schon, nur gibts die hier in der Nähe kaum und wenn dann zu Preisen, die höher sind, als der Corsa aus England :vogel:

Versteh nicht ganz, warum der Kabelbaum getauscht werden muss...imho ist der gleich (STG ist zB auch auf der rechten seite)

[Cali-LET]

Aber die scheinwerfer brauchen bloß anders eingestellt werden.
Nein die Streuscheiben sind anders.
Müssen also gewechselt werden

aber so Klarglas-angeleye-schießmichtot dinger gibts ja auch schon für Lau.
Also auch keine wirklich große Geldinvestition

[Cali-LET]

Versteh nicht ganz, warum der Kabelbaum getauscht werden muss...imho ist der gleich (STG ist zB auch auf der rechten seite)Na ist doch ganz einfach.
Wo ist denn beim Rechtlenker der Tacho bzw der Stecker für den Tacho - genau - auf der rechten seite...

Und wo gehört er nach dem Umbau hin ;)
Auf die Linke.

Also musst du den Kabelbaum zumindest teilweise umgebaut werden

[Mastermirk]

Also musst du den Kabelbaum zumindest teilweise umgebaut werden
Gut, das hört sich ja besser an, obgleich ich denke, dass man den Kabelbaum nur "aufwickeln" muss, da die Kabellängen reichen würden, nur mit diesem hässlichen Zeug umwickelt sind, damit jeder Stecker an der richtigen Stelle sitzt. Hier lass ich mich gern korrigieren, aber ich glaub, die Kabelbäume von Rechtslenker und Linkslenker sind identisch.

[Cali-LET]

Das kann ich dir leider nicht sagen ob das von der Länge her reichen würde.
Aber mal im ernst.
Willst du dir wirklich die friemelei antun?

Wenn das Armaturenbrett eh draußen ist, ist es doch ein Kinderspiel den kabelbaum zu tauschen.

Ich weiß ja nicht wie es bei dir in der Gegend aussieht, aber bei mir in der Nähe ist ein schrottplatz, auf dem stehen mindestens 10 Corsas rum wovon bestimmt 8 für dich ideal wären.

[Mastermirk]

Wohnst du im Corsa-Schlaraffenland? :D Hier (im Norden von Berlin) findest du 3 Schrottplätze. Zwei davon bekommen einmal im Jahr einen Corsa, der selbst für diejenigen Osteuropäer die hier laut Aussagen des Inhabers alle Corsas wegholen nix mehr ist, da zu verranzt. Der andere Schrotti hat vielleicht 1 Corsa B im Monat, für den er mit wirklich totalem Totalschaden soviel will, wie er laut DAT im altersentsprechendem Zustand noch wert wäre. Das schlimme ist, irgendwelche Typen kaufen den dann wirklich, und wenn nicht, ab inne Presse :kinn:, das habe ich mit eigenen Augen sehen müssen: Metallicblau, Bj 1997, sogut wie alles noch dran, aber eben Frontschaden (Haube, beide Kotis, SW). Den hätte man sicher wieder richten können! Ich hab das Ding gesehen, wollte ihm 500 geben. Er wollte 1500. Dann ist er auf 1000 runter. Als ich ablehnte, hat er seinen Staplerfahrer rangepfiffen und das Teil vor meinen Augen in die Presse geworfen. Ich bin fast umgefallen, so ein ........ Aber nun Back2topic: Ich denk mal, dass ich mir das nicht antue. Was anderes wärs eben, wenn man den entsprechenden ET Spender schon hätte, aber selbst dann ists ja noch ein ziemlicher Umbau.

[Waldbrand]

300 Euro ist aber n schlechter Scherz. 500-1000 triffts wohl eher.

[c20xe Lexmaul Ram]

Für was bitteschön möchtest du denn soviel Geld ausgeben? Sind alles Teile, die normalerweise keiner haben möchte. Hab 2 B Corsas geschlachtet. Die Teile sind jedesmal mit auf den Schrott gewandert, weil man damit bei Ebay nichts an Geld reinholen kann. Hätte ich das natürlich gewusst, hätte ich die Klamotten für dich behalten. Kiste Bier dafür auf den Tisch, und alle wären zufrieden gewesen. Aber leider kann man manchmal nicht in die zukunft gucken :mad:

[Cali-LET]

Ist ja echt krass bei euch da oben.
Was mir grad einfällt...bei mir ne straße weiter ist auch ein kleiner schrotthändler mit 2 Corsas.
Neulich erst ein schaltgestänge rausgebaut.
Wollte nen 5er in die Kaffeekasse.

Kannst ja auch mal ein bisschen durch die Gegend telefonieren, ich meine ab nem bestimmten Preis würde es sich ja auch lohnen ne weitere Strecke zu fahren.

EDIT:
@c20xe Lexmaul Ram (http://www.corsa-tigra.de/../members/c20xe-lexmaul-ram.html)
Kenn ich nur zu gut.
Mein Armaturenbrett wollte damals auch keiner haben.
Net mal für 1€ bei E-Blöd.
Ganz zu schweigen vom inneren Kabelbaum

[Waldbrand]

Ja, was übrig bleibt, wenn man n Corsa schlachtet, weiss ich selbst :D

Aber es bleibt weder Unterbodenschutz, noch Schweissdraht oder Lack übrig. Und einen KM/H Tacho bekommst auch nicht geschenkt, die Engländer haben Meilentachos :)

Kabelbaum muss getauscht werden, der is 100% zu kurz. Und such mal einen aufm Schrott, der Intakt und Vollständig ist. Irgendwer war 10 minuten vor Dir da, und hat z.B. TID samt Steckerende mitgenommen.

TÜV ist auch nicht gratis :)

Klingt alles sehr einfach, aber in der Durchführung?

Am einfachsten n Unfaller kaufen, der komplett ist.

Aber 500 Euro würd ich einplanen. Dann noch 200 Euro für TÜV Erstabnahme da Auslandspapiere, vielleicht auch mehr, wenn er noch keinen EG-Schein hat... Dazu noch die Überführungskosten. Und wenn Du ihn selbst holst, kosten Dich Sprit, etc locker 200 Euro.



Also die Katze im Sack kaufen mit dem Englischen Kübel würde ich lassen. Dann hast am ende wieder nur ne Bastelbude.

[Cali-LET]

Irgendwer war 10 minuten vor Dir da, und hat z.B. TID samt Steckerende mitgenommen.
Stimmt, jetzt wo du es erwähnst...:)
Kenn ich irgendwoher.
Naja, die Stecker wären ja am alten Kabelbaum vorhanden, aber das dann ordentlich wieder einzupinnen. :vogel:
bestimmt ne Sau arbeit.

Ich muss es die nächsten wochen eh aufm Schrott...
Frag da einfach mal spaßeshalber nach wo man geldmäßig landen würde wenn man sich alle benötigten Teile für so nen Umbau kaufen würde.
Interessiert mich jetzt selbst

[c20xe Lexmaul Ram]

In der Durchführung muß man ja nich gleich alles direkt beim Schrott holen. Servolenkgetriebe hab ich leztens noch eins übers Forum für 20 Euro incl. Versand mit verkauft. Bevor ichs wegschmeiße bleibt für mich noch ein 10ner und der andere freut sich. Wenns nicht morgen schon umgebaut sein soll, wird es hier ja wohl mehrere geben, die irgendeinen Corsa oder Tigra schlachten. Und beim besten willen sind das keine Teile, wo man viel Geld für verlangen könnte.
Aber es is natürlich immer so. Ewigkeiten leigt der Scheiß in der Ecke rum. Kaum hat man es gerade in die Schrottonne gehauen, kann man es selber, oder andere gebrauchen...

[Fummy]

und das Belch für die Pedalerie muß auf der Anderen Seite ausgeschnitten werden, und ein anderes auf der anderen Seite eingeschweißt werden, um das Loch in der unteren Spritzwand wieder zu verschließen. Die Pedalerie is die gleiche. Am besten Motor und Amaturenbrett raus, und den Wagen nach und nach wieder komplett mit deutschen Teilen zusammenbauen. Natürlich die Spritzwand nachher lackieren.

Ist das sicher das das mit der Spritzwand so einfach geht! Weil wenn ich das so an meinem Tigra ansehen, ist das links und rechts alles anders

http://img178.imageshack.us/img178/6103/1000475mh2.jpg

Kann das sein das die rechtlenker ne andere Spritzwand haben! Da müßte ja dann die Batterie und Wischergestänge auch alles auf der anderen Seite sein

[Mastermirk]

Und einen KM/H Tacho bekommst auch nicht geschenkt, die Engländer haben Meilentachos :)

Der Tacho ist das geringste Problem, da ich noch einen rumliegen hab. Unabhängig davon, freut es mich, einen schönen Thread angefangen zu haben. Eigentlich wars nur eine kleine, wahnwitzige Idee aber wie das immer ist... :D
Ich hab grad zufällig im Autoscout einen RL in Deutschland gefunden, der steht sogar 5km von mir entfernt, sogar ein GSi!! Zufälle gibts! Vielleicht kann ich da mal gucken, wie die Batterie etc. so angeordnet ist.

[Waldbrand]

Nimm die Digicam mit!

[Cali-LET]

Wat...wer...
Ich???

[eisi]

hier mal n Bild aus eblöd.co.uk

http://i5.ebayimg.com/06/i/000/d5/da/f3a8_12.JPG
soweit man das da sehen kann, ists ne andere Spritzwand und die haben den Batteriekasten auch anders... den HBZ und BKV seh ich aber auch nirgends...