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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Reifen kaputt



bluetigra18
25.02.08, 17:57
Ja, wenn man sowieso schon kein Geld hat und diese Woche zum TÜV muss, dann passiert sowas. Bin beim wenden gegen die Bordsteinkante gefahren, Dummheit einfach..

Was muss ich nun machen?
Muss der Reifen komplett neu, kann man das flicken bzw. irgendwie reparieren?
Ist das schlimm so weiterzufahren, könnte der Reifen platzen?
Komm ich damit über den TÜV? :no:

Also es ist wie auf dem Bild zu sehen eingerissen:

http://img246.imageshack.us/img246/4959/bild016cg2.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=bild016cg2.jpg)

Pogo
25.02.08, 19:54
oha der Reifen sieht sehr mies aus!! wenn de damit noch rumfährst und noch nix passier ist haste glück!!

also mit dem reifen solltes du net fahren kann böse ausgehen hab mal in ner reifenwerkstatt geschaft!! da kannste nix mehr machen!!
Da muss ein neuer Reifen drauf!! Machs lieber sofort bevor noch was passiert und dann kannste mehr bezahlen lieber die 100€ bezahlen als 1000€

nimm denn rat lieber an!!

Gruß Pogo

Amok
25.02.08, 20:09
Ist das schlimm so weiterzufahren, könnte der Reifen platzen?
Komm ich damit über den TÜV? :no:

Ja, der Reifen kann so definitiv platzen. An der Außenseite ist ein Reifen relativ empfindlich. Da reicht schon ein Schlagloch, dass der Reifen sich mit nem Knall verabschiedet. Wenn das Schlagloch bei 80km/ kommt, dann machst du da evtl sogar einen Abflug.

Mein Tipp: Mit dem Reifen höchstens noch zum nächsten Reifenhändler fahren, weiter ist sehr gefährlich.

bluetigra18
25.02.08, 20:15
Na super.. Kann mir jemand was empfehlen wo man günstig an Reifen für den Tigra drankommt? Sind 15" Felgen.

Kann ich das Ersatzrad im Kofferraum dranmachen und damit weiterfahren?

streetfight46
25.02.08, 20:25
ja kannst du deshalb fährst du das immer mit rum

bluetigra18
25.02.08, 20:26
Ja nur die Frage kann ich das etwas länger drauf lassen? Weil ist ja evtl. unterschiedliche Profiltiefe.

christian0812
25.02.08, 20:30
Kannste tun.
Wenns nen vollwertiges Rad ist, kannst du dann normal fahrn, wenns nur nen Notrad ist, dann glaub ich max. 80.

Würde den Reifen aber schnellstmöglich ersetzen. Dazu kannste eigentlich jede Reifenwerkstatt aufsuchen, oder zur Tankstelle fahren...die Reifengröße die du brauchst, steht in deinen Papieren ja drinne...die sagen dir dann schon, was du fahren darfst..

Was glaube ich nur ist, pro Achse müssen die gleichen Reifen drauf...
verbessert mich, wenns nit stimmt, oder ich was ausgelassen hab

bluetigra18
25.02.08, 21:02
Also das Ersatzrad ist ein Michelin Energy (185 55 R15), mit ca. genau soviel Profil wie der alte vorne. Komme ich jetzt über den TÜV wenn ich diesen montiere problemlos - ich muss diese Woche und habe nicht unbedingt das Geld für 2 neue.

Kann man den Michelin Energy Reifen auch auf die Opel Felge tun? Würde dann besser aussehen.. Ka ob das geht ich frage nur hab keine Ahnung.

Wenn ich jetzt neue Reifen kaufe, müssen das 185 55 R15 sein oder kann man auch was anderes nehmen?

streetfight46
25.02.08, 21:04
nein muss selbe größe sein sonst muss das ändern lassen

geht nich um profiltiefe sondern um das profil allgemein das sollte das selbe sein

Pogo
25.02.08, 21:26
also so wie ich weiß mussen es 2 gleiche reifen auf der ach sein warum weiß ich grad selbst net!!

wenn der Reifen der Gleiche ist wie beim ersatzrad und die Größe alles übereinstimmt ist es kein Problem denn auf die alus drauf zu montieren!! sind es verschiedene Reifen dann kannste es Vergessen.

so kenn ich es bisher!!

christian0812
25.02.08, 21:37
Dann lag ich ja doch richtig, mit 2 gleichen pro Achse :)

Soll glaub ich den Sinn haben, dass die beiden die gleiche Haftung haben aufm Boden und das Auto beim bremsen nicht zu einer Seite zieht, oder in Kurven ins rutschen kommt...


Denke mal, es wird aber keiner meckern, wenn du mit Reserverad zum TÜV fährst..bin sogar zur HU mit vorne Winterreifen und hinten Sommer gefahren, weil die beiden vorne blank waren, und vergessen hatte die zu wechseln..

Solltest nur zusehen, dass du in nächster Zeit entweder nen Reifen gleicher Sorte kaufst, oder halt 2 neue fpr die Achse..

Tigrajunkie2000
25.02.08, 21:58
einfach Preise vergleichen auf Das Portal für Reifen, Kompletträder und Autozubehör (http://www.reifen.de)
denke aber dran wenn du da bestellst zahlst du fürs montieren bei ner werkstatt ca. 20 euro

DevilZ
26.02.08, 04:22
yop müssen zwei gleiche sein bzw. zwei reifen einer marke pro achse. und wie schon gesagt wurde, liegt daran das man genau des selbe prof hat sowie de gleichen gummi weil jeder reifenhersteller hat ja ne andere mischung... somit is bei manchen reifen der abrieb schneller und bei anderen weniger

Der Pero
26.02.08, 10:52
Das gammelige Reserverad ist 1000x sicherer als der Reifen da!
Würd ich keinen Meter mehr mit fahren!

schranzman
26.02.08, 11:02
hatte es bei mir genauso gemacht, ersatzrad grad auf die felge ziehen lassen und fertig. aber auch nur, weil die sommerschlappen paar tage später drauf kamen und auf die originalalus neue winterreifen. ansonsten hätte ich auch direkt 2 neue geholt.

185/55 r15 kosten ja auch net die welt, wirst de schon net arm von.;) und 2 neue brauchst de so oder so....
aber groß beschweren wird sich da keiner, wenn du mit dem ersatzrad ankommst. daher, keine panik:)

Bacardiman00
26.02.08, 11:34
also das foto von dem Rad sieht garnicht gut aus. Da der Reifen an der Reifenflanke beschädigt ist, kann er auch nicht repariert werden. Verliert der Reifen eigentlich auch Luft? Also ich würd den Reifen schnellsten erneuern, sonst machst du dir die Felge auch noch kaputt.

achja und zum Thema verschiedene Reifenfabrikate auf den Achsen:

(2a) An Kraftfahrzeugen - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und an ihren Anhängern dürfen die Räder einer Achse entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein. Personenkraftwagen sowie andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und ihre Anhänger dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein; im Zug gilt dies nur für das jeweilige Einzelfahrzeug. Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhängern hinter Kraftfahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift). Satz 2 gilt nicht für Krafträder - ausgenommen Leichtkrafträder, Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.


Nach dem obigen Gesetzestext dürfen Diagonal- oder Radialreifen nicht gleichzeitig auf einer Achse gefahren werden. Das heißt, es dürfen durchaus auf der Vorderachse Diagonalreifen und auf der Hinterachse Radialreifen montiert werden. Auch Radialreifen auf der Vorderachse und Diagonalreifen auf der Hinterachse sind erlaubt. Ebenfalls nicht ausdrücklich verboten, ist der Betrieb von Sommer- und Winterreifen auf jeweils einer Achse gleichzeitig. Die Montage verschiedener Reifenfabrikate und verschiedener Reifenprofile ist ebenso nicht verboten, solange die Reifen die gleiche Größe, den gleichen Geschwindigkeits- und Loadindex haben.


Trotzdem empfiehlt es sich, zu Gunsten eines ausgewogenen Fahrverhaltens, ausschließlich Reifen eines Fabrikates mit demselben Profil pro Achse zu fahren. Das wird dir jeder Reifenhändler so sagen.
Ich dir übrigens auch, habe in der letzten Wintersaison beim Reifenhändler gearbeitet.

ice tiger
27.02.08, 13:00
Die Montage verschiedener Reifenfabrikate und verschiedener Reifenprofile ist ebenso nicht verboten

Sehr richtig!

mfg