Tyarel
09.06.09, 00:32
Hi hi,
habe seit 2 Tagen ein Problemchen mit meinem Tigra (x14xe), das sieht folgendermaßen aus:
Also Auto steht über die Nacht. Dann mache ich es mittags an (die letzten 2 tage war es mittags), und lasse es im Leerlauf laufen, dann verzeichne ich minimale Drehzahlschwankungen.. etwa so 150 u/min. In geringen Abständen. Ich kann es nicht genau sagen, aber mir kommts sogar so vor, dass die Abstände immer gleich sind.. also 5 sek normal (ca. 800 u/min) dann fällt sie ganz kurz auf (kA ca. 680 ? u/min) dann wieder normal. Also man sieht es aufjedenfall am drehzahlmesser wenn man normal sitzt und drauf schaut. Fühlt sich auch an wie ein ganz leichtes verschlucken.
Wenn ich das Auto dann aber warmgefahren habe, passiert das nicht mehr.. Heute bin ich etwa 15 - 20 km gefahren, dann hingestellt und wieder genau hingeschaut/gehört, nicht mehr passiert.
Ansonsten ist alle top vom Fahrverhalten her, gar keine Probleme oder sonstiges.
Kommt mir halt komisch vor. Gibts da sowas wie ne "Kaltstartautomatik"? Wäre das einzige was mir einfällt, war bei meinem roller mitm choke auch ab und an sowas.
Über die Suche hab ich nen bisschen was gefunden, aber da wurde das Problem nie aufgeklärt. Ich hätte sonst noch den Leerlaufsteller im Auge, aber warum sollte es dann funktionieren wenn er warm ist? Bzw. müsste ich mich da auch erst wieder erkundigen wie ich den ausbaue, in der suche stand auch wieder was, aber das war auch schon wieder nen bisschen zu fachmännisch für mich geschrieben :D.
Hat jemand das selbe Problem? Was meint ihr, macht es was das Problem nicht zu beheben? Ich mein, viel stören tuts ja nicht, fahre ja nach dem anmachen eig direkt los und nach 3-4 km sollt sichs ja dann haben.
Sonst hätte ich nur angst, wenn es wirklich iwie was mit der Temp. zutun hat, dass es im Winter dann schlimmer wird (nicht das sie dann noch tiefer sinkt).
Wäre über Tips/Hilfe dankbar!
Gruß
habe seit 2 Tagen ein Problemchen mit meinem Tigra (x14xe), das sieht folgendermaßen aus:
Also Auto steht über die Nacht. Dann mache ich es mittags an (die letzten 2 tage war es mittags), und lasse es im Leerlauf laufen, dann verzeichne ich minimale Drehzahlschwankungen.. etwa so 150 u/min. In geringen Abständen. Ich kann es nicht genau sagen, aber mir kommts sogar so vor, dass die Abstände immer gleich sind.. also 5 sek normal (ca. 800 u/min) dann fällt sie ganz kurz auf (kA ca. 680 ? u/min) dann wieder normal. Also man sieht es aufjedenfall am drehzahlmesser wenn man normal sitzt und drauf schaut. Fühlt sich auch an wie ein ganz leichtes verschlucken.
Wenn ich das Auto dann aber warmgefahren habe, passiert das nicht mehr.. Heute bin ich etwa 15 - 20 km gefahren, dann hingestellt und wieder genau hingeschaut/gehört, nicht mehr passiert.
Ansonsten ist alle top vom Fahrverhalten her, gar keine Probleme oder sonstiges.
Kommt mir halt komisch vor. Gibts da sowas wie ne "Kaltstartautomatik"? Wäre das einzige was mir einfällt, war bei meinem roller mitm choke auch ab und an sowas.
Über die Suche hab ich nen bisschen was gefunden, aber da wurde das Problem nie aufgeklärt. Ich hätte sonst noch den Leerlaufsteller im Auge, aber warum sollte es dann funktionieren wenn er warm ist? Bzw. müsste ich mich da auch erst wieder erkundigen wie ich den ausbaue, in der suche stand auch wieder was, aber das war auch schon wieder nen bisschen zu fachmännisch für mich geschrieben :D.
Hat jemand das selbe Problem? Was meint ihr, macht es was das Problem nicht zu beheben? Ich mein, viel stören tuts ja nicht, fahre ja nach dem anmachen eig direkt los und nach 3-4 km sollt sichs ja dann haben.
Sonst hätte ich nur angst, wenn es wirklich iwie was mit der Temp. zutun hat, dass es im Winter dann schlimmer wird (nicht das sie dann noch tiefer sinkt).
Wäre über Tips/Hilfe dankbar!
Gruß