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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor wird heiss



Tigra 1997
24.12.10, 16:00
Hallo leute habe einen problem, hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Ich habe mir vor kurzem einen Tigra zugelegt,
dieser erreicht beim stehen seit kurzem rote temperatur bereiche.
Habe das gefühl das der Ventilator nicht mehr anspringt früher sprang dieser bei ca 110-115grad an jetzt geht der in rote bereiche mache motor sofort aus ;(

Habe gelesen das das bei Tigra normal ist das dieser bis auf 100-105grad kommt dan abkühlt aber meiner kommt auf ca 120grad seit kurzem!!

Was kann ich am bessten tun??
Habe mir jetzte einen neuen Thermostat gekauft.
Wollte Thermoschalter wechseln.
Temperaturfühler direkt am thermostat 2 polig wechseln
evtl kühler durchspülen
was kann ich sollte ich noch tun??

Falls ich fahre ist die temperatur auf ca 85-100grad

KingCreasy
24.12.10, 16:06
hast genug kühlwasser bzw nen geschlossenen kreislauf? also z.b. nen kleinen marderschaden oder n lockeren schlauch??


edit: fröhliche weihnachten ;)

Sprengmeister
24.12.10, 17:18
hast denn das neue thermostat schon verbaut?

wenn ja, werden die leitungen zum kühler warm? wird der kühler warm?

hattest genug frostschutz drauf? nicht das der kühler frost hat....

Tigra 1997
24.12.10, 18:18
Kühlerfrostschutz wurde gewechselt..

Neuen Thermostat habe ich gestern gekauft
und da wetter ars..kalt noch nicht eingebaut!!

Wollte thermoschalter direkt mitwechseln,wenn ich einmal dabei bin.


Nur wieso läuft der lüfter nicht mehr auf einmal (Sicherung OK),
mein Cousin
hat Thermofühler 2 polig(AM THERMOSTAT) überbrückt und siehe da lüfter ging an..

Ich weiss echt nicht mehr weiter..

Tigra Bj 1997
Mit Klimaanlage die garnicht läuft :D

EDIT WOFÜR KANN ICH DEN KLIMALÜFTER BENUTZEN ?!
Auch für Motorkühlung falls ich einen schalter einbaue?!


Und wünsche allee Frohe FEIERTAGE

Sprengmeister
24.12.10, 22:05
der fühler am thermostat ist nur fürs steuergerät.
der für den lüfter sollte am kühler sein.
wenn der kühler nicht warm wird weil das thermostat nicht öffnet, dann geht auch der lüfter nicht an wenn das wasser zu heiß wird.
einfach mal das thermostat wechseln, dann sollten sich deine probleme lösen. :-)


den klimakühler kannst natürlich mit benutzen, ist aber nicht nötig...

Tigra 1997
24.12.10, 22:31
Hey Sprengmeister danke ;-)

Wie merke ich das ein Thermostat defekt ist ,ohne ausbau??
Dicker schlauch wird warm...


den klimakühler kannst natürlich mit benutzen, ist aber nicht nötig...
Wie kann ich den mitbenutzen wie gesagt über schalter oder geht auch ohne??


Danke für schnelle rückantwort schonmal.

Sprengmeister
24.12.10, 22:41
wenn der motor so heiß wird, wird dann nur der schlauch heiß oder der kühler auch? ich denke mal der kühler bleibt kalt oder nur lauwarm?!

wenn das thermostat öffnet, wird auf jeden fall auch der kühler heiß...



den klimalüfter könntest mit auf den anderen lüfter klemmen wenn er mitlaufen soll, aber wie gesagt das ist nicht nötig.
ich hab bei mir nen c20xe verbaut und nur den kleinen kühler und nur ein lüfter verbaut und keine probleme mit der hitze.. auch im sommer nicht... :-)

Tigra 1997
24.12.10, 22:59
Ich habe vorne am schlauch gepackt nur nicht am kühler.

Aber wie ich glaube war der kühler nicht warm,
ich werde dan mal testen wenn wetter mitspielt ;-)

Mehr bleibt mir eh nicht über ,habe schon schiss das ich motor
bald im ***** mache dadurch!!
Wenns garnicht mehr geht setze ich einen manuelen schalter ein und wenn ich merke der ist bei 110grad mache ich schalter an.

Erst mal kühler ausbauen und reinigen, thermostat wechseln
und danach kommn die ganze schalter drane.


Vielen dank

Sprengmeister
24.12.10, 23:10
der manuelle schalter wird dir aber nichts nützen wenn das heiße wasser nicht bis zum kühler kommt... da kannst lüften wie du willst ohne das was kühler wird. :-)

das thermostat wird bei dir einfach nicht öffnen, darum wird er so heiß.

vorsicht beim kühler ausbauen... die sind in dem alter schnell hin, undicht, wenn nicht aufpasst. lass den lieber drin und wechsel erst mal das thermostat.... :-)

Tigra 1997
24.12.10, 23:32
Ok danke für die info war kurz davor diese auszubauen ;)

Wie kann ich die sonst mal am bessten durchspülen??
Ich will das auf jeden fall mal machen bevor ich Thermostat wechsel.

Kann ich daa was mit Hochdruckreiniger machen wenn ja wie am bessten ohne auszubauen , oder gibts da einen anderen trick :juhu:

Xray
25.12.10, 00:14
Ok danke für die info war kurz davor diese auszubauen ;)

Wie kann ich die sonst mal am bessten durchspülen??
Ich will das auf jeden fall mal machen bevor ich Thermostat wechsel.

Kann ich daa was mit Hochdruckreiniger machen wenn ja wie am bessten ohne auszubauen , oder gibts da einen anderen trick :juhu:

Was gibt es denn am Kühler innen zu reinigen?

Der Kühler ist nicht dein Problem, das Problem ist das *trommelwirbel* Thermostat.
Da kannst du reinigen bis zum Sanktnimmerleinstag.
Tausch das Thermostat aus (fast der selbe Aufwand)

Tigra 1997
25.12.10, 00:30
@ xray

Ich habe oft gelesen das der kühler sich auch gerne mal zusetzt ;(
Daher wollte ich auch mal kühler durchspülen !!
Schaden sollte das nicht ,weil ich frostschutz nochmals komplett erneuern werde diesmal glysantin oder wie das zeug heisst.

Mfg

Tigra 1997
27.12.10, 04:14
Hallo leute
Ich habe jetzt soo einige
Thermoschalter gefunden,nur bei dennen steht auch:

Schaltpunkt
100-105
115-120

3x das selbe was bedeutet das??

Sprengmeister
27.12.10, 09:15
das ist die temparatur bei dem der lüfter ein bzw aus schaltet...

aber thermoschalter brauchst nicht tauschen... bei dir wird es nur das thermostat sein...

so und bevor dir jetzt weiter den kopf zerbrichst, tausch das blöde teil erst mal aus. :D:D

Tigra 1997
27.12.10, 18:49
Hallo zusammen
habe Thermostat gewechselt und wasserkreislauf entlüftet...


Nur das Problem der schei.. Klimalüfter und Lüfter springen erst ab
115-120 an ist das normal??
Kühlt runter bis 100-105grad...


Habe mein Tigra 1 1/2 stunden im stand laufen lassen bis der
Lüfter angesprungen ist;)

Xray
27.12.10, 19:01
Das ist insoweit ok.
Früher schalten die Sensoren auch nicht.

Wenn Du jetzt noch fährst wirst du selten die Temperaturen erreichen.

Die Heizung funktioniert und alles soweit entlüftet?

Tigra 1997
27.12.10, 19:39
Jup alles läuft, ich weiss wenn ich fahre kommt die möhre nie
auf die 100grad...

Aber das der erst bei 110-120 einschaltet hilfee,
was ist wenn mal die sicherung im popo ist und ich denke der lüfter geht gleich an??!!


Gibts auch welche die früher einschalten??
Ich habe mit klima nur folgende gefunden
Schaltpunkt:
100-105
115-120


Hmm wenn das mal gut geht ;-)

Capu
27.12.10, 19:45
Ich weiß ja nicht was du da für nen ThermoSCHALTER (nicht Sensor) gesucht hast... Aber der vom Tigra sollte so bei 105-110°C einschalten (dann hat das Thermostat nämlich erst voll geöffnet) und erst abschalten wenn auf ~92°C (Thermostat zu) runtergekühlt wurde...

@Xray
Wenn das bei dir normal ist, möchte ich nicht dein Motor sein!

Sprengmeister
27.12.10, 19:48
und schau nicht zu sehr auf die anzeige für die temperatur...
das ist nur ne grobe richtung, genau sind die dinger nicht. :-)

Tigra 1997
27.12.10, 20:02
Ich bring den kleinen mal wenn ich den anmelde
in die Werkstatt mal sehen ob der Tacho evtl nicht lügt !!
Bin zz etwas am lackieren umbauen und winter ist tabu...


Alsoo 110-120 ist mir zu risikoreich :nene:

Besorge mir mal morgen einen Thermoschalter der Früher aufmacht
mal sehen obs dan klappt..

Mein jetziger Thermostat ist von Triscan soll ganz gut sein.

Ich bedank mich bei euch :notworthy:

Mfg

Capu
27.12.10, 20:11
Also... Standard, sprich Serie ist ein Thermostat was bei 92°C anfängt zu öffnen und bei 105-108°C volle Öffnung hat, bei der Temperatur schaltet dann der Thermoschalter den Lüfter ein und kühlt runter auf 92-95°C, dann geht der Lüfter wieder aus...
Wenn man beim Teiledealer nach dem Motortyp sucht fallen automatisch die richtigen Teile bei der Suche raus oder der Shop ist mist (ein Grund mehr da nicht zu kaufen)...

Das die Temperaturanzeige nicht genau geht brauchst du ned überprüfen lassen, das ist so... Das Ding zeigt dir Tendenzen und ob "zu kalt", "normal" oder "zu heiss"...

Ich hab das ganze HIER (http://www.motzmod.de/index.php/faq/28-corsa-b/102-kuehlkreislauf-und-temperatur-beim-corsatigra) schon mal zusammengefasst.

Tigra 1997
27.12.10, 20:22
@ CAPU

Danke dir super sowas habe ich gesucht...
Alsoo lügen OPEL tachos wie gelogen :whistling:

Bin schon
Calibra
Corsa B
Tigra
Gefahren und mir wurde immer gesagt das opel tachos lügen
ob geschwindigkeit oder Kühltemperatur...


Aber besser ist es einen neuen Thermoschalter trotzdem zu kaufen oder ,sicher ist sicher ;)

Capu
27.12.10, 20:28
Die lügen nicht bewusst... Die Temperatur soll nur Pi x Daumen stimmen (was meinst wieviel Leute bei Opel anrufen wenn die Temp dauernd zw. 92 - 105°C schwankt, deswegen hat z.B. meiner gar keine Temp-Anzeige mehr da dort 107°C normale Betriebstemperatur ist)...
Und die Geschwindigkeit darf nicht stimmen, der Tacho muss zuviel anzeigen... Und das ist nicht nur bei Opel so...

Bei VW/Audi wird dir imho 90 oder 95°C angezeigt... Egal ob´s grad 87°C oder 100°C sind... Da meckert dann auch keiner...

Also... Thermostat ausbauen, schauen ob das ganz zu ist (Motor kalt)... In nen Topf mit heißem Wasser legen, dann muss das Ding aufgehen... Passiert nix, oder das Ding ist Daueraus -> tauschen

Springt der Lüfter an wenn der Zeiger in den roten Bereich geht? Wenn nicht (und die Sicherung ist ok (mal überbrückt den Schalter?)) dann den (ebenfalls) tauschen...

Tigra 1997
27.12.10, 20:40
@ CAPU


THERMOSTAT:
Ich habe doch HEUTE Thermostat getauscht ;-)
Von Triscan die soll laut Teiledealer bei 92-100grad aufmachen..
Hat die auch wirklich gemacht schlauch angepackt schön warm!!

KÜHLER:
Kühler ist wie gerade gesagt bei ca 110-120angesprungen
alsoo roter bereich..


Darum gehts mir jaaa :confused:

Capu
27.12.10, 20:43
Das wäre in der Tat etwas hoch... Wobei... Wo ist bei der Anzeige 120°C? Normalerweise steht der Schaltpunkt auf dem Schalter drauf...

Xray
27.12.10, 21:02
@Xray
Wenn das bei dir normal ist, möchte ich nicht dein Motor sein!

Was soll denn dabei raus kommen, wenn der Motor nur im Stand ohne Fahrtwind 1,5 Std läuft...

Capu
27.12.10, 21:15
Sorry, nehm alles zurück... Hatte gedacht dein "Ist normal" sei auf die Temperaturen von 110-120°C bezogen gewesen... ;)