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Hi,
bei dem Corsa B meiner Freundin bekommen wir die Ölwannen Schraube nicht mehr auf. Wir haben den Wagen seit 3 Monaten und wollten jetzt nen Ölwechsel machen, da wir nicht wissen wie lange das Öl vom Vorgänger schon drin ist. Das ist eine Torx 40 Schraube, aber die bewegt sich kein bisschen:confused:. Was könnte man machen um die endlich lose zu bekommen?
Ist der Torx denn noch ok? Oder schon übergedreht?
Sonst einfach nen 45iger Tork einschlagen.
die zacken sind schon ausgeschlagen vom lauter probieren.
Dann nen grösseren vorsichtig eintreiben. Und die Schraube mal erhitzen vorm versuch sie zu lösen
Hatte ich beim Vectra A damals, urde dann rausgedeht mit größter Vorsicht und dann wurd ein neues Gewinde reingeschnitten
Nur mal so als Tip, das is immer ein 45 Torx.....
Wenn schon die WANNE warm und die Schraube kalt machen. ;)
nur so als idee, bevor du das große schraubenmassaker durchziehst, besorg ne neue schraube.
ich würd erstmal versuchen, evtl nen passenden inbus bzw größeren torx reinzutreiben. wenn alle versuche scheitern, kannste auch ne kerbe in den schraubenkopf reinflexen und dann mit hammer und durchschlag zum drehen "überreden".
also schraube warm oder wanne warm macht für mich keinen sinn. metall dehnt sich bei wärme aus und dann is das gewinde no mehr zu :no:
ich würde (ne menge) Kriechöl nehmen und einwirken lassen.auch ruhig ma über nacht.und dann ruckartig immer wieder versuchen loszuschrauben. wenn es gar net gehn sollte würd ich schraubenkopf wegflexxen gewinde rausbohren und n größeres nachschneiden.
mfg mave :)
deswegen sollst du ja auch nur ein teil der beiden erwärmen ;)Zitat:
Zitat von Mave321
oh sry verlesen ;) :p
Ölwanne und Kriechöl, ich glaube das braucht man da nicht wirklich. Die Schraube wird wohl mit 30 NM angezogen :mad:
Schlag mit nem Hammer einmal mittlmäßig auf die Schraube. Als endspannungsschlag. Und dann nochmal auf die Torxnuss, das diese richtig sitzt. Und dann nochmal versuchen. Wenn sie dann überdreht, hilft nur Vielzahnnuss etwas größer, oder Kerbe rein und mit dem Meißel zur DRehung überreden. Aber wie schon geschrieben, besorg dir erstmal ne neue Ablassschraube.
Die Ölablassschraube hat doch eine Innen-Trox-Schraube, da kann man keine Vielzahnnuss aufsetzen.Zitat:
Zitat von Icebreaker-
Zur Not muß er es aufbohren. Wäre die bessere Variante
DAs ist mir schon klar, das man die da nicht aufsetzten kann. Bei Vielzahn gibt es auch innen und außen. Bespiel VW Antriebswellen. Wenn Torx, oder Inbuss übergedreht sind, nimmt man die nächst größere Vielzahnnuss und schlägt sie da mit nem Hammer drauf, oder rein. Das geht wie sau!
Bevor ich da anfangen würde zu bohren...würd ich ne mutter dfraufschweissen aber bitte nicht mit so nem Baumarktschewissgerät, da kannste dann auch tesa nehmen. Ordentlich dampf auf den draht mutter drauf halten und festbraten.
Abkühlen lassen und fertig 17er oder 19er schlüsselweite dreht man wohl auch nicht so schnell tot!
Gruss Björn
@Icebreaker-: Das wäre für mich dann ein Vielzahnstecknuss.
Aber ich weiß was du meinst ;)
@ N.Corsa Danke, kam da grade nicht drauf.
Danke erstmal für eure Antworten.