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magnetkupplung defekt vielleicht ?

nein, bei mir war das kein problem. Habe keinen einzigen stempel im Inspektionsheft. Die wissen das Sie zeitweise lackprobleme haben/hatten

fahr mal zu opel, evtl hast du glück. Bei mir ging der komplette lack an der vorderen stoßstange nach einer autowäsche ab wie tesafilm. Wurde von Opel neu lackiert ohne probleme

motoren gibts neu für rund 80€ oder mit glück sogar weniger in NEU bei ebay und sonstigen Teilehändlern

dafür geht diese kiste in notlauf, wenn der bremslichtschalter defekt ist :D

wurde beim Bremsentest auch geschaut wie die Belagstärke ausschaut ?

achso, ja habe den 1.3er. Der Tüv hat aber noch nie irgendwelche anstalten gemacht. Habe vorher immer das AGR wieder angestöpselt und bin zum Tüv geruckelt, alles immer problemlos bestanden und dann...

merkwürdig, meiner geht dann nicht in notlauf ?!

ich habe einfach den stecker gezogen seit einiger zeit. da leuchtet die leuchte zwar, aber daran gewöhnt man sich. Das Gaspedal in Bewegung halten liegt mir nicht, daher habe ich ja auch den Tempomat...

also mein spezi meinte jetzt zu mir, dass es nicht ginge. das wäre zwar ein bekanntes vorgehen, aber eben nicht für die cdti modelle.....so mein wissensstand nun.

die genaue programmierung ist aber wichtig, wäre nett wenn du das nachschauen könntest.

also laut einem Opel Mechaniker geht das bei diversen anderen Modellen, bei den Dieseln wohl aber nicht.

ach echt ? das ist ja mal eine einfache möglichkeit. Kannst du mir da ein paar mehr infos dazu geben ? welches land wäre denn beispielsweise da einzustellen ? wo genau stellt man das ein ?

hm ok, ich hatte fast eher vermutet, daß der elektrische Schieber abgefragt wird, ob dieser im Prinzip "gegen" etwas schiebt, oder einfach ins leere fällt, aber dass der LMM da auch noch was misst,...

mal wieder eine frage zum AGR.

Das AGR besteht ja aus dem mechanischen Schieberteil und dem elektronischen Magnetschieber oder wie man das auch immer nennen soll. Ich habe nun mal ausprobiert und...

alles klar ich danke dir. werde das die tage erledigen wenn ich es zeitlich schaffe. dann kann ich den teil schon wieder ausschließen

danke für die info. wo ist denn die entlüfterschraube der kupplung ? direkt an der kupplung ?

ok klingt alles sinnvoll. wie man die kupplung entlüftet weiss ich leider nicht, weiß nur wie man bremsen entlüftet

ja sowas in der art vermute ich auch. kann es denn auch durch ein defekt eines druckventils kommen ? oder luft im hydrauliksystem oder sowas ?

ok danke schonmal. das bestätigt meine vermutungen, das es nicht an einer verschlissenen kupplung liegt. Habe derzeit das problem, das sagen wir es mal so, pro fahrt zur arbeit, einmal kurz die...

mal ne frage an die cdti fahrer. musstet ihr schonmal die kupplung tauschen wegen verschleiss ? wenn ja bei wieviel km ?

jap geht. man kann die zwei sets sogar mischen. habe nämlich einen defekten teil der sh45 durch das pendant aus der msh50 ersetzt. alles prima

hallo,
habe da mal eine frage und wollte dazu keinen neuen thread eröffnen....

wo bestellt man sich denn am besten im netz neue bremsscheiben ?

fahre das auch so wie ice_werl. Super Licht. War die Investition wert.

das du den stecker nicht hast, heisst nicht das alle facelift den nicht haben.

die nebler kannst du ausbauen, aber dann muss auch der schalter weg, der tüv fordert nämlich alles was am auto...