Habe den c14se auch ohne Probleme eingetragen bekommen. Hatte vorher den x10xe drinnen. Der hatte ja auch Euro 2/D3.
Minikat eingebaut und der TÜV hat das Ding durchgewunken. ;) Ohne Probleme. ...
Art: Beiträge; Benutzer: Kaiser06
Habe den c14se auch ohne Probleme eingetragen bekommen. Hatte vorher den x10xe drinnen. Der hatte ja auch Euro 2/D3.
Minikat eingebaut und der TÜV hat das Ding durchgewunken. ;) Ohne Probleme. ...
Du kannst in jedem Corsa B einen Tachometer mir DZM verwenden. Musst halt nur auf den K- bzw. W-Wert achten. Der muss gleich bleiben.
Dazu musst du drauf achten das du auch einen Tachometer von nem...
Also bei mir war es damals der Anlasser. Außer n Klicken kam da nix mehr. Hört sich echt so an, als wenn der bald komplett den Löffel reicht.
Wir haben nur die Pumpe getauscht und nicht den ganzen Korpus. Und die Stecker die du meinst, sind auch ordentlich drauf. Weil ich nun auch keine Lust habe, den ganzen Kram zu tauschen, möchte ich ja...
Muss das hier noch mal "aufwärmen"
Ich habe letzte Woche von nem Bekannten meine Benzinpumpe tauschen lassen, da meine defekt war. Hat auch alles wunderbar geklappt, Auto läuft wieder.
Jedoch...
Der x10xe hat D3. Also ist das schon mal kein Problem. :D
das hatte ich glatt überlesen. sorry
Es scheitert ALLEINE an der Abgabsnorm. Denn es gibt für den c16xe keinen KLR oder Minikat um auf Euro 2 zu kommen.
Also ich kann aus eigener Erfahrung sprechen. Der x10xe springt def. nicht mehr mit dem NWS Signal an, wenn der KWS den Löffel gereicht hat.
Ich habe innerhalb von 1 Jahr, zwei KWS´en tauschen...
Zu 99% ist es der Kurbelwellensensor. ;)
Typische x10xe Krankheit.
Trotzdem komisch.
Ich hatte diese Probleme nicht. Habe auch einen c14se in eine neuere Karosse verbaut, die auch WFS hatte. :D
der Motor macht echt Spaß. kann mich auch nicht beklagen. ;)
eben nicht. nur die multipoint haben 3,0bar. alle anderen 0,76bar.
Dumme Frage, aber die Benzinpumpe hast auch gegen eine 3,0bar getauscht?
Trotzdem braucht er dann für vorne rechts einen neuen Halter, unabhänging ob V1 oder V2. Ich brauchte den zumindest, weil der Block vom 3 Zylinder ja schmaler ist.
Also ich habe bei mir den c14se verbaut. Siehe mein Thread. War alles andere als einfach, aber mit der Hilfe hier aus dem Forum und Bekannten habe ich es denn auch geschafft.
Einen 4 Zylinder in...
Also FC 34 ist der MAP-Sensor.
Den findest du an der Spritzwand in der Nähe des Kühlmittelbehälters.
An diesen Sensor gehen ein Schlauch (kommend von der Drosselklappe) und das Kabel (kommend...
Tacho raus, Birne tauschen. Tacho wieder rein. Vllt ein Wackler oder die Birne ist kurz vorm "Sterben" :-)
Wäre n Versuch wert.
Hahaha am A**** der Welt. Aber recht hast du. Schade trotzdem.
Ich warte noch mit dem Tauschen der Birnen. Sind noch andere Sachen die erst mal gemacht werden müssen.
Also wenn hier iwann mal ein...
Stimmt. Übung macht halt den Meister.
Aber ich muss das jetzt auch iwie schaffen, denn ohne Beleuchtung sieht es echt bescheiden aus. Habe auch das Buch "So wirds gemacht" aber ich komme besser zu...
Jetzt muss Bernd auch aber schon fast ein Video drehen. :rolleyes:
Das würde ich unnormal feiern wenn du das machen würdest! :-)
Wäre nice.
Ich stoppe denn die Zeit. ;)
15 Minuten???
Verdammt, wieso wohnst du soweit weg?^^ Ich wusste bis vor kurzem gar nicht, dass die MK überhaupt beleuchtet ist. ;)
Nun will ich die Birnen auch tauschen.
da hast aber ein schnäpper gemacht! genau den brauche ich auch. :-)
eigentlich müsstest du doch die blende abnehmen können. also das teil welches von den birnen beleuchtet wird. im video auf yt habe ich es so verstanden.
also da müssten noch zwei torxschrauben...