-
Senior
VIP (Spender)
Lebt im ForumLebt im Forum
Ein letztes größeres Projekt im Winter war die Umrüstung meines Frontsystems, vom ohnehin schon fetten Helix S6 Competition (2 x90 W) auf das ungemein fettere Helix RS6 Competition (2 x 110 W).
Hintergrund:
Mir ist beim Helix S6 ein Hochtöner flöten gegangen...Auf der Suche nach Ersatz hat 1 neuer Töner 180 Piepen gekostet...
In der Bucht versteigerte zu diesem Zeitpunkt aber gerade jemand ein neues Helix RS6, aber ohne Frequenzweichen...Glück für mich, da die Frequenzweichen vom S6 dieselben sind und ich diese ja schon hatte...Also hab ich anstatt eines neuen Hochtöners günstig ein ganzes System gekauft und folglich aufgerüstet!
Erfreulich ist, dass es von der Einbautiefe her doch so super gepasst hat...Ich musste zwar die Bitumendämmung ein bissl mehr beschneiden....aber es geht ohne Adapterring, was den Vorteil hat, dass die Türverkleidung bündig wieder drauf passt!
Die Hochtöner habe ich dabei in die Griffschalen implementiert, da sie von der Einbautiefe nicht reingepasst haben.
Sollte möglichst noch original aussehen...
Die Frequenzweichen, hab ich in den Türpappen versteckt. Eigentlich wolle, ich, sie sichtbar in der Türverkleidung verbauen, aber dazu hätte ich das Leder zerschneiden müssen, was ich dann wieder verworfen hab...
Das Klangergebnis mit gedämmten Türen ist jedenfalls schon ziemlich böse... Beide Seiten links und rechts laufen jeweils gebrückt an einer Vierkanalendstufe an 4Ohm (Hifonics ZX6400, 2x340W an 4Ohm gebrückt)
Musste die Endstufe schon arg zurückdrehen.
edit: Ich weiss, dass sich die Griffschalen farblich leicht unterscheiden... Werden aber eh noch lackiert...
....to be continued
-
Früher haben mir weder die Farbe auf den Alfas noch der Tigra so recht gefallen, aber bei Dir siehts gut aus und passt auch gut zusammen. Die Chrom Angel-Eyes habens mir nicht so angetan, da würden dunkle Klarglasscheinwerfer besser passen.
Grüße von paar Kilometern weiter nördlich
-
Senior
VIP (Spender)
Lebt im ForumLebt im Forum
Ja. Das mit den dunklen Klarglasscheinwerfern sagen öfter mal welche. Mir gefällts so aber besser...
Hab aber letztens schon wieder drüber nachgedacht, die originalen Scheinwerfer wieder dran zu machen..
-
Senior
VIP (Spender)
Lebt im ForumLebt im Forum
-
Senior
VIP (Spender)
Admin
Süchtig!!!!Süchtig!!!!
sieht gut aus...jaja die englische Wischerabdeckung vom Vauxhaul..
MFG Bernd
-
Sehr schick!
Persönlich gefällt mir die schwarze Abdeckung wesentlich besser.
Im inneren hatten die beige Farbe an den Sitzen dann aber doch was!
-
Senior
VIP (Spender)
Lebt im ForumLebt im Forum
Ich weiß ich hab geschrieben, dass das Frontsystem das letzte große Winterprojekt war...War es aber nicht!
Projekt CarHifi Reloaded!
Ich habe nicht nur vorne was geändert, sondern ganz hinten im Heckabteil gleich weitergemacht.
Ich habe mittlerweile über die Jahre nun einige Male mein Musikequipment im Kofferraum geändert...und mittlerweile war da von der einfachen Bassrolle, bis hin zum ausgewachsenen Heckausbau alles dabei...
Mein letzter Ausbau sah so aus:
So langsam erschien mir das aber nicht mehr ganz zeitgemäß und viel zu sperrig im Kofferraum...
Zumal ich schon seit 4 Jahren einen 30er Helix P12 Subwoofer zu Hause liegen hatte, den ich verbauen und gegen den alten schwachbrüstigen HifonicsWoofer tauschen wollte...
Dieses war aber praktisch nicht möglich, ohne den alten Ausbau rauszureißen...
Außerdem wollte ich noch andere Dinge verbessern, wie z.b. den ungedämmten Kofferraumboden und die Konservierung der Seitenwände und des Hecks.
Das Grundsetup blieb also fast gleich:
1 x Alpine 9812 RB (HeadUnit)
1 x Hifonics Z 6000 (1 x 600W / 4 Ohm) für den Subwoofer
1x Hifonics Zx 6400 (4x91 W / 2 x 340 W /4 Ohm) fürs Frontsystem
1x Helix RS6 Frontsystem (2 x 110 W / 4 Ohm)
1 x Helix P12 Subwoofer (1 x 350 W / 4 Ohm)--> getauscht für Hifonics Warrior (2 x150W / 4 Ohm)
Ich habe also den alten Heckausbau rausgeworfen (von diesem wurde übrigens Nichts mehr für den neuen Ausbau verwendet...). Vom Prinzip her sollte der neue Ausbau gleich werden, nur zeitgemäßer und besser...
...dann hab ich angefangen den Kofferraumboden zu dämmen...
...Als das abgeschlossen war, hab ich eine neue Bodenplatte aus 19er MDF konstruiert
...Die Bodenplatte dient nur als Träger für das PowerCap und die Endstufen. Das Gehäuse selbst sollte in der Reserveradmulde verschwinden.
Die Schwierigkeit bestand darin, dass Loch für ein rundes Reserveradmuldengehäuse so zu platzieren,dass es genau mit dem Boden der Reserveradmulde fluchtet,sodass das Gehäuse gerade reinpasst und eben in der Mulde steht...
Dieses sah dann mit fertig bestücktem Gehäuse und Endstufen so aus:
Ziel war es den Woofer möglichst mittig im Kofferraum links und rechts von den Endstufen zu platzieren.
An der Stelle bin ich noch ausreichend an die Seitenwände und das Heck rangekommen...Also hab im Korrosionsschutzdebot eine Druckbecherpistole und viel zu viel FluidFilm geordert.
Alles abgedeckt....und rein damit:
Ein Liter reicht aus für beide Seitenwände, Heckblech und bis in die Schweller vor...
Nun musste für den neuen Heckausbau noch eine Idee her, das Ambiente passend zu verkleiden...
Also wurde damit begonnen eine passende Abdeckung für das ganze zu konzipieren.
Das sah dann zum Schluss so aus:
So das wars erstmal wieder!
Das Finish ist auch schon existent...aber damit spann ich euch noch ein bisschen auf die Folter,bis Alles fertig ist...
also wie immer...
to be continued....
Grüße
-
Oah nicht schlecht! Bin kein Fan von GFK Ausbauten deswegen find ich diese MDF Version echt genial! Super umgesetzt!
Und beziehst du es mit schwarzem Leder?
-
Muttis guter Haarfön!
Und das hochglanzschwarze Finish hast du schon gezeigt, zwar nicht eingebaut aber immerhin
Schick geworden ist es auf jeden Fall, wäre nur nicht mein Ding, den Kofferraum vollzustellen.
-
Senior
VIP (Spender)
Lebt im ForumLebt im Forum
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln