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05.02.2010, 11:13
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#1
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K1X
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: 91074 Herzogenaurach
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x20xe
hey jungs
ich soll mal was für nen kolege in erfahrung bringen
und zwar er baut gerade seinen tigra um auf c20xe ud hat da frage zwecks der achsschenkel und der radnarben und zwar er hat sich ausgespindelte (ausgefrähste) achsschenkel (das die 2l antriebswellen passen) aus ebay bestellt dazu radlager und hat jetzt die radnarben einpressen lassen und diese schleifen jetzt am achsschenkelgehäuse kann es sein das die werkstatt da einen fehler gemacht hat oder an was kann das liegen ?
ich weis da auch net weiter deswegen hab ich gesagt cih poste des mal hier!!
MfG euer K1X
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Ist die Straße nass, tust du Fuß vom Gass, ist die Straße trocken, drauf den Socken
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05.02.2010, 11:15
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#2
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on the road again
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Goch
Beiträge: 416
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Fehlen die ``Unterlegscheiben´´ zwischen Achschenkel und radnabe???
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05.02.2010, 11:16
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#3
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on the road again
Registriert seit: 07.04.2007
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05.02.2010, 11:23
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#4
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K1X
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: 91074 Herzogenaurach
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hmm kann sein wie dick sind die denn? und vie wiele kommen da drunter?
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Ist die Straße nass, tust du Fuß vom Gass, ist die Straße trocken, drauf den Socken
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05.02.2010, 11:30
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#5
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on the road again
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Goch
Beiträge: 416
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pro seite eine, die genaue dicke weiß ich grade nicht die liegen in der Garage....
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05.02.2010, 20:00
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#6
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Corsa B
Registriert seit: 20.05.2007
Beiträge: 677
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@:K1X bitte erst mal alles genauer formulieren ist echt schwer dein deutsch zu verstehen
A: schleift die Radnabe am Achsschenkel(denn an der 2l Radnabe muss auch etwas abgedreht werden sonst schleift diese am achsschenke l!!! und zweitens die bremsscheibe passt hinterher nicht in den Sattel!!! ) es gibt da aber paar Möglichkeiten das zu lösen bissel nachdenken bevor man es einfach zusammenklatscht.
oder
B: schleift das Gelenk am Achsschenkel (dann helfen diese Unterlagscheiben) wer aber bissel nachdenkt braucht die nicht es geht auch ohne
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Jetzt neues Projekt ein Kadett D
Der gute ""alte"" Corsa B bleibt weiterhin
Geändert von Markus82 (05.02.2010 um 20:07 Uhr)
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05.02.2010, 20:43
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#7
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Motzmod
Registriert seit: 28.02.2009
Ort: Dortmund / HSK
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@K1X
Wie ist das denn bei dir? Wenn ich das richtig verstanden habe fährst du doch selber nen C20XE im Tigra...
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05.02.2010, 21:10
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#8
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Kann Nix!
Lebt im Forum
Registriert seit: 09.01.2004
Beiträge: 5.794
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ich kaufe teil a bei händler f und das teil u bei händler k und lass den ganzen rotz bei firma z zusammenbauen
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05.02.2010, 21:32
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#9
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weniger is manchmal mehr
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Paderborn
Beiträge: 724
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Man sollte korigieren. Nichr ER baut gerade seinen Tigra um, sondern er läßt gerade seinen Tigra umbauen!
Is bestimmt mit dem glecihen Know How, wie der 3,4 Liter V6
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06.02.2010, 08:20
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#10
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Motoren Bastler ;)
Moderator Süchtig!!!!
Registriert seit: 09.05.2003
Ort: Fürth
Beiträge: 6.898
Downloads: 10
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1. heissen die Dinger RadNABE nicht Narbe , Narben bekommt man wenn man sich weh tut
2. Ausgespindelte Achsschenkel schön und gut aber ohne passend dazu gefertigte Radnaben 0€ wert
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06.02.2010, 14:48
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#11
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Leistungshungrig
Registriert seit: 11.06.2005
Ort: am Wochenende Nürburgring ansonsten Vallendar bei Koblenz
Beiträge: 2.180
Downloads: 33
Uploads: 1
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Zitat:
Zitat von Zero
1. heissen die Dinger RadNABE nicht Narbe , Narben bekommt man wenn man sich weh tut 
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Find ich immer wieder zum schmunzeln.
back to topic
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Geschwindigkeit ist, wenn Du so schnell fährst, dass Du Deinen Motor überholst und die Kolben im Rückspiegel arbeiten siehst. --->siehe Benutzerbild von mir<---
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06.02.2010, 17:46
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#12
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Kann auch schon was selbst machen
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: Fürstenfeldbruck
Beiträge: 118
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Zitat:
Zitat von Zero
1. heissen die Dinger RadNABE nicht Narbe
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Endlich! Danke!! Hab schon oft überlegt ob ich mal was sagen soll.... ist ja schrecklich mit den Narben...
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Opel Corsa B 2.0i
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07.02.2010, 16:12
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#13
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K1X
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: 91074 Herzogenaurach
Beiträge: 24
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Zitat:
Zitat von Markus82
A: schleift die Radnabe am Achsschenkel(denn an der 2l Radnabe muss auch etwas abgedreht werden sonst schleift diese am achsschenke l!!! und zweitens die bremsscheibe passt hinterher nicht in den Sattel!!! ) es gibt da aber paar Möglichkeiten das zu lösen
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und welche möglichkeiten wären das???
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Ist die Straße nass, tust du Fuß vom Gass, ist die Straße trocken, drauf den Socken
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07.02.2010, 17:34
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#14
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Kann Nix!
Lebt im Forum
Registriert seit: 09.01.2004
Beiträge: 5.794
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Zitat:
Zitat von K1X
und welche möglichkeiten wären das???
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radnabe auspressen,bearbeiten lassen und mit neuem radlger einpressen,rest is pfusch
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07.02.2010, 21:37
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#15
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K1X
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: 91074 Herzogenaurach
Beiträge: 24
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ist mir klar und was ist des mit dne bremssätteln was er gesagt hat?
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