Ne ne, das ist der 2 versuch!Zitat von connectab
Der grüne existiert leider nicht mehr.
Motor ist ein einfacher XEV aus einem Vectra B Sport.
Gruss Mike
Ne ne, das ist der 2 versuch!
Der grüne existiert leider nicht mehr.
Motor ist ein einfacher XEV aus einem Vectra B Sport.
Gruss Mike
Auch nicht verkehrt.
Aber das ist ja schon nen riesen Aufwand mit dem F23 im Corsa B. Ich meine mit hydraulischer Kupplung, Schaltseilen und so.
Respekt!
Nee nee, ich finde dass das wirklich nicht passt... Das beißt sich so extrem mit dem frontpolierten! Schwärz die Reifen schön, dann wirken die Felgen immernoch groß!
@ Green-Tiger: sind das blau oder weiß beleuchtete tachoscheiben??? Die beleuchtung sieht bei ebay iwie anders aus!
Wie ich das mit der Hydraulischen Kupplung mach, da hab ich noch keine ahnung!
Die Schaltseile sind glaube ich das kleinste problem, dank ein paar Tips von N.Corsa hab ich zumindestens schonmal das passende geordert.
Gruss Mike
Genau, lass den roten Rand dran und mach dafür den Rest der Felge komplett schwarz.Klaro, ich hätte den Felgenrand sicher nicht abgemacht, nur weil es hier ein paar Leuten nicht gefällt (was würden diese Leute erst zu den mit Glitzersteinen besetzten Würfel-Ventilkappen sagen).
Schwarz-Rot-Chrom finde ich etwas zu viel des Guten.
Bei der Schaltung musst du ja eigentlich nur irgendwie die Schaltbox befestigen, aber die Kupplung wird sicherlich interessant. Das muss ja alles mit den Wegen und der Aufhängung und so passen. Cool!Wie ich das mit der Hydraulischen Kupplung mach
Die Schaltseile sind glaube ich das kleinste problem, dank ein paar Tips von N.Corsa hab ich zumindestens schonmal das passende geordert.
Gruss Mike
Schaltbox passt 1 zu 1. Schaltseile ist auch keine Problem, selbst die Gummikappe zur Spritzwand passt so.
Opel ist halt doch wie Lego.
War bei mir ja auch 1:1. Die Seilzugkulisse vom Vectra B hat sogar die gleiche Teilenummer, wie vom Astra.
Hier sind meine neuen Räder für meinen Corsa:
Berechtigungen
