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Thema: Corsa B1,2 Sz Motor Kein Strom auf Zündung

  1. #1
    Corsakiller
    Gast

    Corsa B1,2 Sz Motor Kein Strom auf Zündung

    Hallo habe die Kopfdichtung gewechselt alles angeschlossen nur bei dem Zündportal an der Nockenwelle kommt kein Strom an.
    Legt man direkt Strom an die Zündung springt die karre an aber die Mkl Leuchtet dann.
    Kann mir jemand weiter helfen dringend

  2. #2
    Corsakiller
    Gast
    Problem: Motor statet nicht (dreht aber durch)
    Motorkontrollleuchte leuchtet nicht bei angelassener
    Zündung

  3. #3
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    10.02.05
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    8.969
    Zündungsplus in der Nähe vom BKV nicht angeschlossen, im Bild hab ich den umrandet.

    http://www.der-amok.de/upload/bild.p...f27100X10L.jpg

    MFG Bernd

  4. #4
    Corsakiller
    Gast
    Hallo Bernd,
    das ist Negativ habe nachgeschaut
    Witzig ist der ADAC war hier der konnte nur sagen das die zündung kein strom bekommt.
    Der hat dann Plus von der Batt gegeben und er sprang an.
    Der ADAC Mann sagt das er es nicht versteht.
    Drehe hier bald durch

  5. #5
    Corsakiller
    Gast
    für weiter ideen wäre ich dankbar
    ach ja er hat auf den schwarzen kabel saft gegeben da leuchtete auch mkl

  6. #6
    Corsakiller
    Gast
    Das alles bekommt kein Strom
    1. Zündung
    2. Vergaserpoti

  7. #7
    Senior Moderator
    Avatar von blackdevil2k1
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    2.626
    naja wenn vorher alles ging, dann hast di vermutlich nen stecker nicht angeschlossen oder nen kabel abgerissen. leider ist son auto auch mit nem popeligen 1.2er kein elektromotor wo man mal eben plus und minus anklemmt und dann gehts. wenn die mkl nicht leuchtet bekommt das msg kein saft.

    ein vergaser hat der motor nicht ebenso kein vergaserpoti

  8. #8
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    Ich will zwar nix sagen aber dieser Stecker ist für die Versorgung des STG und der Zündspule. Und das Kabel kommt direkt vom Zündschloss. Ich Würd mal an dem Stecker messen ob dort 12V+ ankommen.

    MFG Bernd

  9. #9
    Corsakiller
    Gast
    Danke Bernd werde das morgen mal prüfen habe heute gesagt bekommen es könnte der e schalter am zündschloss sein

  10. #10
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Icebreaker-
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    07.06.04
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    808
    du hast einen sz Motor. Da liegt der Fehler klar auf der Hand. Du hast den Stecker vom Zündungsstrom des Motorkabelbaums mit dem des Klopfsensors verwechselt!

    Neben dem Bremskraftverstärker kommt ein einzelndes schwarzes Kabel raus. Mit nem 1 poligem Stecker. Der muß an das Gegenstück an deinem Motorkabelbaum. Hier mußt du drauf auchten, das du das Gegenstück vom Motorkabelbaum nimmst, wo das Kabel auch schwarz ist, denn sonst hast du Zündungsplus und Klopfsensor verwechselt. Die leiegn beide dicht neben einander. Steck es um und er springt wieder so an!

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