Ich würde es so lassen,wie es ist.
Sieht echt top aus!
Wie ist denn der Komfort?
Ist der komplett runtergeschraubt?
Ich würde es so lassen,wie es ist.
Sieht echt top aus!
Wie ist denn der Komfort?
Ist der komplett runtergeschraubt?
Ich hab auch gedacht mich trifft der Schlag als ich meine Kotflügelkanten mit rotem Hamerite eingepinselt hab..Zitat von snoopy1202
In dem Fall Magmarot. Das paßt einwandfrei
@Pero:
Komplett runtergeschraubt wäre unfahrbar, da gehen die Dämpfer in den Anschlag (Hatte ihn ja anfangs vorne 10mm tiefer als jetzt, da wars schon knüppelhart).
Jetzt sin vorne 22mm Restgewinde, hinten ca 10 (nicht gemessen). Ist schon straff, aber nicht nervig hart... Bin erstaunt wie komfortabel das noch ist
Was ist es denn fürn Fahrwerk. Wenn es ein Bilstein oder H&R ist, wundert mich die Aussage nicht.Bin erstaunt wie komfortabel das noch ist
Meiner Meinung nach die "besten" Fahrwerke.
Bitte nicht hauen is nur meine Meinung.
Und WER hat's dir empfohlen/eingeredet?? *g*Bin erstaunt wie komfortabel das noch ist
Keine ahnung wer das gewesen sein könnte
War heute beim TÜV.. Nachdem ich mit dem (äusserst geduldigen) Prüfer meinen Bock über die Grube gehoben/geschoben hab und den Herrn mit Papier überhäuft hab war er doch tatsächlich davon überzeugt, dass die Räder an das Auto passen und nicht unter der gewaltigen Last des Motors zusammenbrechen (Und das ganz Ohne 38€-Traglastbescheinigung von Opel
Soweit, so gut.
Dann gings ans Fahrwerk, das hat ihm so noch nicht gefallen. Bei der "normalen" Verschränkungsprüfung hab ich vorne bei Volleinschlag nur 2mm Luft zwischen Reifen und Radlauf.
Das ist ihm zu wenig
Hinten passt es dabei augenscheinlich, aber wenns nicht verschränkt wäre sondern gerade einfedern würde (bei Bodenwellen) dann würde es an der Befestigungsschraube der Stoßstange schleifen meint der Prüfer.:sadwalk:
Tüv-Stef
1 : 0
To be continued
Edit: @Corsa16V99: H&R...
Tüv-Stef
1 : 0
To be continued
ROTFL!!!
wieviel hat der fummy reifen-radlauf? 10moleküle?
@Stef:
Laß deine Kiste fachgerecht vom Kollegen Spaltmeister "Corsa A" ziehen. Da streift dann garantiert nix mehr.
Und durch die entstehenden Spaltmaße kannst dann in deine Karre einsteigen, ohne die Tür zu öffnen.
Und du sogar deinen "pimmelmann" reinstecken ;o)@Stef:
Laß deine Kiste fachgerecht vom Kollegen Spaltmeister "Corsa A" ziehen. Da streift dann garantiert nix mehr.
Und durch die entstehenden Spaltmaße kannst dann in deine Karre einsteigen, ohne die Tür zu öffnen.
War deine aussage....
Keiner Steckt irgendwelche Pimmelmänner in meinen Spalt
Berechtigungen
