also so wie es darin sthet geht es net direkt da der corsa(zumindestens mein 1,8er) in dem kasten anders aussieht als beschriebenZitat von connectab
also so wie es darin sthet geht es net direkt da der corsa(zumindestens mein 1,8er) in dem kasten anders aussieht als beschrieben
Hmm, dann muss ich mal beim 1.2er nachschauen...
Aber meine auch mal gelesen zu haben, dass bei manchen saelbst dadurch der Luftmengenmesser kaputt gegangen ist...
Hat denn jemand von euch Erfahrungen mit dem Sandtler B2 Kit gemacht? Kann des was? Aber wenns keinen TÜV hat ,bekomm ichs ja eh nich eingetragen..
Wie siehets den da mit dem dbilas FlowMaster-FlowPipe Kit aus,hat das ein TÜV und bekommt man des locker eingetragen?
Danke
MFG
Zu 1: Nein
Zu 2: Ja, ohne Probleme
aber wie sieht des aus wenn man schon nen esd dran hat habe gehört das man dann keinen luftfilter mehr eingetragen bekommt.
das trifft nicht bei geschlossenen systemen zu
Das würde ich nicht so daher sagen! Sorry.
Ich habe vor ein paar Wochen probiert das Filtersystem vom Dbilas einzutragen mit einem anderen ESD. Nichts! Kein Eintrag.
Bin dann zu einer anderen Prüfstelle. Auch nicht eingetragen.
Habe ewig diskutiert mit dem Prüfer und genau die Aussage vorgebracht
"Ist doch ein geschlossenes System"
Ich habe es nicht geschafft ihn zu überzeugen.
Also Originalen GSI Topf drunter und schon war es eingetragen.
Der Prüfer sagte wenn man den ESD danach wieder tauschen würde merkt das ja keiner weil der ESD nicht abgenommen werden müsse.
Aber ein bischen Risiko wär dabei weil manche von den Grünen sich nicht davon überzeugen lassen würden.
Tja kann nur aus eigener Erfahrung sprechen denn ich hatte nen Remus ESD und einen FOX VSD drunterDas würde ich nicht so daher sagen! Sorry.
Ich habe vor ein paar Wochen probiert das Filtersystem vom Dbilas einzutragen mit einem anderen ESD. Nichts! Kein Eintrag.
Bin dann zu einer anderen Prüfstelle. Auch nicht eingetragen.
Habe ewig diskutiert mit dem Prüfer und genau die Aussage vorgebracht
"Ist doch ein geschlossenes System"
Ich habe es nicht geschafft ihn zu überzeugen.
Also Originalen GSI Topf drunter und schon war es eingetragen.
Der Prüfer sagte wenn man den ESD danach wieder tauschen würde merkt das ja keiner weil der ESD nicht abgenommen werden müsse.
Aber ein bischen Risiko wär dabei weil manche von den Grünen sich nicht davon überzeugen lassen würden.
@Garri
ich hab auch nen Remus ESD drunter,also meinst du des würde mit dem Remus keine Probleme geben wegen der Eintragungssache? Weil wär ja scheiße wenn ich mir des kit kauf und nachher bekomm ich kein TÜV dafür..
was hat denn eigentlich der ansaugtrakt mit dem auspuff zu tun? wird deswegen auch hinten nicht wesentlich lauter
Berechtigungen
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