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War jemand mit dem 3D Ellipsoid Umbau inkl. aLWR und SWRA schonmal bei der Hauptuntersuchung? Ich hab das Projekt vor Kurzem vollendet. Wenn man in den Motorraum schaut, sieht man halt aus den Abdeckungen die Kabel rein und rausgehen und den ollen Gummidichtring.
Ich dachte mir, den Scheinwerfer vllt von unten anzubohren und die Kabel dorther zu verlegen. So würde man absolut nichts an Nachverkabelten sehen...
Tante Edit: Ich hab noch einen neuen, noch nie verbauten, originalen Xenonscheinwerfer für die Beifahrerseite übrig. Wenn jemand Interesse hat => PN
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Hallo,
ich war nach meinem Umbau direkt beim Tüv und mittlerweile auch noch mal zur HU/AU war beides mal überhaupt kein Problem. Der hat die ALWR und die SRA überprüft und das wars.
Gruß
Micha
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Und was soll das im Standlicht und NSW sein ?
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standlicht ist philips w5w blue vision
fernlicht, sowie nebler sind xenon
xenon abblendlicht ist mit philips ultra blue ds2 birnen in 6000k
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einfach mal geil... würde mir so auch gefalln
aber kann man in die nebler auch einfach so xenon reinmachen?
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jo, des ist kein ding. alledings nicht wirklich legal.
ich benutz es nie, nur wenn ich auf treffen bin.
ich hab als fernlicht und nebelscheinwerfer jeweils 8000k 50w xenons.
üblich sind 35w ( wie bei abblendlicht)
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@Fluchtwagenheiza:
Also die Scheinwerfer so sind cool, aber die Brenner aus dem Fernlicht würde ich entfernen. Zum einen ist es illegal und fällt echt jeden Polizisten auf und zum anderen kannst du so keine gescheite Lichthupe mehr geben. 
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Also über NSW Xenons hab ich auch schon nachgedacht. Lohnt sich aber bei mir überhaupt nicht, so wenig wie ich die einschalte.
Was das Fernlicht angeht kann ich mich nur connectab anschließen. Das gibt Stress im Verkehr! Allerspätestens bei der HU.
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stimmt drum haben die autos mit Bi xenon auch extra für lichthupe nochmal ne andere lampe 
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