Bei mir wars damals der Kabelbaum im Armaturenbrett... Hoffe für dich, dass der das nicht ist. Ist sehr kostspielig gewesen.
Bei mir wars damals der Kabelbaum im Armaturenbrett... Hoffe für dich, dass der das nicht ist. Ist sehr kostspielig gewesen.
Na klasse! dann hoffe ich mal das es mir nicht die airbags wärend der fahrt aulöst und es nicht der Kabelbaum ist.
Das mit der Tür könnte gutmöglich sein. Fahre nächste woche in die werkstatt und lass das mal checken.
danke für die Tipps.
Has du getestet ob deine Hupe noch geht. so kannst du den Fehler schoneinmal eingrenzen bzw die Wickelfeder ausschließen.
In der Werkstatt wird es auch nicht leicht den fehler zu finden, wenn irgendwo ein Kabel kaputt ist, oder ein Stecker lose, dann zeigt das Tech2 nur an "airbagwiderstand zu hoch". dann muss man selber suchen, ob ein kabe kaputt ist, stecker lose ist oder der Airbag kaputt ist. Einen Kabeldefekt muss man auch erstmal finden.
Was ich damit sagen will, in einer Werkstatt kann allein nur die Fehlersuche teuer werden
Gruß Pic
Das Tech2 findet wo der Fehler im Kabelsystem ist.
Bei mir ist es im beifahrer Sitzairbag und muss auch das Kabel tauschen lassen.. Hab letztes Jahr im Februar für den TÜV das Löten lassen und nach 4 Wochen leuchtete es wieder und das bis heute..
werde demnächst mal wieder hinfahren da ich ja noch Garantie hab und lass dann das Kabeltauschen..
Bei mir leuchtet fast seit 2004 das doofe Airbag licht *Nicht hauen*
Ja denkste. Bei mir soll es das Kabel vom Sidebag Fahrerseite gewesen sein. Dort wurde dann der Stecker unterm Sitz abgemacht und alles fein säuberlich verlötet. Nach ein paar Tagen dasselbe Spiel - gleiche Fehlermeldung. Dann wurde der komplette Kabelbaum der Airbags durchgemessen und der Fehler gefunden.Zitat von RydeOrDie
okay, das wusste ich nicht, bei mir hatte das Tech2 angezeigt "Airbagwiderstand lenkrad zu hoch" oder so ähnlich.
Gruß Pic
was hat denn die wickelfeder mit der Hupe zu tun? irgendwie versteh ich das net
die wickelfeder bildet den übergang der Kabel zwischen Lenkradkabelbaum und armaturenbrett kabelbaum.
wenn die wickelfeder reißt, dann hat der airbag keinen saft mehr und die leuchte geht an. aber auch die verbindung von den hupenknöpfen zu der Hupe ist dann unterbrochen. wenn sie dan also auch nichtmehr geht, dann weiß man, dass es höchstwahrscheinlich die wickelfeder ist
Gruß Pic
bei meinem kumpel, (astraG Bj98) war das auch, da ist irgendwie ein kabel am sitz unten dran und wenn man den sitz gaaanz nach vorne fährt ist das kabel bei manchen astras zu kurz und reist somit ab und schwuppdiwupp war die airbaglampe an, wird aber bei opel auf kulanz gemacht, (bei den betroffenen astras)
na du machst mir ja Hoffnung. :unsure:
hab auch die Lampe an und der Stecker unterm Sitz ist schon gelötet. ach so, Fehler ist FC77 Widerstand Seitenairbag Fahrerseite zu hoch.
Aber werd's so weit möglich ohne FOH lösen, da ich grad Kfz-Mechatroniker lern, kann ich die (teure) Fehlersuche selber machen mit durchmessen und so. Hab über eb** aus ner Werkstattauflösung sämtliche Infos über die Elektrik des B-Corsas bestellt (Lage der Steuergeräte, Steckerbelegungen,...) und ans *** komm ich auch ran.
Falls es mich also auch trifft, dass es der Kabelbaum im Armaturenbrett ist, besorg ich das Teil und machs selber.
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