Fahrwerk oder Federn ?

[Revius84]

Hallo alle zusammen..

ich habe vor mein Auto fast Komplett mit Steinmetzsachen zu Tunen (Spoiler, Interieur, Felgen etc.). Mein Problem ist bloss ist es sinnvoll sich ein Fahrwerk zuholen oder reichen Federn meine Reifen hab ich vor ca 16 Zoll. Wenn alles drann ist soll er nicht allzuvel runter, da ich auf der Homepage des Herstellers mir alles im grossen Rausgesucht habe und mich gewundert habe die haben keine Fahrwerke dachte ich Frag hier nach. Also genau nun LOHNT es sich nur Feder oder muss es ein Gewindefahrwerk sein. Ich will noch fahren können da aber unsere Straßen in meiner Umgebung nicht immer so tolle sind so er halt bissel runter net allzuviel.

Mit Fahrwerk und Federn leider kaum Kenntnisse

[R4MP]

Wenn du des Geld über hast nimm ein Gewindefahrwerk des Ideal!

Wenn du wie ich noch was geplant hast reichen auch erstmal Federn!
Diese solltest du bis zu eienr Tieferlegung von 40mm nehmen!
Da sonst die Dämpfer dies nicht mitmachen!

Mal ne andere Frage warum alels von Steinmetz und Irmscher?

Die sind sau teuer! Ok Quali Top!

Aber viel zu überteuert!
Felgen dort neimals kaufen! die gleichen gibts bei Borbet einiges günstiger! ;-)

[PA-Freak]

kommt drauf an wieviel du runter willst und ob es nur optic sein soll

so wie es aussieht, willst du nur wegen der optic runter, dann würde ich die die h&r federn empfehlen, die kommen 35mm runter.

mehr wie 40mm soltest du aber nicht mit den serien dämpfer runter gehen!!

je nach et und größe der felgen musst du nicht viel bearbeiten...
ich fahre 7x16" felgen mit ner et von 37. hab jetzt auch 40mm federn drinnen, musste vorne nur bischen platik wegdremeln und hinten die schrauben kürzen...

da die steinmez teile nicht tiefer wie die serie kommen, ist das noch gut fahrbar



wenn du aber ein etwas härteres fahwerk haben willst, müsstest du noch bei den federn sport sämpder verbauen, oder gleich zu einem komplettfahwerk greifen. vorteil eines kompletfahweres ist, das die federn und dämpfer aufeinander abgestimmt sind.

gewindefahwerk lohnt sich nur, wenn du entweder tief runter willst, oder den abstand zwischen reifen und karosse nach deinen wünschen anpassen willst.

[R4MP]

achja mein vorredner war genauso schnell ^^

[PA-Freak]

*gg* bei mir warst du schneller *gg*

[Kratzer]

- fahrwerk/tieferlegung

hier also ich habe hier ein Corsa C fahrwerk gefunden von Steinmetz...

wenn du dir eins mit Gewinde holen willst.. gibt es ne ganze menge.. ich finde KONI seh qualitativ...

[HoLLe]

hallo,
vl mal ein bischen forum umgeschaut? ...nein?
gibt so viele infos zu fahrwerken!
ich schieb das mal in den OT-Bereich...

[Revius84]

@ Holle ja hab ich Leider nichts gefunden was zu meinen Wünschen passt. Bei mir war es wichtig den vergleich zuhabn ob sich Federn ODER Fahrwerk lohnen. Ich bin mir bewusst das es Themengibt wo es um Fahrwerk oder Federn gehen aber der gleich in einenm wurde mir per suche nicht angezeigt.

@Kratzer Steinmetz weiss ich das es Federn gibt aber du postest ein Fahrwerk welches aber Federn sind <-- Steinmetz hat auf der HP keine Fahrwerke..

So zum Thema ja er soll nur "Optisch" runter also dürften Feder reichen welche Genau muss ich schauen. Dämpfer oder Fahrwerk könnn so bleiben im Moment. Aber wieso ist Steinmetz Teuer die Sachen kosten meiner Meinung nach genauso viel Kohle wie "fast" andere Sachen und ich hab de n Vorteil das sie passen.....

Aber ist ja alles Geschmacksache nich!

[X-AnGeL]

Ich wär für ein Fahrwerk, wenn schon denn schon.
Wenn es dir allerdings zu teuer ist, ist es immer so ne Auslegungssache...hat das Auto schon mehr als > 100.000km gefahren würde ich es lassen nur mit den Federn..

[PA-Freak]

das auto kann ja 100 000km drauf haben, nur die dämpfer nicht

aber bei 100 000km sollte man schon den 2. satz dämpfer angefangen haben