Oder gibst sie mir
Oder gibst sie mir
Gleich der erste Thread:
Nee, die Einschweißbleche sind viel viel besser, da sie mehr Stabilität geben, als ein einfaches Rohr an einer Stelle, wo schon eines ist, bzw. kein zweites gebraucht wird.
Ich würd eher die Lenker und deren Aufnahme verstärken.
Du solltest noch mal genau hinschauen von wo nach wo die Strebe verläuft!
Dann sieht man das die was ganz anderes Verstrebt als die "Verstärkungsbleche" .
Am besten die Verstärkungsbleche einsetzen + noch ein paar weitere Details
Lenker Verstärken (lenkeraufnahme zähl ich zu den verstärkungsblechen)
Rahmenstrebe Links/ Rechts + Querlenkerstrebe + Domstrebe
Dann hat man je nach Ausführung das best mögliche gemacht! Genau so ist es schon bei mir und Bastis Corsa gemacht jeweils zu einem Teil
Und Zwecks Auffahrunfall etc muss man sich da weniger Sorgen machen da wenn man einen Unfall hat das sich der Rahmen verformen würde ist die Karrosse eh Schrott! Ob da jetz die Rahmenstrebe noch etwas mehr kraft auf den Rahmen ableitet oder nicht ist da eh schon egal! Selbiges Gilt für Querlenker und Domstreben...
Den Lenker verstärken,.. gibt es da nich solche bleche die man einmal unter die Aufnahme schweißt und einmal unter den lenker selber?
Rahmenstrebe wäre ja dann das von hipo, Domstrebe ist sowieso drin und querlenkerstrebe passt irgendwie noch nicht so ( müsste ich wohl noch anpassen dann),... also hab ich dann wohl alles vollzählig?!
Danke Martin
Weil was ich sag is ja immer nur schrott.
hi!
Und die hipostreben schon verbaut greendevil?
Und die Teile schon eingebaut?
ne noch nicht, die sind da, die einschweißbleche habe ich verbaut, und jetzt steht das auto beim lackierer. ich werde dann berichten ob die streben auch bei dem M-tech umbaustaz passen
Was hast du so bezahlt vür die Einschweißpleche einschweißen lassen?