So, nach längerem hin und her haben sich Michi und ich entschieden, zusätzlich zum Zahnriemenwechsel (nach 6 Jahren), bei dem der Motor eh raus mußte, die Lenkung von Hydraulisch auf EPS umzubauen...

Klang super einfach, ich will da wirklich niemanden demotivieren, aber ich für meinen Teil brauch das so nie wieder... und dabei isses noch ned mal fertig.

Teil 1: Das Lenkgetriebe...
Der einfachste Part überhaupt, nachdem der Motor draussen war...
Altes Lenkgetriebe raus, neues rein, festschrauben, super...
Sieht dann so aus:
Anhang 13019
keine Leitungen, kein Servoöl, ne echt feine Sache!

Teil 2: Die Nummer im Innenraum...
Das A-Brett muß raus, das geht ja auch noch einfach...
Die Überreste der alten Lenksäule raus raus rau.... ALLES raus, super und jetzt? sieht das ganze so aus:
Anhang 13020

Teil 3: Der Sicherungskasten...
Jeder, der sich nicht dran stört, dass das Ding spääter nicht mehr da hängt, wo es normal ist, der kann den auch irgendwie quer einbauen...
Ich fand das doof, hab bei eBay nen kompletten Innenraumkabelbaum ausm B-Corsa mit EPS bestellt, inkl. "kleinem" Sicherungskasten.
Daß paßt natürlich alles so nicht, deswegen alten Sicherungskasten auspinnen, Kabel beschriften, neunen wieder einpinnen, super...
Kostete mich nur ca. 24h inkl. Konzeption, Design und Fertigung eines geeigneten Werkzeugs...
DAS mach ich NIE WIEDER!