**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****
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Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.
Euer Corsa-Tigra.de Team
Lars, problem ist das du das nicht eingetragen bekommst.
Hatte mal ein CorsaB Gewinde in Aussicht, hat aber von der Achslast her nicht gepasst. Das trägt dir keiner ein. Mal abgesehen davon das es gefährlich ist.
Ich würd auf alle Fälle davon abraten.
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Moment... jetzt komm ich nicht mehr mit!
@Micha2
du hast geschrieben das die Federn die "Achslast" tragen. Jetzt ist dein Beitrag gelöscht. War die Aussage damit falsch?
@Ticar
du sagst das ich mir wegen der Achslast die Corsa A Dämpfer nicht in meinen Tigra einbauen darf? Was trägt denn jetzt die Achslast? Dämpfer oder Federn?
@Lippo
du schreibst das ich das nicht eingetragen bekomme. Aber wenn ich nur meine Dämpfer hinten wechsel muss ich diese doch nicht eintragen? Oder bezog sich das auf das komplette Fahrwerk?
Ich versteh jetzt vorn und hinten nix mehr, bitte klärt mich auf. Ich hab 2 Koni Dämpfer für die HA und frag mich ob ich die einbauen soll. Reserverad ist raus und hinten sitzt keiner. Also ich überlade mein Auto nie.
:?: :?: :?:
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Moins.
Also passen tut das alles. Egal von welchem der drei Modelle man jetzt rumtauschen will.
Eine Kollegin von mir hat den oben beschriebenen Umbau Tigrafahrwerk in Corsa A sogar legal eingetragen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, war die ursprüngliche Frage doch, ob man den A-Corsa-Dämpfer in den Tigra packen kann. Und da glaub ich mal, dass das den TÜV nicht wirklich interessiert, sofern der Dämpfer intakt ist. Und seit wann muss man nen Dämpfer überhaupt beim TÜV abnehmen lassen?
Bis denn,
--Sebastian--
@ Corsa79 = Recht hast du. Der Tüv trägt keine Dämpfer ein. Federn müssen abgenommen werden.
Sonst müßte man ja auch nach dem wechsen von Stoßdämpfern (Defekt und alt) zum TÜV.
Berechtigungen
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