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Macht selbst der FOH so, gibt halt keine Entlüftungsschraube wie z.B. beim Omega V6, Senator 3l Reihen Sechszylinder. System hat ja nur 5L, hingegen der Omega schon 10L hat, Senator sinds glaub ich sogar noch mal 2 oder 3 Liter mehr.
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also ich könnt schwören das an meinen c16xe oben am thermostat eine schraube ist. trau mich aber nicht aufdrehen ned das ich es nimmer dicht bring 
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OK gut, das komische ist halt ich kippe nur max 1,5 - 2 Liter wasser rein, und das wasser verteilt sich nicht richtig meiner neinung das kocht ja auch wieder oben aus dem Behälter raus.
Hat jeder Corsa den gleichen gebläsemotor drin? Weil hab hier noch einen für den Alltag, da könnte ich ja mal versuchen welches teil am ***** ist bei meiner Lüftung :-)
Achso Motor ist X14XE
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Und was bringt's dir da bitte? Nichts weil die Wapu da direkt das Wasser raus drückt und keinerlei Luft dort vorhanden ist... Die Luft sitzt richtung Wärmetauscher/Kühler vorne und net im Thermostat.
Edit: Lern lesen... die Diskution wird mir zu dumm, es steht alles da was wichtig ist nutz die Sufu oder Google wenn du schon jedes mal dummen Kommentare schreiben musst, könntest dich mit Batista zusammen tuen...
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die luft bleibt im motor "hängen"? steigt die nicht am höchten punkt im kreislauf? vielleicht hilft es ihn was wenn er mal im warmen zustand an den kühlerschläuchen rum drückt?
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da meine Lüftung am sack ist, und ich ja die Heizung benutzen muss um zu entflüften.
Kann ich ja einfach die Heizung auf Warm(Rot) drehen ohne das Gebläse müsste doch auch reichen oder ?
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