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Thema: Tüv: 50 cm SW-Höhe-tieferlegen nur 20 mm geht nicht? FWe gehen ab 40 mm los! Hilfe!!

  1. #1
    Chaostigitante
    Gast

    Exclamation Tüv: 50 cm SW-Höhe-tieferlegen nur 20 mm geht nicht? FWe gehen ab 40 mm los! Hilfe!!

    hallo zusammen, bin ganz neu hier und hab mich extra angemeldet weil ich hoffe hier hilfe zu bekommen-ich hab auf meinem tigi 195/50/15 drauf. meine hinteren stoßdämpfer sind müll und ich dachte, na dann kauf ich doch direkt ein ganzes fahrwerk, nur etwas tiefer. denn als ich beim tüv war zum eintragen der reifen, sagte der, tieferlegen beim tigra kann ich vergessen wegen der 50 cm scheinwerferhöhe! da kommt man wohl immer drunter. der ist jetzt mit serienfahrwerk und der bereifung schon nur noch knapp 51,5-52 cm.
    mein problem ist jetzt, ich finde nirgens ein fahrwerk was nur 20 oder 30 tiefer ist. die gibts höchstens für den neuen twin top...für meinen A alle ab 40 mm und dann denke ich komme ich schon drunter...... :shock: und auch bei den gewindefahrwerken klappt das net-die fangen auch bei 40 an, hat man mir gesagt......
    kann mir jemand helfen??? hat jemand erfahrung mit günstigen fahrwerken der firma TC Tech oder TA Technix (bei ebay superbillig!) und für 2 jahre die es halten soll, recht mir das.......

  2. #2
    Bari-87
    Gast
    Na dann lass ihn doch wie er ist?!
    Bzw. hast du mal bei Eibach geschaut?! Die haben 30mm Federn im Programm, vielleicht auch für den Tigra. Das Bilstein B14 bietet einen Verstellebereich ebenfalls ab 30mm an.

    Hinten kommt er ohne Gewicht eh nicht viel runter.

  3. #3
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von SPACE-X
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    Schweiz
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    Hi

    Das Thema ist nicht neu.

    http://www.corsa-tigra.de/showthread...einwerferkante

    Entweder andere Tüv Stelle oder anderes Fahrwerk, Felgen.

    Fakt ist beim Tigra sind die SW tiefer unten als bei anderen Auto....aber andere FZ haben die Scheinwerfer noch tiefer unten...find diese Regel einen Witz aber janu .

    Gruss Marco

  4. #4
    Jarney
    Gast
    Also ich weiß ja nicht so genau aber ich bin definitv drunter und habs Eingetragen mein Tüv-joe hat sich auch beschwert aber warum sollte eine Firma wie H&R, K&W, Bilstein und co ein Fahrwerk bauen und dieses mit Gutachten ausliefern wenn niemand es haben darf.
    Bei mir gabs da keine problem es hat meinen Tüver zwar genervt aber trotzdem eingetragen dank Gutachten.
    Am besten suchst du dir einfach nen anderen Tüv-Typen und quatscht mit dem oder fragst direkt bei den besagten Firmen nach.

    Gruß mit Fuß

  5. #5
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Akashia
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    108
    Also ich bin jetzt nicht ganz sicher, ob das stimmt was mein TüV-Prüfer gesagt hat, aber er meinte ic soll die Angel-Eyes einbauen, die haben eine andere Lichtkante und das würde dann passen!
    Er hatte das Fahrwerk aber schon Jahre vorher drin und war auch eingetragen als ich ihn gekauft habe! und wegen Reifen, ich fahre 205/40 16 und da hat auch niemand gemeckert, bei eintragen!

  6. #6
    Das Ding ist eben, dass wenn man die Tieferlegung eingetragen hat, die Polizei einem später dann noch immer ans Bein pinkeln kann. Fast (nicht alle) alle tiefergelegten Tigras sind doch unter der vorgeschriebenen SWU-Höhe. Die Regelung ist ein Witz, darüber braucht man wohl gar nicht diskutieren. Die ist noch aus der Zeit, da sind sie mit Postkutschen und Kerzenlicht durch dunkle Gassen gefahren.

    Man kann es so machen, wie Marco schon sagte.

  7. #7
    Senior VIP (Spender)
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von ice tiger
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    03.11.03
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    5.651
    Aaalso..*aushol*

    Dein Tüv Prüfer ist schlicht doof!*übertrieben ausgedrückt*
    Was er sagt ist so und in dieser Form absoluter nonsense!

    Ich hab bei mir jetzt nicht genau gemessen (hab das Fahrwerk wegen Motorumbau wieder höhergedreht), aber mein Fahrzeug ist in der Gesamt Höhe satte 8cm tiefer (Gesamthöhe! oder waren es 6?? k.A. mehr...muss ich nachschaun...) eingetragen...Und das ohne dass meine Lichtaustrittskante großartig unter den 50cm liegt...Ich denke mal es müssten real so 49,xy sein...

    Das geht! Völlig legal!

    1. AngelEyes einbauen...damit kommt deine Lichtaustrittskannte locker nen cm höher, da die Schweinwerfer keine Reflektoren, sondern DE-Linsen verwenden....und die DE-Linsen (aus denen das Licht austritt) liegen höher im Scheinwerfer, als die Reflektorunterkante....

    2. 16 Zoll Felgen fahren (je nach Breite mit mindestens 195/45er Reifen), damit kommt dein Auto auchnochmal locker ein bisschen höher...., jedoch ist dein Radkasten ausgefüllter. Mit 15" hat man meistens Probleme...

    3. ein ordentliches Fahrwerk a la Koni/KW/K.A.W. oder H&R einbauen.... Viele billige Fahrwerke setzen sich nach dem Tieferlegen nochmal ein bisschen. Am Besten ein gutes Gewindefahrwerk kaufen. Das kann man sich einstellen wie man gerne will....



    Es stimmt schon, dass der Tigra/Corsa diese niedrigen Scheinwerfer hat...aber unmöglich ist es nicht, dass Auto vernünftig tieferzulegen....


    Gruß

  8. #8
    Hab meinen auch mit nem Gewindefahrwerk tiefergelegt (Weitec), ca. 50mm mit 195/45 R15er Reifen. Und ich hatte keine Probleme damit. (Hab auch AE's drin). Such mal nach nem anderen TÜV. Ein anderer sieht das vielleicht nicht so eng.

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Fasemann
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    17.01.04
    Beiträge
    4.655
    Vor 10 Jahren ging das noch, bei vernünftigen Herstellern und frischen Gutachten stehen die 500 mm DEFINITIV seit 5 Jahrens als Auflage drin und dann geht das ganze nur mit Originalbereifung und kleinstmöglicher Tieferlegung.
    Das ganze wird auch so bei KW im Einbaulehrgang geschult :-(. Ich selber habe das ganze 2001-2003 auch durch, mit angedrohter Zwangsstilllegung vom "Landesverkertminister" aus Weimar. Nach Umzug in ein anderes Bundesland und kleinen Modifikationen war der Ärger dann vom Tisch.
    Das kann dir ein kulanter §-Mann schon eintragen, aber bei einer "guten" Verkehrskontrolle mit geschulten Kollegen geht das ganze nach hinten los und wird gaaaaanz anders stressig und teuer.

  10. #10
    Chaostigitante
    Gast
    hallo an alle danke für die vielen antworten, bin nicht jeden tag hier.....also leider hab ich wohl vergessen zu erwähnen, dass mein gledbeutel da nicht so ganz mitspielt.......sonst hätte ich sicher schon 17 zöller drauf, nen geiles gewindefahrwerk usw. der tip mit den angel eyes den kannte ich schon, trotzdem danke, aber auch die sind im moment nicht erschwinglich :-( zum rest: fakt ist, dass ich gebrauchte rh cup kaufte, die reifen 195/50 /15 drauf machte und eintragen liess und dann merkte stoßdämpfer putt. also dachte ich, gibt doch günstige fahrwerke......von daher die frage ob jemand erfahrung hat damit? totaler schrott oder für 2 jahre akzeptabel..... aber nützt ja alles nix wenn der tüv das dann letztendlich einträgt und die blau-silbernen mich stoppen und die karre stilllegen. ach ich bin verzweifelt :-( ich glaub ich kaufe bei gelegenheit einfach 2 neue original dämpfer und lass den rest sein :-(

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