Dann bau den auf X20XEV oder C20XE um...Mit den Motoren kannst du dann auch was "rausholen" und der Umbau gestaltet sich etwas einfacher.
Eins geht aber definitv nicht: Es gibt keinen kompletten Satz Motor- und Getriebehalter aus dem Opelregal, die da passen würden. Der karosserieseitige Motorhalter ist IMMER ein Spezial-Teil. Bei allen anderen Teilen, wie Antriebswellen, Bremsen, Stabis kann man mit leichten Anpassungen aufs Opelregal zurückgreifen.
Ganz klar. Nein. Das ist nicht miteinander zu vergleichen.
Guck dich mal bei diversen Tunern um, die solche Umbauten machen...
M-Tech, MRG-Motors, Hennig Tuning, DSOP, RTP...
Und guck mal hier im Motoren-Bereich in die Sticky-Threads...Da steht Alles was du wissen musst.
Die Umbauten auf die 2l 16V Motoren sind auf jeden Fall sau aufwändig für einen Laien. Ein V6 Umbau ist aber nochmal ne ganz andere Hausnummer.
Daher würde ich mich nur mit Ahnung oder nur mit viel Kohle, Zeit und Lust ransetzen.
Aber glaub mir:
Das einfachste ist ein fertiger Umbau. 2l Umbauten werden in Österreich doch sicher einige zu verkaufen sein...