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Corsa geht im Stand manchmal einfach aus
hey!
Mein Corsa B 16V 1,6 GSi ´94 geht wenn er warmgefahren ist im standgas einfach aus, oder ist kurz davor auszugehen und fängt sich dann wieder...war kurz in der werkstatt hab ich kurz fehlerauslesen lassen, kam was mit geschwindigkeitsmessung ...der mechaniker hat gemeint ich soll drauf achten ob der tacho noch funktioniert wenn mkl blinkt...dieser tut noch...hatte das vielleicht schonmal jemand von euch...hab echt kein bock die karre in die werkstatt zu bringen und kohle liegen zu lassen...wäre super wenn ihr mir helfen könntet...
ps: vielleicht der kurbelwellensensor oder passt das nicht zur fehlerdiagnose?
achja...kann man sich son fehlerlesegerät eigentlich irgendwie beschaffen???
vielen dank schonmal für alle antworten
mfg
philipp
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Also mach Folgendes:
Blink den Fehlercode selber aus und guck nach was das genau ist und poste das dann hier nochmal wie das geht siehst du hier: http://www.team-corsa.de/workshops/w...rspeicher.html
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also da steht ab bj. 96 und meiner is 94 aber ich versuchs trotzdem sofort!
vielen vielen dank schonmal!
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ich schätz mal du hast ein C16XE wenn ich das richtig deute, also kann man schonmal das AGR etc. ausschließen.
aber lies mal den fehlerspeicher aus um nicht im dunkeln zu tappen
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heyho!
also is code 24!
laut liste werd ich jetzt erstmal die sicherungen und leitungen prüfen...sollte es das nicht sein (und das ist es bei meinem glück nicht!) wäre es schön wenn mir jemand mal beschreibt wo der wegstreckenfrequenzgeber liegt und wie er aussieht...und wie ich seine funktion teste ...steuergeräte sind doch allgemein teuer...oder kenn ich das nur so vom daimler???
vielen dank schonmal...echt super tipp mit der büroklammer!!!
danke danke danke!
ich lad dich aufn bier ein wenn du vorbeikommst
grüße philipp
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also die sicherungen hab ich geprüft...das einzig komische, das mir aufgefallen ist, war ein lose herunterhängendes kabel...mit so einer verbindungsisolierung dran....also es sieht so aus als bräuchte das ding ein gegenstück...hab jedoch keins gefunden bei dem soviel isolierung weg wäre, um sagen zu können, dass es schonmal da drin war...
zum thema leitungen überprüfen...inwiefern? *dummfrag*
viele grüße
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Leitungen überprüft man auf Durchgang.
Multimeter auf Diodenprüfung stellen
(dann piept es auch), und an beiden Kabelenden
anschließen.
Aber ich nehm an das du nur den Anfang eines
Kabels hast und nicht weißt wo es hingeht, oder?
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hehe...so sieht es wohl aus^^
welche leitungen müsste man bei dem fehler denn überprüfen?
(hört sich seeeehr nach arbeit an...aber ich hab ja diese woche noch urlaub)
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herzlichen glückwunsch zum kind nebenbei!
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Danke.
Also, für so Aktionen lohnt sich doch 20 Euro für das Buch
"Jetzt helfe ich mir selbst" auszugeben. Corsa b natürlich.
(ist auch dein Motor drin)
Findest du so ziemlich alles drin und vorallem auch
die Stromlaufpläne, die du für das Messen dringend
benötigst.
Steht aber auch sonst viel interresantes drin,
kann ich nur empfehlen.
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