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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Orginal Seitenschweller



lifetec111
22.06.04, 16:38
Hallo!

Wollte ma fragen, ob jemand weiß, was die orginalen (unlackierten) Seitenschweller vom Corsa C kosten?

Danke + Grüße, Li

Anonymous
22.06.04, 16:42
ca. 65€ inkl. Blenden pro Seite

CorsaC-Freak.0815
22.06.04, 17:46
Blende? ....Radlaufblende?, sehe ich das richtig? :shock: vorne oder hinten? beide denke ich kaum, für den Preis :roll:

dann natürlich noch die Aufnahmen und gescheiten Kleber, um diese befestigen zu können....denn Stehbolzen an der Karosserie fehlen dann ja :(

Philo
22.06.04, 17:51
Hai,

ich hab die von Speedstar dran. DIe Klammern kann man mit KKleber festmachen und statt den Bolzen hab ich Schrauben unten drangeklebt und dann mit Unterlegscheiben mit Muttern besfestigt. Hält bombenfest.

BYe
Philo

CorsaC-Freak.0815
22.06.04, 18:39
hoffe du hast zwischen Schrauben, U-Scheiben,Schweller und Karosserie auch ordentlich Korrosionsschutz gesprüht/gepinselt!!!!??!!!! :shock:

Philo
22.06.04, 19:41
Das du dich das überhaupt fragen traust. Ich hab Schweller vorher blankgeschliffen damit der rost auch gut gedeihen kann :lol: :lol:

lifetec111
22.06.04, 19:52
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Hab das nur nicht mit dem Kleben verstanden. Kann man die Schweller nicht so einfach dranschrauben. Wo muß ich denn da was kleben?

CorsaC-Freak.0815
23.06.04, 21:36
@Philo
meine ja nur, weil du so salopp von Schrauben in der Karosserie geredet hast :shock:

Philo
23.06.04, 21:41
ICh hab da kein Lochr eingeborht, wenn das so güberkommt. Ich hab an den entsprechenden Stellen einen dikcen Kleberpunkt gemacht, die Schraube dann auf den Punkt gedrück und dann schön rumgeschmiert.
Also nix bohren oder so

CorsaC-Freak.0815
23.06.04, 21:46
achso, ich dachte du hättest die Schweller einfach mit den Schrauben im Blech verschraubt, also direkt rein ohne Bohren oder so :shock: na dann kann ja nichts passieren :wink:

Guido
24.06.04, 09:42
@Philo
Welchen Kleber genau hast du da genommen?

CorsaC-Freak.0815
28.06.04, 19:25
Karosseriekleber ist ausreichend, sollte nur lange genug aushärten und eventuell das Blech an den Klebestellen vorher geprimert und vorallendingen ordentlich entfettet werden :wink:

Guido
29.06.04, 13:05
Mit Kleben hab ich's nicht so. Karosseriekleber ist mir leider unbekannt. Kannst du mir ein konkretes Produkt nennen?

Philo
29.06.04, 17:03
Sicaflex aber die genaue bezeichnung weiß ich nicht mehr. Schau mal in der Suche, das Thema hatten wir schon öfter

CorsaC-Freak.0815
29.06.04, 19:11
Karosseriekleber z. B. von Elch
oder eben von SikaFlex....da mußt du dich aber genauer erkundigen....gibt da viele Unterschiede bei denen....glaube es war 255!?? :shock:

Anonymous
05.10.04, 19:52
Kannst du evtl von deinen geklebten Schwellern ein Photo posten?
Also ich hab das Facelift 04er Modell und da fehlt ja bekanntlich die Montagevorrichtung, sprich die Löcher in der Karrosse. Und ohne sieht das einfach nur baaah aus ;)

CorsaC-Freak.0815
06.10.04, 15:56
....und was genau schwebt dir da vor? also an Bildern meine ich? :shock:

kosik
11.04.05, 18:43
Hallo!

- Gibt es keine Möglichkeit, die orig. Schweller ohne die passenden Radläufe zu montieren? Käme evtl. an welche, aber da ich bisher keine hatte, soll es wohl mit den Radläufen Probleme geben. Betrifft das dann sowohl die vorderen als auch die hinteren?

- Bei nicht orig. Schwellern passen dann auch die jetzigen Radläufe, so wie es aussieht, oder?

Wäre dankbar für Aufklärung... ;)

Grüße,
Marc

CorsaC-Freak.0815
15.04.05, 18:51
die original Schweller haben vorne kürzere Radlaufblenden (gut, das kann man kürzen) und hinten gehen die Radläufe in die Form des Schwellers über. Der Sweller wird dann hinten nur drauf geschoben. Schau mal auf meiner HP unter Radlauf hinten demontieren nach, da siehst du, was ich meine :wink: