Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kofferraum Beleuchtung mit Dimmer und Schalter
Nabend liebe Leser!
Also ich habe gerade eben seit 2 Tagen meinen Corsa.
Bin in Sachen der Elektronik & Elektrik doch recht bewandert, jedoch nicht auf dem Gebiet des Autos.
Also das Projekt sieht so aus:
Möchte zwei Kaltlichtkathoden im Kofferraum einbauen.
Außerdem hab ich da noch ein normales Licht, was aba auf Grund fehlender Glühbirn nicht funktioniert :x
Dieses Licht möchte ich behalten und optional zwischen dem normalen Licht und den Kathoden umschalten.
Folglich also ein Schaltsystem reinbauen mit 2 Weichen. Dann noch nen Dimmer für die Kathoden.
Normal sollten ja überall 12 V vorliegen für die Lampen.
Also was mach ich nun einfach an die Kabel der Kofferraumlampe die Weiche und dann dahinter die normale Birne zur einen und die beiden Kathoden in Parallelschaltung auf der anderen Seite?
Muss ich dann bei den Kathoden und 12 V keinen Widerstand mehr haben? Oda war da nicht irgendwas generell mit nem Transformator bzw. Trafo.
danke im Vorraus schon für Antworten.
Schönen Abend euch noch
kathoden kannste ganz schlecht dimmen
die haben nur nen kleinen strombereich indem sie funktionieren
ganz wichtig beim einbau
kabel zwischen kathode und inverter nicht verändern
hmm oke, danke schonmal dafür.
Also einfach die Inverter der Kathoden an den Strom von der normalen Kofferraumbeleuchtung anschließen?
hmm oke, danke schonmal dafür.
Also einfach die Inverter der Kathoden an den Strom von der normalen Kofferraumbeleuchtung anschließen?
zum beispiel
allerdings funktionieren sie dann nur wenn der kofferraum offen ist,
ich würd sie ans Zündplus hängen .. und mit nem schalter vorne steuern
Ich hatte das auch vor zu machen. Nur wollte ich den Kontakt der Heckklappe abschalten, wie macht man das???
Also ich will von vorne mit nem Schalter das Licht an und aus machen können.
Eine nette anleitung wäre super!!
dann leg direkt von vorne die leitungen und lass deie andere lampe lampe sein, oder klemm die da ab und klemm die neuen kabel von vorne an die alte lampe ran
also ich nutz die kathoden fürs licht, statt der kleinen und die machen ne bessere lichtausbeute und ziehen weniger strom.
mal so ne Frage:
es gibt ja diese Autokathoden die meist sehr klobig wirken, hmm und auch recht teuer sind.
Aba ich kann ja auch einfach welche aussem Pc nehmen, die brauchen ja auch 12V, ne? :shock:
Jo PC Kathoden kannst du auch nehmen... die sind sogar billiger....
Noch eine Frage, kann ich die 12V auch von der Endstufe oder meinem Kondensator holen???
kennt man das Prinzip der Parallelschaltung, antwortet man jetzt
"JA"
wenn nicht, dann sagt man trotzdem ja.
Is ja nu egal wo der Strom herkommt
noch eine frage, ist auf dem Kondensator immer Spannung drauf??
Oder ist es wie bei der Endstufe di nur angeht wenn man das radio anmacht???
Grundsätzlich kommt es drauf an, wo man den Strom hernimmt.
Es gibt ja Elemente die dauernd Strombrauchen aba auch Stromleitungen die erst eine Gewisse Spannung bei Ereignissen erreichen ( siehe Kofferraumleuchte).
Ansonsten ist der Kondesator ja nicht wirklich ein Stromverbraucher sondern eine Art Pufferung für Schwankungen.
Die Frage ist also an was für nem Stromkreis hängt der Kondensator?
der kondensator hängt direkt an der Batterie. kann man das Kofferraumlicht nicht nehmen?? das licht funktioniert nur wenn der deckel offen ist. wie kann ich das ändern, das es auch ohne deckel geht
Wenn es geht
in dem Fall kannst du den Strom vom Kondensator nehmen.
Naja das mit dem Kofferraumlicht, also dem Strom davon is was schwierig.
Wenn müsstest du den kleinen schwarzen Bolzen entfernen der an der Klappe is. Folge: Das Licht brennt immer.
Also is das total umständlich und gar nicht effizient.
Nimm lieber woanders den Strom her.
ist also der Kondensator eine gute lösung?? oder eher nicht
ja, nimm ruhig den Strom der auch zum Kondensator führt.
Is ja alles irgendwie Strom :P
Einfach ne Abzweigstelle für die Kathoden machen und fertig
vielen dank. Sag mal bescheid wenn es geklappt hat.
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