regu
21.07.04, 13:09
hm, heut vor 2 wochen hat mein tiggi den arsch hoch gemacht. er lief wie ein sack nüsse...
naja, also haben wir nachgeguckt...
12 bar; 12 bar; 9 bar; 4 bar
--> kopfdichtung!!!
hm, naja, also haben wir die gewechselt und noch neue rollen und nen neuen zahnriehmen drauf gemacht...
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/tigi/14.JPG
als wir damit fertig waren lief er total beschissen obwohl er überall 12 bar hatte.
naja, hat an einem kabel gelegen was wir vergessen hatten... (der komische stecker bei den scheibenwischern über der ansaugbrücke)
also probefahrt gemacht... hat außem ölnachfülldeckel total viel öl raus gedrückt!!! also alle schleuche sauber gemacht usw.
naja, danach haben wir den keilriehmen wieder drauf gemacht (ging total scheiße)...
unser neues problem danach war dass der tiggi nicht mehr anging.
hm, wir haben stundenlang gesucht, aber nix gefunden. also ab inne werkstatt... (mein kumpel arbeitet dort)
problem: beim schläuche saubermachen ist der lmm- stecker irgendwie abgegangen... :shock:
---> probefahrt: auto lief immernoch wie eine wurst...
fehler ausgelesen, steuergerät im arsch :evil:
hab mich schon drauf eingerichtet ein neues steuergerät (300€ ohne mantzel programmierung) kaufen zu müssen...
jedoch hat man dann raus gefunden das nur die mkl durchgebrannt war und das steuergerät deshalb aufs notlaufprogramm geschaltet hat und deshalb der motor quasi gedrosselt wurde damit man zur sicherheit inne werkstatt fährt... :x
jedoch ging der motor danach noch beschissener als vorher :?: :!:
also nochmal geguckt, :shock: AGR :shock:
agr gewechselt...
motor lief immernoch kacke...
und dann kam die heutige botschaft!!! der verfickte keil hat sich vonner kurbelwelle abgeschert und deshalb kamen die zündfunken total unregelmäßig!!! :evil: :evil: :x :shock:
so, mein kumpel bastelt gerad wieder alles zusammen, ich hoffe das ich mein baby heut wieder holen kann (ich glaube noch nicht dran...)
fazit: eine verkettung von ganz vielen ärgernissen die mich sehr viel zeit und geld gekostet haben...
FRAGE: pssiert so ne scheiße bei opel oft??? also das alles auf einmal kaputt geht??? :twisted:
naja, also haben wir nachgeguckt...
12 bar; 12 bar; 9 bar; 4 bar
--> kopfdichtung!!!
hm, naja, also haben wir die gewechselt und noch neue rollen und nen neuen zahnriehmen drauf gemacht...
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/tigi/14.JPG
als wir damit fertig waren lief er total beschissen obwohl er überall 12 bar hatte.
naja, hat an einem kabel gelegen was wir vergessen hatten... (der komische stecker bei den scheibenwischern über der ansaugbrücke)
also probefahrt gemacht... hat außem ölnachfülldeckel total viel öl raus gedrückt!!! also alle schleuche sauber gemacht usw.
naja, danach haben wir den keilriehmen wieder drauf gemacht (ging total scheiße)...
unser neues problem danach war dass der tiggi nicht mehr anging.
hm, wir haben stundenlang gesucht, aber nix gefunden. also ab inne werkstatt... (mein kumpel arbeitet dort)
problem: beim schläuche saubermachen ist der lmm- stecker irgendwie abgegangen... :shock:
---> probefahrt: auto lief immernoch wie eine wurst...
fehler ausgelesen, steuergerät im arsch :evil:
hab mich schon drauf eingerichtet ein neues steuergerät (300€ ohne mantzel programmierung) kaufen zu müssen...
jedoch hat man dann raus gefunden das nur die mkl durchgebrannt war und das steuergerät deshalb aufs notlaufprogramm geschaltet hat und deshalb der motor quasi gedrosselt wurde damit man zur sicherheit inne werkstatt fährt... :x
jedoch ging der motor danach noch beschissener als vorher :?: :!:
also nochmal geguckt, :shock: AGR :shock:
agr gewechselt...
motor lief immernoch kacke...
und dann kam die heutige botschaft!!! der verfickte keil hat sich vonner kurbelwelle abgeschert und deshalb kamen die zündfunken total unregelmäßig!!! :evil: :evil: :x :shock:
so, mein kumpel bastelt gerad wieder alles zusammen, ich hoffe das ich mein baby heut wieder holen kann (ich glaube noch nicht dran...)
fazit: eine verkettung von ganz vielen ärgernissen die mich sehr viel zeit und geld gekostet haben...
FRAGE: pssiert so ne scheiße bei opel oft??? also das alles auf einmal kaputt geht??? :twisted: