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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Dringend Gew.fw. Einbau hinten?!


chris82
22.07.04, 18:29
Wie kommt hinten der Gewindeblock beim KW Gew.fw., oben oder unten, unten passt der Block aber nicht auf diesen Ring?
nfs2k
22.07.04, 18:53
also bei meim gewinde muss der block unten rein die feder oben drauf das passt wunderbar

hier mal ein bild .....

http://beckerj2.bei.t-online.de/tigra/HA/DSCF0111.JPG
hifiadriango
22.07.04, 18:58
Hmmm,

weis eienr wie das bei den Tigi dran gebaut wird ??

Kann mir das nach diesem Bild irgendwie garnicht bei den Tigi vorstellen !!!
chris82
22.07.04, 19:39
Nö, unten passt der bei mir überhaupt nicht, oben aber schon, wer hat denn das KW Var.2 mit HA Höhenverstellung drinnen, der müsste es doch wissen!
nfs2k
22.07.04, 19:40
Hmmm,

weis eienr wie das bei den Tigi dran gebaut wird ??

Kann mir das nach diesem Bild irgendwie garnicht bei den Tigi vorstellen !!!


also das wird nur reingelegt auf das originale gummi teil ...
btw. das ist ein tigra ...
Anonymous
22.07.04, 19:44
Hmmm,

weis eienr wie das bei den Tigi dran gebaut wird ??

Kann mir das nach diesem Bild irgendwie garnicht bei den Tigi vorstellen !!!

beim corsa siehts ca. 0,0% anders aus ;D
nfs2k
22.07.04, 19:46
hasse räääsch sys...

und beim KW wirds warscheinlich auch nict anders sein .... ausser die KW sind deshalb so tief weil jedes mal der
gewinde block von ca. 2-3 cm nicht einpasst ;-)
hifiadriango
22.07.04, 20:17
sorry da oben ahbe ich total vergessen den Link einzubinden, hab dies bei H&R gefunden !!!

http://www.hr-spezialfedern.de/index.php?inhalt=produkt-ha-system&sprache=de
chris82
22.07.04, 20:41
So, hab ihn jetzt oben eingebaut, bin schon gefahren und gab auch keine Probs., kann ca. noch 15mm runterdrehen ist aber so schön tief runtergekommen! Einige Windungen liegen direkt aufeinander sind aber durch nen Gummiüberzug geschützt, ist aber wahrscheinlich normal!

mfg chris
Anonymous
22.07.04, 20:49
ach wenn die windungen aufeinander liegen

mehr als lack platzt da net ab .. ne feder bricht net soschnell
nfs2k
22.07.04, 21:01
ist der gummiüberzug schon debei ?
chris82
22.07.04, 21:19
Ja, die mittleren Windungen sind mit einem durchsichtigen Gummischlauch überzogen.
hifiadriango
22.07.04, 21:28
mal eine andere frage zum kompletten einbau ...

ist das schwer

hinten:
Ausbau
1. SChraube im Kofferraum lösen
2. Fahrzeug langsam anheben
3. dann Sechksantmutter abschrauben und Federbein hinausziehen
4. Feder raus

Einbau:
1. Feder rein
2. Dämpfer anschrauben und dann mit Hydraulikanheber anheben
3. Dämpfer mit Schraube fixieren ( innen )

Vorne:
Ausbau:
1. 2 Schrauben Federbein unten abschrauben
2. 2 Schrauben am Dom oben abschrauben
3. Federbein abscharuben

Einbau:
alles umgekehr

dann eien Woche etwas rumgurken und einstellen lassen !!!

Also leicht hört sich das an ist es den aber auch wirklich so ??!?!?!
Habe keine Lust für den Einbau ein 100 hinzublättern !
AscoMania
23.07.04, 07:27
Hab ein KW-Gwinde und hab den Block bei mir oben verbaut, da hat er meiner Meinung nach am besten gepasst!
servicemensch
23.07.04, 10:54
also bei meim gewinde muss der block unten rein die feder oben drauf das passt wunderbar

hier mal ein bild .....

(siehe oben)

humm sieht komisch bei dir aus .... kann es sein das du den aufgepressten ring unten an der auflage nicht entfernt hast ?!

scheint ja das fk zu sein udn bei mir liegt der teller komplett eben auf .... seitdem besagter ring weg ist
nfs2k
23.07.04, 12:41
wüsst jetzt ned genau was du da meinst

aber bei mir hinten is schon so n hubbel in der achse drinn da kann man das einfach draufstecken und die feder drauf und fädisch ....
servicemensch
23.07.04, 12:50
also bei mir (BJ 95 /corsa b) war es so das auf diesem runden huppel nocheinmal zusätzlich eine scheibe aufgepresst war

der federteller konnte man zwar draufsetzten jedooch ist der dann nicht soweit runtergerutscht das er flach auf der achse auflag...

ich hab dann diesen ring runtergehebelt und siehe da das ganze hat gepasst....

nun sieht das gaze bei dir aber ao aus als ob der federteller auf diesem aufgepresseten ring klemmen würde ....

http://data.servicemensch.info/bilder/DSCF0111.jpg

und dieser spalt ist bei mir nicht da....
Roman483
23.07.04, 13:03
also bei meim gewinde muss der block unten rein die feder oben drauf das passt wunderbar

hier mal ein bild .....

(siehe oben)

humm sieht komisch bei dir aus .... kann es sein das du den aufgepressten ring unten an der auflage nicht entfernt hast ?!

scheint ja das fk zu sein udn bei mir liegt der teller komplett eben auf .... seitdem besagter ring weg ist

würd ich auch sagen!!
das ist so ein 1mm starker teller der da drauf ist, einfach meisel und hammer nehmen und weg damit :wink:
nfs2k
23.07.04, 13:13
könnt man mal ausprobiern ob da was zu machen is .... thx für den tip
hifiadriango
23.07.04, 16:16
Hey gibt mir mal jemand stellungsnahme zu der kleinen anleitung wie man ein Fahrwek einbaut ??? ( siehe vorseite )

Würde mich über antworten freuen !

Muss man da noch etwas beachten???
Nukewinter
28.07.04, 12:36
HI Leute,

also ich habe auch ein KW Var.2 eingebaut. Der Gewindefederteller muß auf jeden Fall unten verbaut werden und nicht oben.
AscoMania
28.07.04, 13:41
Und warum, bei mir passt das oben sehr gut und ich fahr schon ne zeitlang ohne Probleme so rum!
Nukewinter
28.07.04, 13:55
Warum? :roll:

Schau einfach ins Gutachten. Dort stehts drin.
Nukewinter
28.07.04, 15:51
Bitte um Entschuldigung.

Der Federteller ist bei meinem KW auch oben.

:lol:

Wie komm ich nur darauf, daß der unten sei?
AscoMania
28.07.04, 16:55
Echt, dass steht da drin??? Muss ich ja nochmal gucken!

Aber ich sach´s doch, oben passt der am besten, auch ohne Gutachten! :D
Huppes
28.07.04, 17:04
Ich fahr auch KW Gewinde Var. 1 und mein Teller is auch oben der passt unten gar nicht