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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Suche Bilder von geilen Doorboards im Tigra



Neo1978
23.06.03, 22:06
Möchte in meinen Tigra ein 2 Komponetensystem und zwei Kickbässe pro Tür verbauen.Suche deshalb anregungen:Kann es von anderen Autos nicht direkt auf meinen Tigra übertragen. dewegen hätte ich gerne ein paar bilder von so einem Ausbau im Tigra.

Anonymous
23.06.03, 22:21
puh - da wirst du dich schwertun!
doorboards im tigra sind schwer zu realisieren, da erstens die tür ne scheiß form hat, und 2tens kriegst du mehr als 2 16er sowieso nich nebeneinander ohne dass ein 16er direkt gegen den sitz spielt... da bin ich mir sicher!

mal ne andere idee - hast du schonmal daran gedacht dir vorne ein vernünftiges 2 wege-system einzubauen (inkl. dämmung, ordentliche verkabelung, befestigung, etc...)
und hinten jeweils 16er Tiefmitteltöner einzusetzen die ab ca. 150 Hz runter spielen - dadurch hast du ne art subwoofer aus 2 16ern
ist wirklich unglaublich was man da rausholen kann - ich würds nicht sagen wenn ichs selber nicht gehört hätte - dachte am anfang "huch wo is denn da der sub" - und dabei waren das bloß 16er.....

Neo1978
23.06.03, 22:39
das mit dem Sitz sehe ich auch als größtes problem. Ein gescheites Frontsystem habe ich schon. Ist ein Infinity Kappa perfekt 6.1.
Das mit der Dämmung habe ich im laufe des Ausbaus noch vor.
Das mit den 16 er hinten ist eine gute idee.Da müsste ich mir aber bestimmt aus GfK ein Gehäuse bauen damits auch gut klingt. Hast du das Auch so?

Anonymous
23.06.03, 23:29
ne...
habs innem bora gehört - schau dir mal die einbaubilder vom bora unter www.bc-bs.de an
dann siehst du was ich meine da sind hinten in den türen die 16er drin - werden da als subs eingesetzt allerdings jeder 16er mit einer Genesis MONO befeuert :D

hast du schonmal nen anderes frontsystem gehört? kann das infinity nich so richtig einschätzen

Neo1978
24.06.03, 00:20
Achso ich habe gedacht du meinst das ich die zwei 16er in die originalen lautsprecherplätzen hinten im Tigra reinsetzen soll. Wäre doch auch was mit einem einem eigenen gehäuse auf jeder seite. Habe noch kein anderes system gehört.Meins klingt aber schon recht gut. War glaube ich 2000 Referenzklasse. Hat mich damals um die 1000 DM gekostet.Auserdem muss ich mir auch noch den Kofferraum ausbau überlegen.Die Sitze hinten sollen erhalten bleiben und Heckablage will ich keine wegen Unfallgefahr. Aber erst will ich mal den Frontbereich fertig bekommen.

Tomo16v
24.06.03, 11:29
kannst ja da wo der 1 origianaleinbauplatz ist inkl. der rundung links unten (beifahrertür) senkrecht rauf bis spiegeldreieck und von da richtung rechts unten bis zum anschluss lederteil (siehe bild) was draufpolyestern, und die seitenverkleidung dahinter zerschneiden, damits mit den magneten auch reinkommst. is zwar ne heidenarbeit, aber da bringst dann auch 3 16er rein wenns sein muss.ich machs bei mir nur aus dem einen griund nicht um gewicht zu sparen wegen der flügeltüren, die i schon seit kanpp 1,5 jahren plan
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/tuerefertig.jpg

p.s.: befestigen kannst die polyesterhaut ja an den original verstrebungen
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/tuerebitumen2klein.jpg
mfg tom

bph
25.06.03, 14:31
howdy,

zwo links :twisted: :

http://www.wts-carhifi-tuning.de/doorboards/enter.html?target=dept_6.html

http://www.mynetcologne.de/~nc-dopplemi/Einbauten/Opel_Tigra/opel_tigra.html

cya...bph

Skar
25.06.03, 15:08
sind die Preise bei wts normal für Doorboards?
also 400,- € find ich krass.

Berni
26.06.03, 00:32
Für 400 Euro empfehle ich jedem sich mal nach ACR-Oer-Erkenschwick zu bewegen. Zwar wird man für das Geld nicht die Türen bekommen die links zu sehen sind aber eine wesentlich elegantere und klanglich bessere Lösung als jedes Doorboard was man kaufen kann.

mfg

Operator
26.06.03, 07:21
das doorboard im ersten link sieht ja ganz annehmlich aus, aaaaaber, was haben die den mit dem Türgriff gemacht?? und wo istder üffner hin??? muss man das dann alles entsorgen, damit das ding rein passt??? oder wie haben die sich das vorgestellt????

Tomo16v
26.06.03, 08:39
:shock: is mir vorher gar net aufgefallen. versteh i aber net wieso ie tiele unbedingt wegmussten? *kopfschüttel*
mfg tom

Skar
26.06.03, 10:44
Aber was fürne Lösung soll es geben außer Boards, wenn man z.B. 2 16er reinhaben will?
Also ich find die Doorboards (corsa C leide rohne Bild...) schon cool, nur halt teuer.

Tomo16v
26.06.03, 11:18
na lösungsvorschlag hab i oben gepostet. doorboards sind absolut net schwer zu machen. ausserdem kann man ja immer noch auf kickpanele zurückgreifen und den 2. 16er in den originaleinbauplatz werfen wenn man schon 2 stk braucht
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/innenraum20031klein.jpg oder hier:
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/innenraum20032klein.jpg

mfg tom

TruNeo
26.06.03, 21:46
ich seh das bild nich von der seite ! der 2te link !! kann das mal einer zeigen bitte

Neo1978
27.06.03, 23:21
Also das mit den Kickpanels habe ich mir auch schon überlegt. Aber stört das nicht auf der fahreseite. Da ist doch normalerweise die Ablage für den Fuß. Und wie sieht es dann bei regen aus.Kann mir nicht vorstellen, das das dem Lautsprecher gut tut, wenn man da mit nassen schuhen drauf steht.
Die Dorrboards aus dem 1.Link sehen meiner meinung nach total beschießen aus. Und sie bieten gegenüber den Orginalen Seitenverkleidungen auch nur zusätzlich platz für einen Mitteltöner.
Glaubt ihr das das klanglich sehr schlecht ist, wenn ich die zwei Kickbässe in dieses Teil der Tür setze, wo dieser Pünktchenstoff drüber ist. Die würden halt dann gegen den Sitz spielen. bin auch noch am überlegen, ob ich für den Tiefmitteltöner meines 2 Komponentensystems ein abgeschloßenes gehäuse in die tür baue.Was meint ihr den dazu?

Beili
27.06.03, 23:25
Hi, also ich bin beim Tomo erst gestern wieder drinnen gesessen und muss sagen ich könnte so nicht fahren, besonders mit den neuen Adapterringen die er jetzt hat weil die Magneten vom LS doch a bissel zu groß sind. Aber er wird sicher noch ne Lösung finden.
Wie schon gesagt mir wäre das zu knapp. Lebe auch auf großem Fuß.

Tomo16v
30.06.03, 07:49
also, man gewöhnt sich dran. stimmt, die kicker sind am anfang eher ungut, aber selbst mit schuhgröße 45 hab i keine probs mehr damit.
zu den türpanelen: in der pünktchenmusterregion bringts dir gar nix. der patrik hatte darin nen 20er teller verbaut, der aber total unterging. da hörst nicht einen pieps...
mfg tom

TiCar
30.06.03, 11:52
**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

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Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

Tomo16v
30.06.03, 14:22
tja lars, wie oben erwähnt hat es der patric bei seinem tigra gemacht (zu sehen gewesen in weiterstadt 2003 ;) ) i habs mir angehört und auch mit ihm drüber gesprochen und wir sind zu dem urteil gekommen, dass es dort wirklich gar nix bringt.
zum lösungsansatz:
am besten du baust mal die innenverkleidung ab und legst sie auf den boden. dann probierst du die kicker mal nebeneinander (diagonal senkrecht oder wie auch immer draufzustellen, so dass du nix vom griff wegnehmen musst und dass auch nnix an den amaturen streift. eine n kicker kannst ja direkt beim originaleinbauplatz anbringen, da kommsrt von der tiefe auch net so weit raus) dann überträgst du das auf ne mdf platte (nur den rahmen an dem du die boxen anschraubst (müsste aussehen wie ne 8 oder wenn dus einzeln machst wie zwei frei bewegliche o)
jetzt gehts ans eingemachte. türverkleidung abkleben (ruhig großflächiger mit papierklebeband) und mal 3-4 schichten gfk auftragen.
dann deinen boxen-achter mit distanzholzstücken soweit weg von der gfkfläche, dass du mit den magneten noch platz hast, also dass sie nicht aufliegen. diese disatnzhölzer können irgendwelche reste sein auf die richtige länge zugeschnitten halt und werden mit heißkleber am 8er und am gfk befestigt.
jetzt nimmst du boxenbespannstoff (eher teurer) oder n altes spannleinzuch, dass du krümel aushängst (gruß!) und spannst es darüber (edit: mit heißkleber am gfk ankleben. soll schon ordentlich spannen!), so dass sich ein gehäuse bildet. mit harz einstreichen und mit matten verstärken.
über die befestigung scheiden sich die gesister. i persönlich würde es am vorhandenen blechramen in der türe anschrauben und nicht an der innenverkleidung (wo viele meinen, dass ides auch genügen würde, wenn mans nur mehr oder weniger "aufsetzt") auf jeden fall, wenns schön sein soll würd i schauen, dass man keine schrauben sieht, sondern diese nur im ausgebauten zustand der boxen erreicht, sprich in dem gehäuse drinnen)
auf der beifahrerseite geht dies ja ganz gut, auf der fahrerseite haben wir das prob mit den elektr. fensterhebern, die irgendwohin ausgesiedelt werden müssen (mittelkonsole á la vectra oder astra cabrio) oder eben weiter zurück richtung türschloss. vorhandene kabel sind für den 2. vorschlag lang genug.
hoffe du kannst dir was ddrunter vorstellen.
mfg tom

BlueTigra
01.07.03, 11:03
hier mal meine Bilder der Tür:

http://www.pixum.de/int/img.php?u=bluetigra&t=2&i3=1iiqhcp1ir1r1pr8eweapqeappihqiay&ts=12234

http://www.pixum.de/int/img.php?u=bluetigra&t=2&i3=21a1ecqhc8rheriqp2y3ci8e8jwya2jw&ts=12234

http://www.pixum.de/int/img.php?u=bluetigra&t=2&i3=e28rcewa38ypqacah8c8i21eqyeqwuee&ts=12234

http://www.pixum.de/int/img.php?u=bluetigra&t=2&i3=eyiiiqcai1hp13epqiuwuwjryyu3c12p&ts=12234

Beili
01.07.03, 11:06
sind ja Bilder von Pixum musst noch freischalten ;) sonst sehen wir nix

BlueTigra
01.07.03, 11:10
Tja hab ich gerade aber es geht immernoch net!

So jetzt hat es geklappt!

Neo1978
02.07.03, 06:06
Sieht ja eigentlich nicht schlecht aus. Hast du die Lautsprecher nur an der verkleidung befestig oder auch fest mit der Tür verschraubt?

BlueTigra
03.07.03, 22:34
Die sind mit der verkleidung verschraubt und mit einem halter an der tür festgemacht zum rein klipsen und die tür wurde komplett mit akustikmatten und paste und noppenschaumstoff gedämmt also da rappelt nix mehr.die tür ist jetzt auch um einiges schwerer.