nils
26.08.04, 17:11
Hallo,
auch wenn das Thema Radioeinbau hier schon vielfach diskutuiert wurde, möchte ich mein Problem kurz schildern, da ich in den bisherigen Beiträgen leider keine passende Antwort gefudnen habe. Vor knapp drei Jahren habe ich ein Blaupunktradio eingebaut (Stockholm) und damals hat das auch alles wunderbar funktioniert mit dem Umpolen und so, damit das Radio auch ohne Zündung eingeschaltet werden kann. Jetzt habe ich mir das Pioneer DEH-P3590MP gekauft und hatte eigentlich gehofft, dass ich es ohne größere Probleme einbauen kann... Weit gefehlt, allein schon der Platzmangel... Aber egal, drin is es jetzt. Mein konkretes Problem: ohne Zündung läuft das Radio nicht. Die gespeicherten Radiosender, die Position des CD-Titels wird aber gespeichert. Auch das Singnal zum Abnehmenen des Bedienteils ertönt nach dem Ausschalten des Motors - Saft bekommt das Teil folglich irgendwie. Wenn ich das Rote mit dem Gelben Kabel am mitgelieferten Stecker tausche läuft gar nix mehr. Leider kann ich nicht mehr nachvollziehen, welches Kabel ich vor drei Jahren wie am original Opel-Stecker umgesteckt habe, damit das Blaupunkt ständig Saft hat.
Kann mir jemand von euch weiterhelfen? Wäre super!
auch wenn das Thema Radioeinbau hier schon vielfach diskutuiert wurde, möchte ich mein Problem kurz schildern, da ich in den bisherigen Beiträgen leider keine passende Antwort gefudnen habe. Vor knapp drei Jahren habe ich ein Blaupunktradio eingebaut (Stockholm) und damals hat das auch alles wunderbar funktioniert mit dem Umpolen und so, damit das Radio auch ohne Zündung eingeschaltet werden kann. Jetzt habe ich mir das Pioneer DEH-P3590MP gekauft und hatte eigentlich gehofft, dass ich es ohne größere Probleme einbauen kann... Weit gefehlt, allein schon der Platzmangel... Aber egal, drin is es jetzt. Mein konkretes Problem: ohne Zündung läuft das Radio nicht. Die gespeicherten Radiosender, die Position des CD-Titels wird aber gespeichert. Auch das Singnal zum Abnehmenen des Bedienteils ertönt nach dem Ausschalten des Motors - Saft bekommt das Teil folglich irgendwie. Wenn ich das Rote mit dem Gelben Kabel am mitgelieferten Stecker tausche läuft gar nix mehr. Leider kann ich nicht mehr nachvollziehen, welches Kabel ich vor drei Jahren wie am original Opel-Stecker umgesteckt habe, damit das Blaupunkt ständig Saft hat.
Kann mir jemand von euch weiterhelfen? Wäre super!