Felgen FW KOmbination: Was ist möglich?

[mexxville]

Hy,

ich denke, das es für mich as beste ist mir kaw federn mit VA 50 / HA 30 mm tieferlegung zu holen. Die müssten sich dann noch mit den original Dämpfern vertragen.

Außerdem hätte ich noch schöne 17" Alus drauf gehabt mit ein bisserl breiteren Reifen. HA evtl. 205? VA 195?

Mit der Kombination müssten die Radkästen eigentlich schön ausgefüllt sein (wenn meine Überlegungen richtig sind) ohne zu bördeln oder ziehen.

Jetzt zu meinen Fragen:

Was für Felgen brauche ich wenn ich die Reifengröße wie oben beschrieben hernehmen möchte?

Taugt die Kombination was? Spritverbrauch höher?

Woher bekomme ich am besten die 4 Loch Felgen?

muss ich noch irgendwas wichtiges beachten?


mfG,

mexXville

[Daikon]

Benutze mal die Suche. Dann wirst du alles finden was du wissen willst.

[mexxville]

ok... dadurch werden sich viele Fragen erübrigen...


aber die Kombination von Felgen und FW funktionniert, oder?

[Daikon]

Bei den 50mm Federn kannst du die originalen Dämpfer nicht benutzen! Max. bis 40mm.

[mexxville]

k.. thx... dann ectl. ein 40/40iger?

[Anonymous]

hab auch die 50/30er federn von kaw drin, die kannst du problemlos mit den original dämpfern fahren. ;)
steht glaube ich auch so in dem gutachten von kaw drin.

[sonic69]

hab auch die 50/30er federn von kaw drin, die kannst du problemlos mit den original dämpfern fahren. ;)
steht glaube ich auch so in dem gutachten von kaw drin.

du kannst auch 60/40 federn fahren.... aber mal sehen wie lange das der dämpfer durchmacht....

[mexxville]

@ Beginnner:

hast mal pics von deinem Tigger mit dem 50/ 30iger?

[Anonymous]

du kannst auch 60/40 federn fahren.... aber mal sehen wie lange das der dämpfer durchmacht....

wenn der dämpfer durch ist, kommen eben neue rein... das ganze kannste auch bei FK 40/40 federn haben die sich dann derbe absetzen. dann nützt die angabe 40/40 recht wenig.

@mexxville
bilder habe ich, wenn du deine mail addy veröffentlichst kann ich dir ein paar zuschicken. würde dir aber von den federn abraten, da der tiggi hinten so gut wie gar nicht runterkommt, eher das gegenteil :x

[an9el]

@beginner: ist aber wohl ein unterschied ob man neue dämpfer jedes jahr braucht oder erst nach 5-8 jahren oder?

und klar steht das im gutachten, aber das kann dem federnhersteller ja wurscht sein wie oft deine dämpfer kaputt gehen oder?

jeder der sich ne tieferlegung mit mehr als 40mm reinbaut OHNE gekürzte dämpfer hat wohl einfach zu viel geld..oder zu wenig ahnung.

[Philip]

du solltest lieber n paar monate warten und dir nen komplett fahrwerk holen. kommt dich im endeffekt billiger und fährt sich um einiges besser.

also die reifenkombi solltest auf ner 7x17 oder 7,5x17" felge fahren können. normal muss da nix gemacht werden, wenn du ne et von 35 nimmst. naja und wo die felgen kaufen -> www.google.de

[mexxville]

@ Beginner:

mexxville@web.de

thx!

[Phoenix]

Also laut meinen Erfahrungen ist bei einer ET von 35 und z.B. 7*15 Schluss mit der Breite bei einer 195 er Bereifung, Tieferlegung spielt ja mal für die Breite keine Rolle. War auch schon auf dem TÜV, bei mehreren, um Distanzscheiben eintragen zu lassen, aber keine Chance ohne Ziehen bei allen, und zum Bördeln ist ja kein Blech da !

[mexxville]

könnte mri evtl. mal jemand sagen, woher ich schicke alus bekomme inkl. Reifen (größe 7.5x17) unter 1000€ lol... habe schon ne menge Felgen gefunden.. für ca. 700-800€ aber inkl. Reifen ist man da gleich bei über 1000€... soviel wollte ich dafür eigentlich nicht ausgeben!

habe bei www.duw.de geschaut.

Bei ebay finde ich rein garnix passendes! oder passt sowas:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65262&item=7917968276&rd=1&ssPageName=WDVW&tc=photo


oder sowas:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40259&item=7918115382&rd=1&ssPageName=WD4V&tc=photo

[Nemo]

Moin leuts

Also ich fahr im moment 60/40... und 7*15 et 35 mit 195/50/15
Mußt alsolut nix machen! Passt so! hab sogar noch ein wenig luft zwischen reifen flanke und radhauskante! also seitlich gesehen...
Die woche bekomme ich neue felgen in der größe 7,5*16 et 35 mit 195/45/16 und laut gutachen muß nur die laufflache abgedeckt sein, und vorne gegeben fals was vom plastig radlauf weggeschnitten werden.
Kann ja dann mal bilder machen.

Gruß
Frank

[Daikon]

Unter 1000€ für neue 17" mit Dunlops? Fast unmöglich aber auch nur fast. eBay und warten bis nen Schnäppchen kommt. Und wie ich nun schon oft Berichtet habe kann man max. 7,5x17 ET35 mit 205/40er fahren ohne zu ziehen. Kanten müssen aber umgelegt werden.

[Nemo]

Mm.. ich zahl für meine 7,5*16 et 35 mit fulda 195/45/16 800€ Neu!!!

Also man kriegt schon neue felgen inkl reifen für unter 1000€

[mexxville]

und wo, wenn man fragen darf? ^^

btw. was heit kanten umlegen? bördeln?

[Daikon]

16" ist auch net so teuer wie 17" gell

Würde bei 17" auch nur Dunlops Sp 9000 oder 9090 verwenden weil hinten schon ziemlich knapp wird. Angeblich sind die Dunlops die schmalsten Reifen die es aufm Markt gibt.

Jop, Kanten umlegen = Bördeln

[Nemo]

Beim Essenener Tuning Center...
Man muß da zu sagen das ich recht guten draht zu den hab :roll:

Bördeln heißt.. die kante die am radlauf is... umzulegen... so das der reifen net ander kanten beim einfedern schleifen kann.... nur bei Tigra ist hinten nen kannte von vieleicht 5mm... und ob das was bringt wenn man die umlegt, das sei mal so dahingestellt. bei mir is sie auch net umgelegt!
und ich hab keiner lei prob´s!

[Daikon]

http://www.ewetel.net/~bernhard.frey/Felgen/reifen.JPG

[mexxville]

das ist gebördelt @ daikon, oder? oder gezogen?

[Daikon]

Das Bild zeigt nur, wie knapp das hinten mit 205/40er Dunlops 9090 auf ner 7,5x17 ET35 ist, wenn nichts gezogen wurde.

[mexxville]

dh. bei dir ist es original?

kann da der tüv was meckern?

[Nemo]

Nein... solange die lauffläche vom reifen abgedeckt ist, und der reifen nirgens wo schleift.
dann kriegst du es auch eingetragen!!!

[mexxville]

ok! Danke soweit! Das hat mir echt weitergeholfen!

mfG,

mexXville