fahrwerk endlich da

[sic]

Mach langem warten ist jetzt endlich mein gewinde fahrwerk von fk gekommen. FK hat sich da ein bisschen schwer getan hat drei wochen gedauert aber jetzt ist es endlich verbaut, und ich muss sagen er ist sau tief.

Ach ja habe da jetzt ein paar kaw federn rumliegen, wenn jemand interesse hat kann ja dann posten oder pn an mich.
VA50mm/HA30mm
waren ungefähr 5000 kilometer verbaut. teilegutachten ist natürlich auch dabei.

Gruß Marcello

[Garri]

Und wie weit hast du ihn runter gedreht ?

[sic]

ist ganz unten hinten und vorne, wobei er hinten noch ein bisschen tiefer gekonnt hätte.
wat machste heute abend lust zu treffen????

[CorsaC-Freak.0815]

jawoll :shock: wart erstmal paar Tage, bis er sich gesetzt hat....eventuell musst du ihn dann eh wieder bissel hoch drehen :shock:

[Garri]

jawoll :shock: wart erstmal paar Tage, bis er sich gesetzt hat....eventuell musst du ihn dann eh wieder bissel hoch drehen :shock:

Na Marcel ob Du da recht hast ich hab mein Gewinde jetzt 1 Jahr und 20.000km drin aber gesetzt hat er sich keinen mm.

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Zwei Sachen ...

Erstmal solltest Du das FW nicht GANZ runter drehen. Hinten vielleicht. Da sind 0mm OK. Aber vorne brauchst Du knapp 25 - 35mm Abstand von der Kontermutter zum Ende des Gewindes. Lies mal im Teilgutachten nach ... ;) Bei mir war es nämlich ein Stück zu hoch und ich habe keinen TÜV bekommen. Nachuntersuchung ... shice. ;)

Und was das 'Setzen' angeht ... ich habe auch nicht unbedingt das Gefühl, dass er sich gesetzt hat. Ich meine, es wäre etwas weicher geworden und knallt nicht mehr so brutal hart runter. Alles ein bisschen softer ... aber tiefer nicht. Meine ich. ;)

Marc

[CorsaC-Freak.0815]

hab bisherncoh kein Gewinde verbaut....nur ein FW in meinem A und die Federn in meinem C und beide Male hat sich die Karrosserie nach ner Woche nochmal bissel gesetzt gehabt :shock: ....kann mir garnicht vorstellen, dass das beim Gewinde anders ist :?:

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Es gibt sicher auch Unterschiede zwischen den Modellen eines Herstellers und den Herstellern an sich. Bei eBay war letztens ein neues No-Name GWFW für 200 oder 300 Euro drin. Mehr sage ich dazu nicht... ;)

Es lassen sich dann wohl nicht alle Erfahrungen zu 'mein GWFW setzt sich' pauschalisieren ... bei meinem DTI mit 1115 kg Leergewicht hat sich meines Erachtens mit dem FK Silverline aber nichts nach unten verändert. Zum Glück ... ich muss nämlich immer noch ziehen. ;)

[Willi_Wuff]

Hi
Hast eine PN, wegen den Federn

[CorsaC-Freak.0815]

...aber bei normalen FWs hab ich bisher von den Leuten immer gehört, dass sich ihr FZ noch gesetzt hat....darum versteh ich ja grad nicht, warum es beim Gewinde anders sein soll!?? :shock:

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Es kann sich dann aber nur um ein paar mm handeln ... 2, 3, 4 ...

[Coyote]

Das kann ich nur bestätigen. Mein Gewindefahrwerk hat sich ebenfalls nicht gesetzt. Aber im Regelfall tut es das eigentlich schon

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Wir haben ja beide ein FK ... evtl. ist das das 'Problem'. ;)

[Coyote]

Das ist kein Problem, denn so kann ich wenigstens problemlos!!! 7x17 fahren :-)

[Silvester]

Das ist kein Problem, denn so kann ich wenigstens problemlos!!! 7x17 fahren :-)


Bis einer mal schaut ob er noch seine Finger unter die Kante verstauen kann und sich dann einer in Auto reinsetzt.

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Ich fahre (leider noch) 7x15 und ich bekomme auch keinen Finger mehr dazwischen ... ;)

[sic]

also bei mir hat sich jetzt noch nichts gesetzt ist immer noch so tief wie am ersten tag, freu mich schon auf meine felgen.

shmidt space line in 9j**16 zoll rundrum hehe
:wink:

Gruß sic :wink:

[Tom]

Was fährst du dann für einen Reifen? 215/35 16???

[sic]

jep 215/35/16 dunlop sp sport max 9000. sollen die besten sein die es im moment gibt.

[Garri]

215er auf nem 3 Zylinder ?! Ich schieb dich dann von hinten an :mrgreen:

[Tom]

Yep!!! Kann aber sein das du in einer Saison locker einen Satz Vorderreifen verheizt!!! Kosten ca. 120€ :cry:

[Corsa C Bj.2000]

mal ne kurze frage wie tief kann ich den corsa tieferlegen bei einer radkombi von 195/45 R16 ohe ziehen zu müssen

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Mehr als 40/40 geht gar nicht. Da musst Du aber schon das Plastik abmachen ... ;)

[sic]

jetzt hab ich noch nen drei zylinder aber aber nächstes jahr habe ich und meine firma (autohaus Ulmen opel) ein projekt vor und zwar 2.0 16V turbo vom astra g also opc motor. bin schon gespannt ob es klappt.

aber sind ja alle vom fach.

ach ja
@garri wenn du lust hast kann man sich ja mal treffen irgendwo.....

Gruß sic :wink:

[Tom]

Also wenn du wirklich auf 2,0 16V Turbo umgebaut hast, sag bitte bescheid....

[sic]

mach ich aber startet erst so nächstes jahr wegen teile und so.
im moment kein geld dafür???

Aberr ich sag dann bescheid

Gruß Marcello :wink:

[Tom]

Wie Teuer soll den der Spaß werden?

[Speedstar]

zwischen frage:

hat wer 7,5 und 9 x 16 mit et 35 und 25(soweit ich weiß) verbaut oder kann mr sagen was gemacht werden muss?hab h&r gewinde drin

[sic]

weiss noch nicht wie teuer es wird aber ich denke mal so an die4500€. naja aber was sein muss muss sein.

Gruß marcello :wink:

[Anonymous]

ich will auch space line :(((((((((((((((((((((((((((

[Tom]

Und warum kaufst du dir dann nicht einfach welche? Vom Jammern bekommst auch keine!!!

[CorsaC-Freak.0815]

@sic
auch schon dran gedacht, dass du beim Turboumbau auch die Bremsanlage tauschen musst? die ist dann 5-Loch, somit kannst du deine Spaceleine gleich wieder vertickern :shock:
Und beim 1.0er hat du hinten ne Blechachse verbaut, du musst du auch tauschen, wenn du Scheibenbremsen verbaust :wink:

Generell wünsche ich dir viel Erfolg....aufer Arbeit hattense das mal als Corsa OPC-Projekt versucht, hat aber nicht gescheit gepasst (für Serie versteht sich) und wurde daher verworfen :?

[sic]

das mit den achsen weiss ich auch warte ja sowieso noch bis nächstes jahr mit den felgen ist wohl besser.

Auto wird ja bald abgemeldet und auseinander gebaut

Gruß sic :wink:

[CorsaC-Freak.0815]

ach ja, die jungen Buben....Geld, Platz und Zeit müsste man haben :(