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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gedankenspiele



Seva
20.09.04, 19:06
Ich hab heute ein Angebot bekommen mir nen Corsa B 1.6 16V zu kaufen.
Ist zwar nen totalschaden aber seitlich! Motor läuft und das Auto ist noch bedingt fahrbereit. Ich fahr im Moment nen 1.4 mit 60PS nun wollte ich wissen kann ich von dem anderen Corsa B den Motor "problemlos" übernehmen mit Achsen und Bremsen etc?? Oder gibt es da bestimmte Sachen worauf man achten sollte????
Ich Spiele dann auch mit dem Gedanken wenn ich den Motor umbau in meinen nächstes Jahr auf 8 und 8.5 oder 9 x 16 um zusteigen von meinen jetzigen 7 x 15. Ich habe allerdings ein 60/40 Fw drin....hat da jemand vielleicht Bilder von einem Corsa B mit dieser Felgenbreite und der Bereifung?? ich hab da an 195/40/16 gedacht oder 195/45/16 und 205/45/16........kann mir da jemand nen Link oder so schicken??? wäre echt Cool

thx schon mal Seva

madmax16v
21.09.04, 11:22
ob sich die sache lohnt kann man ungefähr abschätzen.. aber das kommt auf den kaufpreis/ laufleistung des unfallers an.. -> auf den techn. zustand vom motor, bremsen etc etc...
prinzipiell ist es immer sehr gut wenn man einen unfaller zum schlachten hat, da kann man eben alles 1:1 übernehmen... aber wie gesagt, wenn du erst noch 1000 euranten in den motor pressen m usst damit er ordentlich läuft etc, lohnt sich das auch nicht soo sehr....

bzgl. der felgengröße... was nicht passt, wird eben passen gemacht...ziehen wirst schon müssen, aber benutz die suche für diese frage..

pics mit 16" hätte z.b. compact850v, asroc (www.asroc.de.vu) ..

grüße

Seva
22.09.04, 19:21
hi

jo danke schön.......aber ist das bei asroc wirklich nen 60/40 oder ist das irgendwie umgebaut weil der mir so tief vorkommt....oder täuscht die lippe so?? naja ich werd dann mal nach schicken 16 zöllern suchen......ich find das einfach nur geil auf nem corsa b.....weiß einer auch noch vielleicht ob man bei 195/40/16 oder 205/45/16 den tacho angleichen muss???wie sind eigentlich die toleranzen dabei??? kann mir das dann auch schon selbst ausrechen.....nur die abweichungen brauch ich

thx seva

Zion
22.09.04, 19:31
Bei 195/40-16 brauchst nix angleichen...

http://www.2l-elite.de/images/misc/sept04/IMAG0036.jpg

Das ist 80/60 mit 7,5x16 ET35 und 195/40-16...

Was sollste denn noch für den Unfaller hinlegen, welches Baujahr etc?

Seva
22.09.04, 21:27
der soll 950€ kosten ich denk aber mit handeln vielleicht für 700€ oder so
das ist ein bj.95 106ps also 78kw oder so...km weiß ich nicht......mit elektrischen fensterhebern und so.....achsen sollen noch gerade sein und der motor laufen.......hat wie gesagt nen heftigen bums auf die beifahrerseite bekommen......also bremsen etc könnte ich theoretisch komplett übernehemen mit achsen und stabis und alles was dazu gegört

Zero
22.09.04, 21:46
die achsen brauchst ja gar ned sind ja gleich... und bremsentechnisch nur die VA! das ganze elektrische schnickschnackzeugs kannst ja auch gleich mit umbauen... zu bedenken gilt noch das du dann auch die versicherung zahlst wie für nen gsi ;)

MM8
22.09.04, 23:33
Servuz!


ÄÄÄÄÄÄHHHHHHT!!! Sag sowas net Zero!!!

Ich hab den Umbau hinter mir, hab bei der Versicherung nachgefragt was sich bei mir ändert, da hab ich die Aussage bekommen, dass sich garnix ändert, solange die Schlüsselnummer noch die alte is. Das gelte dann als ganz normale Eintragung und ich müsse auch keinen Leistungszuschlag bezahlen.


Mfg MM8

Zero
23.09.04, 09:06
naja bloß das sich normalerweiße wenn du einen motor verbaust den es erienmäßig im corsa gab eigentlich die schlüsselnummer von diesem dann auch bekommst...

madmax16v
23.09.04, 11:54
naja also bzgl. versicherung sollte man sich erkundigen... ist immer verschieden... dazu sind ja auch schon genug themen hier im forum offen ;-) !
ansonsten hören sich 700- 800 euro echt gut an... musst dich halt nochmal selbst vom realen zustand des wagens überzeugen... aber wenn motor etc echt einwandfrei ist, kannst eigentlich nicht so viel falsch machen bei dem preis...

bei asroc sind 60/ 40 federn in kombi mit powertec dämpfern... also tatsache 60/ 40
die lippe täuscht nicht, ist ja nicht wirklich tiefer als original...

..es kommt nat. immer auf typ des fahrwerks an... manche fallen tief aus, manche eher hoch.. aber bisschen radkäösten moddenen solltest du mit einplanen um genug freiraum zu haben...
grüße