Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Astra F GSI 2liter Bremsanlage Vorne!
Hi
Ich will bei meim Tigra die 2liter Bremsanlage von Astra F einbauen.
Nun hab ich das Problem es müssen die Art. rechts 542250 und links 542251 sein!
Gibts verschiedene Typen udn ist die Numer eingestanzt wenn ja wo??
Hab erlich gesagt kein Bock 650 Euro für neue Bremssätel zu zahlen!
Kann die original Bremsleitung beibehalten werden?
Gruss Marco
Bremsleitungen kannst du behalten, aber bei dne nummer kann ich dir leider nicht Helfen wird aber sicher einmal mit ABS und einmal ohne sein oder doch rechts und links :?:
Die Vergabe der Nummern lässt darauf schließen das es links und rechts ist. Kann aber heut abend im ... :-) nachschauen.
542250: ATE Bremssattel Kadett E 18N, 18SE, 20SEH, 20XE, 20SER, C20NE, C20XE rechts
542251: ATE Bremssattel Kadett E 18N, 18SE, 20SEH, 20XE, 20SER, C20NE, C20XE links
Die Sättel vom Calibra, Vectra A, Astra F usw. haben andere nummern... wenn du also für die typisierung unbedingt sättel mit dieser nummer brauchst... dann bleibt dir nur der e-kadett... ;-)
OKy danke Gerd!
Wie sieht es mit dem ABS Sensor aus kann man da den alten weiterhin gebrauchen?
Gruss Marco
@marco
ja, kannst die alten sensoren und halter vom tigra brauchen. bei mir sind jedenfals noch die vom tigra drinn..
rosso
eigentlich schraubst du bloß den sattel und die scheibe ab und die neuen trümmer rann und alles ist gut!
entlüften nicht vergessen
aber steht auch in der suche :)
blackshadow666
21.09.04, 22:52
SPACE-X
Warum willst du den unbedingt diese und dann noch so teure ?
weil er genau für diese eine typisierung bekommt... und die preisangaben sind der neupreis...
Compact850V
22.09.04, 10:11
Bremsleitungen kannst du behalten, aber bei dne nummer kann ich dir leider nicht Helfen wird aber sicher einmal mit ABS und einmal ohne sein oder doch rechts und links :?:
nein dem sattel is das egal ob abs oder nicht ;)
Bremsleitungen kannst du behalten, aber bei dne nummer kann ich dir leider nicht Helfen wird aber sicher einmal mit ABS und einmal ohne sein oder doch rechts und links :?:
nein dem sattel is das egal ob abs oder nicht ;)
:) ok
ich kram jetzt hier einfach mal den alten threat raus und frag mal ganz dumm, wie genau man auf die große bremsanlage umrüstet und was man so brauch, wie teuer das ungefähr käme.
danke schonmal für eure antworten oder links und nich sauer sein, dass ich so´n alten threat raus gekramt hab
greetz
der kohllege
little_tigi
19.07.05, 19:02
Also was du brauchst is ganz einfach: Die beiden Sättel, paar Scheiben und die Beläge. Evtl. brauchst auch noch paar Halter - ich hab die zumindest gebraucht, weil in die Tigi Halter gingen die Scheiben bei mir net rein ohne Gewalt!
Das Ventil, die Feder und alles andre kannst sogar von den originalen übernehmen!
2l Scheiben, Beläge bei Ebay ab 55€
2lSättel
und den HBZ und BKV vom 2l mit oder ohne ABS je nachdem was du brauchst.
HAbe gehört das der Tüv das nicht mit dem Serien HBZ und BKV einträgt
der "90PS" HBZ hat den selben "Druck" wie bei kadett 16V
HAbe gehört das der Tüv das nicht mit dem Serien HBZ und BKV einträgt
Der Marco ist doch Schweizer die scheissen auf TÜV und fahren sich alle platt
hmm....also scheiben und beläge is klar, dass ich die brauch....
also brach ich bremssättel vom 2l kadett 16V...
hbz= hauptbremszylinder und bkv= bremskraftverteiler, richtig?
muss ich die jetzt auch aus´m kadett 16V übernehmen?hab nen 1.4er tiggi...
muss noch irgendwas an den leitungen geändert werden oder so?
oder ist das alles "plug&play".....blick da ehrlich gesagt noch nich ganz durch :oops:
also wenn jemand zu viel zeit haben sollte und mir ne art "einkaufszettel/bedienungsanleitung" schreiben könnte :oops:
vieeeeeeeeeeeelen dank schonmal vorab!
greetz
der kohllege
Hi
Also bei mir hab ich folgendes gebraucht:
- 2 Astra GSi Bremssättel mit neuem Innenleben ( Neue Dichtungen etc )
- 4 Neue Führungsbolzen
- 2 Astra GSi Bremsscheibe ( 256x24 )
- 4 neue Bremsbeläge auch Astra GSI
- Bremsflüssgikeit
- Kupferpaste
- Die Bremsschläuche können bei guten Zustand beibehalten werden!
Das ist soweit alles...
HBZ und BKV bleiben die vom Tigi drin -> Muss man nicht zwingend tauschen bringt keinen Vorteil soweit mir bekannt.
Gruss Marco
das klingt doch schonmal viel versprechend! :-)
danke!
dichtungen, führungsbolzen bekomme ich bestimmt beim FOH......frag da morgen mal nach....
bremsschläuche sind bei mir auch alle noch frisch....
greetz
der kohllege
HAbe gehört das der Tüv das nicht mit dem Serien HBZ und BKV einträgt
Stimmt nicht, ich hab meine 256x24er mit Serien HBZ+BKV eingetragen bekommen!
Ist also prinzipiell möglich, macht aber nicht jeder Tüv!!
lol... war eben beim FOH......
hab mal aus spaß nachgefragt wie teuer so´n bremssattel aus nem astra f gsi ist....der gute herr meinte zu mir 300€ stk.....nachdem ich wieder aus meinem koma erwacht bin, habe ich mir ein kurzes LOL doch nich verkneifen können.....wobei ne hinterachse mit scheibenaufnahme nur lockere 500€ kosten würde (vom corsa c).....
er meinte noch zu mir, dass man ab astra 1.6 16v alle bremssättel, scheiben und beläge nehmen könnte, sogar von allen vectra da die wohl die gleiche bremsanlage verbaut haben wie´n kadett GSI.
kann das hier jemand bestätigen?
greetz
der kohllege
Ja das ist richtig,
habe hier noch Vectra 2000 Sättel liegen, kannst du für 30€ zzgl Versand haben
542250: ATE Bremssattel Kadett E 18N, 18SE, 20SEH, 20XE, 20SER, C20NE, C20XE rechts
542251: ATE Bremssattel Kadett E 18N, 18SE, 20SEH, 20XE, 20SER, C20NE, C20XE links
Die Sättel vom Calibra, Vectra A, Astra F usw. haben andere nummern... wenn du also für die typisierung unbedingt sättel mit dieser nummer brauchst... dann bleibt dir nur der e-kadett... ;-)
Kohllege wenn man genauer im Thread würde hätte man das gesehen ;-)
Da steht ja alles was du brauchst ;-)
Gruss Marco
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