Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vorstellung Tigra TwinTop bei OPEL 23.10.04
**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****
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Euer Corsa-Tigra.de Team
Hi hi,
cool will einer der Ersten sein.
Habe mich schon ausgiebig mit dem TTT beschäftigt und ein Fake Tuning gemacht welches als mein Avatar hier schon seit längerem zu sehen ist.
Hab noch keine Rückmeldung bekommen wie euch der Avatar gefällt.?
Übrigens Ti, hast du dich evtl. im Datum geirrt? 2004!
...
am 23.10.2005 .. :lol: :lol: :lol: :lol:
tatsache :shock: :shock: :shock: :shock:
dann hab ich wohl nen jahr verschlafen :lol: :lol:
tschau robin :roll:
toll mein opel heini hat einen ttt hier stehn, und da das präsentationsauto is geben die den höchstens mal für 1-2 stunden weg... nach der präsentation bekomm die aber nochn paar die se dann auch täglich verleihen... werd den auch erst dann mal fahrn, weil will den auch schonma ausgiebig testen und nich nur ma ne runde durche ciddy ^^
Hi,
also ich bin schon einen TTT probe gefahrn, und 2 andere hab ich mir angeschaut :
-probefahrt war nen sport mit 1,8er maschine, ich fand der ging ganz gut ab... für nen cabrio hat er auch ziemlich viel kofferraum, auch wenn das verdeck offen ist hat man noch platz.. und ganz gut ist das staufach hinter den sitzen, da geht auch noch ordentlich was rein ! sitze (sportsitze serienmäßig) sind ebenfalls top, ansonsten ist cockpit, lenkrad , bedieung etc. so wie beim corsa c..... farbe war son komisches gelb
- und dann hab ich mir noch einen Tigra TT angeschaut bei nem anderen Opel Händler der war dann ma inner schöneren farbe, nämlich dem blau, in dem man ihn auch oft in der werbung usw. sieht. stand inner werkstatt und die chefin vom autohaus hat uns halt ma schauen lassen, und verdeck betätigung, kofferraum usw. gezeigt, weil ich das noch net kannte..
ausstattung bei diesem war Cosmo...
insgesamt sehr geil :) und lässt sich auch gut fahren ;) war auch shcon auf der AB damit...
CORSA-C-GSI
06.10.04, 21:58
Schniiiief
Würde auch mal gerne Fahren , zu mal ich 3 Wochen urlaub hab , aber mein Händler meint er darf ihn vor der Premiere nicht zulassen , sonst riskiert er den Vertrag mit Opel. Stimmt das wirklich , wenn man euch so hört , kann man zweifeln.
Mfg Thomas
Schniiiief
Würde auch mal gerne Fahren , zu mal ich 3 Wochen urlaub hab , aber mein Händler meint er darf ihn vor der Premiere nicht zulassen , sonst riskiert er den Vertrag mit Opel. Stimmt das wirklich , wenn man euch so hört , kann man zweifeln.
Mfg Thomas
häää ?!??
also ich war bei 3 unterschiedlichen autohäusern....
-> das eine hatte einen zugelassen zum fahren
-> das zweite hatte nen roten zugelassen
-> das dritte hatte einen da für präsentation auf dem ernte-dank fest und so mal zum vorher-gucken.. und dann haben se mir gesagt, dass die in dem andern autohaus (da wo der rote war..) jetzt auch noch nen blauen bekommen haben.. ! 2. und 3. autohaus gehörn zusammen...
Ich bin den 1.8er mit 125 PS schon gefahren und ich muss sagen er entäuscht etwas im unteren drehzahlbereich is nix da kommt zu wenig aber weiter oben ist er ganz gut ich würde sagen dem Auto fehlt auf jedenfall ein 2.0 Liter in der Motorenpalette. Aber sonst fährt er sich ganz toll,liegt gut auf der Strasse,is agil und spritzig(halt nur im oberen drehzahlbereich) und sonst ein gelungens Auto. ein zwei mängel gibt es noch aber ich hoffe mal das die Opeler das das hinkriegen. Ein grosses manko is der Kofferaum der muss nämlich per knopfdruck zugemacht werden allerdings wird der gehalten bis der Kofferraum zu is. Is wohl ein sicherheitsfaktor da der kofferraum sich nicht automatisch öffnet wenn ein gegenstand dazwischen liegt. Das Dach hat bei meiner Testfahrt öfter gesponnen wollte net so zugehen und öffnen wie ich wollte(trotz angezogener handbremse funktioniert ohne net) die hebel zur dachentriegelung gingen etwas schwer lag aber vieleicht daran das das auto noch neu ist.
Offen fährt sich der Tigra TT toll nur bei höherer Geschwindigkeit sollte man als zubehör ein windschott wählen um genickschmerzen zu vermeiden,es hat ganz schön gezogen. Etwas grössere Leute werden wohl ihr problem haben in dem Auto da man leicht über die frontscheibe schauen kann wenn man grösser is.
Das Auto is auf jedenfall toll und man kann einiges draus machen auf jedenfall muss er runter und tolle felgen drauf das reicht fast schon. das Auto wird mit sicherheit der Tuninghit in den kommenden jahren werden,wenn Opel dann noch die Motorenpalette etwas erweitert wär der wagen auf jedenfall der kauf wert.
Ich sag nur TOP!!! :D :D :D :D :D :D :D
Ich bin den 1.8er mit 125 PS schon gefahren und ich muss sagen er entäuscht etwas im unteren drehzahlbereich is nix da kommt zu wenig aber weiter oben ist er ganz gut ich würde sagen dem Auto fehlt auf jedenfall ein 2.0 Liter in der Motorenpalette. Aber sonst fährt er sich ganz toll,liegt gut auf der Strasse,is agil und spritzig(halt nur im oberen drehzahlbereich) und sonst ein gelungens Auto. ein zwei mängel gibt es noch aber ich hoffe mal das die Opeler das das hinkriegen. Ein grosses manko is der Kofferaum der muss nämlich per knopfdruck zugemacht werden allerdings wird der gehalten bis der Kofferraum zu is. Is wohl ein sicherheitsfaktor da der kofferraum sich nicht automatisch öffnet wenn ein gegenstand dazwischen liegt. Das Dach hat bei meiner Testfahrt öfter gesponnen wollte net so zugehen und öffnen wie ich wollte(trotz angezogener handbremse funktioniert ohne net) die hebel zur dachentriegelung gingen etwas schwer lag aber vieleicht daran das das auto noch neu ist.
Offen fährt sich der Tigra TT toll nur bei höherer Geschwindigkeit sollte man als zubehör ein windschott wählen um genickschmerzen zu vermeiden,es hat ganz schön gezogen. Etwas grössere Leute werden wohl ihr problem haben in dem Auto da man leicht über die frontscheibe schauen kann wenn man grösser is.
Das Auto is auf jedenfall toll und man kann einiges draus machen auf jedenfall muss er runter und tolle felgen drauf das reicht fast schon. das Auto wird mit sicherheit der Tuninghit in den kommenden jahren werden,wenn Opel dann noch die Motorenpalette etwas erweitert wär der wagen auf jedenfall der kauf wert.
Ich sag nur TOP!!! :D :D :D :D :D :D :D
Ups das war ich war wohl net eingeloggt!
ich war vor ca. 3 wochen bei der unoffiziellen vorabpräsentation und i muss sagen dass er echt schnittig ist, und serienmäßig rollt er auf 17 zöllern daher. da is aber noch derart viel freiraum, dass man locker 19 zoll unterbringen kann. technisch isser echt toll, freu mi schon auf die erste probefahrt!
mfg tom
Häää,
Serienmäßg sind da doch keine 17Zoll drauf?! :shock:
Soweit ich weiß gibts lediglich in der Cosmo Variante 16Zoll mit 11 Speichen design und in der Sport Variante 16Zoll mit 10 Speichen design. Im Zubehör Katalog gibts mit paar 100er Aufpreis (nur 200-300) die 17Zoll im 5 Speichen design. Aber leider nur mit 61/2 Zoll Breite :wink: Das ist lächerlich und füllt die Radhäuser nicht im geringsten - hab das auch schon gesehn.
Da sollte minimum mit 50er Tieferlegung 8*18 Zoll drauf! Dann kommt der bestimmt schon viel besser. :D
Gruß David
P.S. Mein Avatar ist zwar nur Fake, aber so kann man sich das schon gut vorstellen.
doch gibts Serie mit 17 Zoll
Leichtmetallräder 6½ J x 17 im 5-Speichen-Design mit Reifen 205/45 R17
€325,00
Hi
Also Probefahrt hab ich zwar noch nicht gemacht aber schonmal drin gehockt. Der TTT sieht schon gut aus gefällt mir gut nur ich find die Frontscheie ist schon sehr niedrig, is klar das die bisschen flacher sein muß zwecks Überschlagschutz und so aber größere Leute haben da glaub ich echt Probleme. Was mir noch aufgefallen war die schicken Bügel im Fußraum sehen zwar gut aus aber naja von der Verarbeitung bisschen dürftig waren net so ganz fest und zudem auch noch aus Plastik gemacht, ich weiß net ob die wirklich ein Autoleben lang halten.
Und was schon angesprochen wurde das öffnen und schließen vom Kofferraum ist meiner meinung nach auch nicht gelungen, dauert einfach zu lange und ist irgendwie unnötig warum muß alles elektrisch sein ging doch auch vorher ohne. Sind wir alle mitlerweile so schlapp das wir so eín Kofferraum nicht mehr von alleine auf und zu bekommen *lol*.
Zum Antrieb kann ich ja noch nix sagen da ich noch keine Probefahrt gemacht habe, aber sonst echt top schönes auto für nich allzu viel Geld.
Im Zubehör Katalog gibts mit paar 100er Aufpreis (nur 200-300) die 17Zoll im 5 Speichen design. Aber leider nur mit 61/2 Zoll Breite :wink: Das ist lächerlich und füllt die Radhäuser nicht im geringsten - hab das auch schon gesehn.
Also ich meine Aufpreis ist nicht Serie. Wenn man jetzt die Felgen aus dem Zubehörprogramm zur Serie zählen, müssten wir beim Vectra die Irmscher-Felgen auch zur Serie zählen. Geht glaub ich so nicht.
War auch schon beim Händler, und hab mir ein Angebot machen lassen. Hat mich letzten Endes aber auch nicht ganz überzeugt. Fahr erst noch ein Jahr Tigra A und dann evtl. was größeres - Und wenn mal Geld da ist, dann bekommt die Frau den Tigra TT :D (Der wird dann wie in meinem Angebot mit den 16Zoll Serienfelgen auf Winterreifen ausgeliefert und fürn Sommer werden halt schöne Tunerfelgen alla Schmidt oder Keskin gekauft - dann auch in der Dimension die passt - was nicht so einfach sein wird, wegen dem doofen 4-Loch system :evil: )
Und wo lagen die FZG Preislich??? Bei Egay wird schon einer Angeboten für 25900€ mit Leder Navi Klima ect
Werde Morgen mal schauen ob einer da ist.
der kleine ohne zubehör kostet knapp 17 000 EU und der grosse kostet knapp 19 000 EU wenn du halt noch was dazu willst Leder,Navi,KLima, usw. dann kommst du locker auf 23 -24000 EU.
s0urc3c0d3
08.10.04, 16:28
Hab morgen einen Termin für die Probefahrt *freu* ...
@Lars: Danke für den Tipp :D
s0urc3c0d3
09.10.04, 14:15
Probefahrt absolviert bei geilstem Cabrio Wetter ... Ich glaube ich hab mich verliebt :D ... ist auf jeden Fall mal ein gelungener Wurf, der neue TieschraTwinnTobb
Wehrmutstropfen: War der 1.4er ... und das Auto damit VOLLKOMMEN UNTERMOTORISIERT ... Also ab 100 kommt da ja kaum noch was und ab 160 muss man den ja förmlich anschieben. Naja oben ohne war jenseits der 160 eh nicht so prickelnd ... Aber bis dahin fand ich des janz OK
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