tribiall
24.10.04, 20:07
hallo,
volgendes Problem habe ich:
vor ein paar Monaten fing mein corsa an zu rasseln, dachte mir nix dabei da man es nur hörte wenn der Motor kalt war und es ja doch nicht sa laut war als ich mal wieder mein auto von unten betrachtete und am katrohr wackelte hörte man deutlich das etwas im kat ist was da nicht hingehört und desweiteren hatte sich das rohr welches im rohr zum kat ist gelöst. Nun geschah letzte Woche volgendes, ich fuhr wie immer frühs zur arbeit auf der Landstrahße bei Tempo 120 blieb plötzlich das Gas weg zumindest kam es mir vor als wenn die komplette Anlage zu sei. Dann ein ruck und es war als hätt ich nen turbo. Ich schaute in den Spiegel und bemerkte wie etwas hinter mir auf der Straße rumkullerte. Da nur die mkl kurtz aufleuchtete fuhr ich weiter. Am Nachmittag bin ich richtung Heimat gefahren und an der stelle wo es frühs pasierte etwas langsamer gefahren und sah am Straßenrand lauter graue Teilchen sah aus wie vom kat -hielt an-stieg-aus -und bemerkte es war woll meiner oder das was davon übrig ist. In der Garage bestehtigte sich mein verdacht. Die schweispunkte mit denen die zwei Rohre getrennt und gehalten werden sind erst abgerissen und dann wol einmal durch die keramik gewandert.Hab dan alles rausgeholt und wieder montiert die rohre sind jetzt mit schrauben fixiert. brauche nun nen neuen was ist mit denen bei ebay erfüllen die auch meine d3 norm oder ist da der kat egal und das macht alles die lamda + steuergerät. Hat vileicht einer von euch einen übrig. So ohne ist zwar mehr Leistung und etwas lauter aber die füchse fallen doch mal irgend wann mal auf hoffentlich nicht der Polizei.
1.2 45 ps bj.96
volgendes Problem habe ich:
vor ein paar Monaten fing mein corsa an zu rasseln, dachte mir nix dabei da man es nur hörte wenn der Motor kalt war und es ja doch nicht sa laut war als ich mal wieder mein auto von unten betrachtete und am katrohr wackelte hörte man deutlich das etwas im kat ist was da nicht hingehört und desweiteren hatte sich das rohr welches im rohr zum kat ist gelöst. Nun geschah letzte Woche volgendes, ich fuhr wie immer frühs zur arbeit auf der Landstrahße bei Tempo 120 blieb plötzlich das Gas weg zumindest kam es mir vor als wenn die komplette Anlage zu sei. Dann ein ruck und es war als hätt ich nen turbo. Ich schaute in den Spiegel und bemerkte wie etwas hinter mir auf der Straße rumkullerte. Da nur die mkl kurtz aufleuchtete fuhr ich weiter. Am Nachmittag bin ich richtung Heimat gefahren und an der stelle wo es frühs pasierte etwas langsamer gefahren und sah am Straßenrand lauter graue Teilchen sah aus wie vom kat -hielt an-stieg-aus -und bemerkte es war woll meiner oder das was davon übrig ist. In der Garage bestehtigte sich mein verdacht. Die schweispunkte mit denen die zwei Rohre getrennt und gehalten werden sind erst abgerissen und dann wol einmal durch die keramik gewandert.Hab dan alles rausgeholt und wieder montiert die rohre sind jetzt mit schrauben fixiert. brauche nun nen neuen was ist mit denen bei ebay erfüllen die auch meine d3 norm oder ist da der kat egal und das macht alles die lamda + steuergerät. Hat vileicht einer von euch einen übrig. So ohne ist zwar mehr Leistung und etwas lauter aber die füchse fallen doch mal irgend wann mal auf hoffentlich nicht der Polizei.
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