Corsario95
29.10.04, 12:30
Anderes Thema:
Habe gestern gesehen, das sich ein ca. 2cm breiter Rostbogen um die oberen Halterungen der Miniblock-Feder hinten gebildet hat. Also geht so um die Federn herum, wo die Gummikappe ist und wie die Federn oben am Rahmen anliegen.
Will das mit der Drahtbürste reinigen und dann mit Rostprimer einsprühen und anschliessend mit Unterbodenschutz überstreichen. Habe nur etwas Schiess, das mir darunter der Rost dann nicht weiterblüht.
Kann man diesem Rostprimer Zeug vertrauen, das es Rost ordentlich umwandelt bzw. verschliesst oder basiert das auf der Basis, was man nicht sieht, macht einen nicht heiss und bis das durchgerostet ist, ist der Karren schon Schrott?
Auch hier wäre ich für Tipps dankbar!
Übrigens, kann ich deshalb Ärger beim TÜV haben?
P.S. In der Suche ist schon so ein Thread bei Tigra, aber da hat keiner mehr weitergeschrieben.
P.S.2. Mein Corsa ist 9 Jahre alt, vielleicht solltet Ihr mal unter Eure Autos gucken nicht das das bei Euch auch ist?
Habe gestern gesehen, das sich ein ca. 2cm breiter Rostbogen um die oberen Halterungen der Miniblock-Feder hinten gebildet hat. Also geht so um die Federn herum, wo die Gummikappe ist und wie die Federn oben am Rahmen anliegen.
Will das mit der Drahtbürste reinigen und dann mit Rostprimer einsprühen und anschliessend mit Unterbodenschutz überstreichen. Habe nur etwas Schiess, das mir darunter der Rost dann nicht weiterblüht.
Kann man diesem Rostprimer Zeug vertrauen, das es Rost ordentlich umwandelt bzw. verschliesst oder basiert das auf der Basis, was man nicht sieht, macht einen nicht heiss und bis das durchgerostet ist, ist der Karren schon Schrott?
Auch hier wäre ich für Tipps dankbar!
Übrigens, kann ich deshalb Ärger beim TÜV haben?
P.S. In der Suche ist schon so ein Thread bei Tigra, aber da hat keiner mehr weitergeschrieben.
P.S.2. Mein Corsa ist 9 Jahre alt, vielleicht solltet Ihr mal unter Eure Autos gucken nicht das das bei Euch auch ist?