motor klappert beim beschleunigen....

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Hallo zusammen,

Seit mein Corsa im Service war, ich glaube auf jedenfall das es seit dann ist, klappert irgendwas beim beschleunigen.
Das Geräusch ist ein wenig mit einer klapperschlange oder so vergleichbar... oder aber nem Diesel.

Mein Automech ist leider diese Woche in den Ferien, werde nächste Woche mal bei Ihm vorbei fahren... und fragen.

Aber hat von euch jemand eine Ahnung was dies für ein Geräusch sein könnte :?: Wie gesagt tritt dies nur während dem Beschleunigen auf, also wenn ich etwas aufs gas drücke.. im Leerlauf... oder einfach normal fahren (gleichbleibende geschwindigkeit) höre ich nichts!

Any ideas?

Andy

[Compact850V]

stell dich vors auto bei offnener haube und gib mit der hand gas und hör wos herkommt

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werd ich versuchen... glaube jedoch das ich, wenn ich auf der kupplung stand und etwas gas gegeben hab, dieses klappern nicht hörte... kann mich aber auch teuschen!

[Knibbels]

Was fürn Motor hast denn du ?

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Humm... nen 1.4l

Ist ein Corsa B Sport 1.4l BJ 93

Die gneaue bezeichnung weiss ich leider nicht!

[Capuchino]

Die gneaue bezeichnung weiss ich leider nicht!

C14NZ ;-)

wenn du das machst wie compact das gesagt hast, kannst du ja ned auf der kupplung stehn... weil du stehst ja vor dem auto... ;-)

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wenn du das machst wie compact das gesagt hast, kannst du ja ned auf der kupplung stehn... weil du stehst ja vor dem auto...

Klar... aber ich kann den Motor anlassen, gang rausnehmen, handbremse anziehen, motorhaube öffnen, und dann vorne am motor von hand etwas gas geben...

nur hab ich dies noch nicht gemacht, und werds heute abend nachholen! :)

Danke für den Motor... :wink:

Nachtrag: Beim Service wurde glaubs die Wasserpumpe (war defekt:() und der Zahnriemen gewechselt, kann es was damit zu tun haben? Nicht sauber eingestellt?

[VeNoM]

Zahnriemen ? hmm bei meinem Bruder wurde auch neulich der Zahnriemen gewechselt und danach hatte es auch geklappert allerding permanent. Da wurde noch so ne kleine Rolle mit ausgetauscht und es wurde eine falsche schraube mitgeliefert weswegen die Rolle dann zuweit rausstand und ständig ne andre scheibe dagegenschlug beim laufen "könnte" ne möglichkeit sein "muss" sie aber net, sorry wie das ganze giraffel am Motor heisst kann ich dir net sagen weil ich daran selbst noch nichts gemacht hab ;)

[Homer-Mix]

umlenkrolle und spannrollen heissen die dinger... :wink:

[Compact850V]

umlenkrolle und spannrollen heissen die dinger... :wink:
ja beim 16v. beim 8v hast nur ne spannrolle ;)

[VeNoM]

umlenkrolle und spannrollen heissen die dinger... :wink:


na und wieder was dazu gelernt :roll:

[Homer-Mix]

ja beim 16v. beim 8v hast nur ne spannrolle ;)

*grumml* schon wieder was ueberlesen. naja, jetz weiss Venom wenigstens glich noch beim 16v bescheid :wink:

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Es ist halt schon praktisch wenn man gute Kollegen hat.

Problem ist vorerst gelöst!

War hmm.. versuchs mal mit meinen Worten zu erklären, folgendes:

Am Motor, wo die Abgase rauskommen... sind da ja 4 so.. röhren drann geschraubt. Scheinbar war dort was nicht mehr wirklich dicht... ein anziehen der Schrauben hat jedoch bereits genügt!

Kollege hat gemeint man müsse halt sonst beim nächstenmal gerade die Dichtungen wechseln. Naja.. momentan läuft er wieder... ohne komische Geräusche... dass heisst manchmal knarrt irgendwas im Kofferraum... muss dem wohl auf die Spuur gehen.. gibt aber ja genügend Beiträge im Forum... deshalb mal vielen Dank für eure Hilfe...