Unterschied?

[zoOom]

Hello!

Gibts eigentlich einen Unterschied zwischen dem Corsa C 1,7DI und dem 1,7DTI ? (abgesehen vom ladeluftkühler)


lg harry

[Dirsche]

ja 10 PS !!! :lol:

sorry !!! hehe war nur spass

[kosik]

Der DTI hat 'nen Turbolader, der DI nicht ... glaube ich. ;)

[MIG29]

Falsch ;)

Beide Motoren sind gleich bis auf das der Y17DTL (1.7DI) keinen LLK hat und die Software ist anders.Beide (65 und 75PS) haben einen Turbo.

[kosik]

Echt? Ich bin baff. Nur mit Software und kalter Luft 10PS? Ich hätte doch a) vom Namen und b) von der Leistung eher auf den Turbo getippt...

Wie man sich irren kann... ;)

[MIG29]

So ist es aber nicht ,beide Motoren sind gleich.Beide haben einen Lader.Einzige unterschied ist das beim Y17DTL das schwarze Metallrohr was zum Ansaugkrümmer geht etwas anders gebogen ist als wie beim Y17DT

Um aus einem Y17DTL einen Y17DT zu machen brauch man nur

- LLK vom Corsa
- Software änderung auf Y17DT
- Ansaugrohr vom Y17DT

Und schon hat er 75 PS mit 165 NM anstatt 65 PS mit 130 NM.Alleine die 35 mehr NM wirste schon gut merken.

[kosik]

Ich habe ja die 165NM ... weniger sollten es aber um Himmels Willen wirklich nicht mehr sein. ;)

[zoOom]

nur der ladeluftkühler samt anschluss kostet viel zu viel...

anschlussmaterial: 491€
LLK: knapp 300€


lg

[Dirsche]

Ich bin auch ganz froh, den DTI zu haben. Bin beide mal gefahren und ich finde da liegen welten dazwischen obwohl es bloß 10 ps und 35 Nm sind

[zoOom]

weiß irgendjemand, wo man die montageteile fürn ladeluftkühler irgendwoher billig bekommt?
bzw. im nachbau?


lg

[MIG29]

Einen gebrauchten LLK fürn Corsa sollte doch nicht das Problem werden.Da diese doch bestimmt schon auf dem Schrott zu finden sind.

[zoOom]

der ladeluftkühler wäre ja nicht das große problem (bekomm ich im nachbau ab 90€)

viel intressanter wären die rohre usw... weil knapp 500€ für rohre und schläuche ausgeben *amkopfgreif*


lg

[kosik]

Da ich in der Suche zu 'LLK + y17dt' nur diesen Thread gefunden habe, schriebe ich mal hier weiter ... die Leute die Suchen, werden es evtl. mal danken. 8)

Ich wollte - Kooperation mit 'y17dt' mal den Versuch starten, einen größeres LLK an den Y17DT zu bauen. Da kamen wir auf den Y17DT LLK vom Astra. Der ist ja einiges größer, als unserer.

Nun die Frage:
a) wie und wo könnte man den verbauen (am Einbauort des jetzigen ist ja wenig Platz)
b) oder kann ich das gleich vergessen? ;)

Bei ebay ist einer drin:

Astra -> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7949986436&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Corsa (zum Vergleich) -> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=42604&item=7947452950&rd=1&ssPageName=WDVW

[MIG29]

Der Kühler beim Corsa C ist besser als der vom Astra G.Der Corsa LLK hängt voll im Fahrwind drin un der vom Astra G wird von der Stossstange verdecket.

Ich denke mal von der Kühlleistung ist der Corsa besser als der Astra G

[kosik]

:shock:

Das kleine Teil? Ich hätte eher das Umgekehrte angenommen ...

[MIG29]

Nur weil es kleiner ist muss es nicht gleich schlechter sei ;)

[kosik]

Schon wieder eine Möglichkeit weniger, was zu machen. Was bleibt mir da noch ausser dem Chip!? Und denn will ich nicht...

Dreckig!

[MIG29]

Da kannste nicht viel machen.Einzige ist die Pumpe etwas verdrehn ;)

Da kannste aber dann auch Pech haben und er läuft garnicht mehr oder er geht wie die Hölle ;)

[kosik]

Ähm ... dann auch dieses nicht! ;)