otakon
21.12.04, 08:47
hallo liebe tuning gemeinde,
da mein tobsuchts anfall gerade ueberstanden ist hab ich nun mal ne kleine frage. drehen sich die ventile um die eigene achse wenn sie geoffnet und geschlossen werden?
mein problem ist das sich in den letzten 2-3 wochen 3 kipphebel am 3. zylinder einlassventil verabschiedet haben. ich kann mir nicht erklaeren warum. in aller regelmaessigkeit faengter ohne vorwarnung an zu klackern irgendwann machts einmal laut klack und dann laeufter auf 3 zylindern mittlerweile weis ich was das bedeutet, kipphebel gebrochen. ich versuch mich so lang wie moeglich drum zu druecken den kopf runterzumachen werd aber wohl net drum rum kommen.
ich mach scho mittlerweile nen sport draus "wie schnell kann ich den kipphebel ersetzen". habs eben in einer stunde und 15 minuten gepackt :roll: .
gruss otakon
da mein tobsuchts anfall gerade ueberstanden ist hab ich nun mal ne kleine frage. drehen sich die ventile um die eigene achse wenn sie geoffnet und geschlossen werden?
mein problem ist das sich in den letzten 2-3 wochen 3 kipphebel am 3. zylinder einlassventil verabschiedet haben. ich kann mir nicht erklaeren warum. in aller regelmaessigkeit faengter ohne vorwarnung an zu klackern irgendwann machts einmal laut klack und dann laeufter auf 3 zylindern mittlerweile weis ich was das bedeutet, kipphebel gebrochen. ich versuch mich so lang wie moeglich drum zu druecken den kopf runterzumachen werd aber wohl net drum rum kommen.
ich mach scho mittlerweile nen sport draus "wie schnell kann ich den kipphebel ersetzen". habs eben in einer stunde und 15 minuten gepackt :roll: .
gruss otakon