Happy^tRaNcE
01.01.05, 20:45
.... ahjo war letzte Woche beim Tüv und die meinten doch glatt das meine Auspuffanlage durchgerostet wäre und ich damit keine Plakette bekomme, sprich der hintere und der mittlere Auspufftopf muss gewechselt werden.... da bisher alles noch Serie am Auspuff war, überlege ich mir (zumindest) einen ESD aus Edelstahl zu besorgen (oder zumindest keinen Nicht-StändigDurchrost-Opel-Auspuff).
Nun besteht es, dass folgende Problem zu lösen welchen ESD ich den nehmen soll und da es dazu X-Threads gibt, habe ich mich dort erst mal schlau gemacht.... dummerweise funzen in vielen Threads die Fotos nicht mehr und einige Soundfiles sind auch nicht mehr anzuhören. Im Grunde geht es mir darum, ob ich mir einen Remus ESD kaufen soll (sollte Doppelrohr eckig sein) evtl. einen Irmscher (von Remus?) oder einen von Supersprint... wichtig ist bei der Wahl vor allem, dass das Endrohr eckig ist, das der ESD passgenau ist (also nicht so schlaff runterhängt oder gar den Asphalt schleift) und natürlich sollte der Sound dezent gut sein (soll bei Remus ja nicht mehr so dolle sein??).... also sollte sich wie momentan mit meinem SerienAuspuff mit Loch im Mitteltopf anhören, ein schönes brummeln im Stand, aber ansonsten nicht zu laut :D
Vielleicht kann mir jemand ein paar gut gemeinte Ratschläge geben.
Gibt es eigentl. auch einen ESD den ich auch noch bei einem Motorumbau (z.b 2,0) benutzen kann (fahr mom noch den 1,4) oder kann man beim Auspuff diesbezüglich in die Zukunft investieren ???
Happy New Year
Gruß Happy^tRaNcE
Nun besteht es, dass folgende Problem zu lösen welchen ESD ich den nehmen soll und da es dazu X-Threads gibt, habe ich mich dort erst mal schlau gemacht.... dummerweise funzen in vielen Threads die Fotos nicht mehr und einige Soundfiles sind auch nicht mehr anzuhören. Im Grunde geht es mir darum, ob ich mir einen Remus ESD kaufen soll (sollte Doppelrohr eckig sein) evtl. einen Irmscher (von Remus?) oder einen von Supersprint... wichtig ist bei der Wahl vor allem, dass das Endrohr eckig ist, das der ESD passgenau ist (also nicht so schlaff runterhängt oder gar den Asphalt schleift) und natürlich sollte der Sound dezent gut sein (soll bei Remus ja nicht mehr so dolle sein??).... also sollte sich wie momentan mit meinem SerienAuspuff mit Loch im Mitteltopf anhören, ein schönes brummeln im Stand, aber ansonsten nicht zu laut :D
Vielleicht kann mir jemand ein paar gut gemeinte Ratschläge geben.
Gibt es eigentl. auch einen ESD den ich auch noch bei einem Motorumbau (z.b 2,0) benutzen kann (fahr mom noch den 1,4) oder kann man beim Auspuff diesbezüglich in die Zukunft investieren ???
Happy New Year
Gruß Happy^tRaNcE