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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z20LET?



Anonymous
05.07.03, 13:42
:) Hi@all,wollt mal fragen ob schon ein Z20LET in nem C verbaut worden is.

Skar
05.07.03, 16:38
Soweit ich weiß nur bei Mathijssen in Holland:

http://www.mathijssentechnics.nl/img/gallery/gal0038.jpg

Compact850V
05.07.03, 16:40
Soweit ich weiß nur bei Mathijssen in Holland:

http://www.mathijssentechnics.nl/img/gallery/gal0038.jpg

des is der c20let...

Anonymous
05.07.03, 17:25
@ Skar:Ich mein den Z20LET (net den 10Jahre alten c20let)

Compact850V
05.07.03, 18:58
Ich mein den ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ20LET :!: (net den 10Jahre alten c20let)

jaaaa :!: :!: :!:

Anonymous
05.07.03, 19:39
meine güte, ich glaub den unterschied zw. z und c kennt wohl jeder, gerade skar :D Aber deswegen muss man ja nicht gleich hier "rumschreien"! Der Z20LET Einbau ist wohl noch nicht gemacht worden, ganz einfach weil die noch viiiiiieeelll zu teuer sind, hoffe ja selbst noch, dass bei mir mal nen Astra oder Zafira OPC in die Garage kracht :lol:

CorsaC-Freak.0815
05.07.03, 20:31
Wurde direkt beim Opel schonmal verbaut, hatten einige Probleme dabei :!:
z.B.:
Änderung der Vorderachse und Anpassung des Stoßfängers wegen dem Ladeluftkühler :?

Compact850V
05.07.03, 20:41
Wurde direkt beim Opel schonmal verbaut, hatten einige Probleme dabei :!:
z.B.:
Änderung der Vorderachse und Anpassung des Stoßfängers wegen dem Ladeluftkühler :?
was haben die denn geändert an der achse?

die anpassung des stoßfängers wird fast bei jeden turboumbau bei so kleinen autos nötig, hängt aber von grösse und anordnung des llk zusammen!

Skar
05.07.03, 21:26
Sorry, hab mich oben vertan.
Aber es geht zumindest definitiv, denn ich hatte ein Angebot mit TüV von TW.

CorsaC-Freak.0815
05.07.03, 23:54
@compact850v
die haben irgendwie 15mm wegschneiden müssen, darum hätte es für die Serienproduktion eine neuentwicklung der Achse gebraucht und das wäre zu teuer geworden :?
Anpassung Stroßfänger ist ja OK, haben aber das Nummernschild 20cm nach links verschoben und en riesen Loch ins Plastik geschnitten....war optisch eher hässlich :wink:

Compact850V
06.07.03, 07:14
@compact850v
die haben irgendwie 15mm wegschneiden müssen, darum hätte es für die Serienproduktion eine neuentwicklung der Achse gebraucht und das wäre zu teuer geworden :?
Anpassung Stroßfänger ist ja OK, haben aber das Nummernschild 20cm nach links verschoben und en riesen Loch ins Plastik geschnitten....war optisch eher hässlich :wink:

tja was soll ich dazu noch sagen! bleib bei der wahrheit, des passt allen besser!

zum stoßfänger sag ich nix! wenn ich im corsa b mit z20let schon ohne stoßfänger zerschneiden nen llk rein bekomme muss es beim corsa c schon längst passen, sorry aber wie gesagt bleib bei der wahrheit!

CorsaC-Freak.0815
06.07.03, 14:10
@compact850v
Tja, das ist eben deine Meinung....ich weiß es eben besser :wink:
Habe schließlich mit den entwickelnden Ingenieuren mal darüber geredet, als das Fahrzeug bei mir auf der Arbeit stand....B ist eben nicht gleich C 8)

Archi
06.07.03, 14:17
:roll: Auch Z20LET haben wollen !!! *träum* :roll:

JJ.Maverick
06.07.03, 17:54
bin mir sicher der einbau von der turbomaschine wär kein problem, aber was wird aus ECO4- dad ght einfach nicht!

Compact850V
06.07.03, 19:01
@compact850v
Tja, das ist eben deine Meinung....ich weiß es eben besser :wink:
Habe schließlich mit den entwickelnden Ingenieuren mal darüber geredet, als das Fahrzeug bei mir auf der Arbeit stand....B ist eben nicht gleich C 8)

ich sag da nix mehr zu...
komisch nur das die holländer den alten c20let ohne probleme einbauen und du sagst opel muss rumschneiden für z20let... irgendwas passt da net! und wenn der z18xe reinpasst in den c corsa...na egal...

CorsaC-Freak.0815
06.07.03, 20:09
@compact850v
Ich möchte da jetzt keinesfalls mit dir streiten, wie schon gesagt bist du der einen Meinung und ich der anderen
Liegt vermutlich beim Z20 z.B. an dem Vorkat im Gegensatz zum C20, sind halt nicht komplett baugleich....sonst hätte es ja auch keinen neuen Motor gegeben...... :wink:
Fakt ist, wenn er gepasst hätte, hätten wir den C als OPC mit Z20LET auf den Markt geschmissen, wäre mir ja auch lieber, wenn es so einfach wäre :?

@JJ.Maverick
....aber zumindestens Euro3 und D4 hat der.....das heißt noch gehts Kostentechnich 8)

Compact850V
06.07.03, 20:54
@compact850v
Ich möchte da jetzt keinesfalls mit dir streiten, wie schon gesagt bist du der einen Meinung und ich der anderen
Liegt vermutlich beim Z20 z.B. an dem Vorkat im Gegensatz zum C20, sind halt nicht komplett baugleich....sonst hätte es ja auch keinen neuen Motor gegeben...... :wink:
Fakt ist, wenn er gepasst hätte, hätten wir den C als OPC mit Z20LET auf den Markt geschmissen, wäre mir ja auch lieber, wenn es so einfach wäre :?

@JJ.Maverick
....aber zumindestens Euro3 und D4 hat der.....das heißt noch gehts Kostentechnich 8)

ja der vorkat sitzt direkt unterm turbo und ist klein, daran scheitert es wohl net ;)

ich sehs noch net als streiten an! :)

aber lassen wir des!