Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Stabi für C20XE Umbau
[B]Hallo Leute ich habe schon oft gelesen das viele ein Problem mit dem Fächerkrümmer beim C20XE Umbau haben. Da kann ich nur denn Stabi von Krehl empfehlen. Der hat ein Rundung für den Fächerkrümmer mit drin, also nix mit krümmer umbiegen oder so. Er ist auch mit 2,5cm Dicker als der orginale, das einziege was man machen muss, die schellen weiten damit sie drüber passen. Ich habe sie mit einem Gummihammer drüber geschlagen. Kann aber auch sein das es grössere Schellen gibt. Unter meiner Gallerie könnt ihr bilder sehen.
Gruss oli
wäre es evtl. möglich dass du den stabi mal bei gelegenheit vermisst?
also die einzelnen längen und winkel :)
mfg sven
uff der kostet ja 165€... welchen Durchmesser hat der ?
HIPO hat mir empfohlen den Stabi vom X10XE zu nehmen da der von
Haus aus in der Mitte auch scho ein wenig mehr Platz lässt als der Standart
iss aber hald von der Dicke her ned grade das optimale... :-/
Das einfachste ist mit Hilfe von abstandsstücken den Originalen weiter nach unten zu versetzen.
Also zu den Maßen kann ich so viel schon mal sagen,ich habe ihn über meinen orginalen gelegt ( Stabi vom 1.4Liter Motor ) und er ist genau gleich lang und hat den gleichen Radius, bis auf die Rundung für den Fächerkrümmer. Der Durchmesser ist 2,5cm. Bei den Abstandshalter die es noch zu kaufen gibt als Alternative sehe ich das Problem das der Stabi weit nach unten kommt und so man an Bodenfreiheit verliert.
ist ja alles schön und gut mit den dickeren stabi, aber wie hast du das mit den zugstreben gummis gelöst?? das passt doch dann gar net mehr!! kannste mal genauere bilder machen??
mfg jens
Das proplem kann man noch viel leichter umgehen in dem man einen astra f 16v krümmer nimmt,der ist unten anders gebogen,hab ich bei mir im a corsa ohne weiter änderungen drin,hab ca 5 cm luft zwischen stabi und krümmer.
Das proplem kann man noch viel leichter umgehen in dem man einen astra f 16v krümmer nimmt,der ist unten anders gebogen,hab ich bei mir im a corsa ohne weiter änderungen drin,hab ca 5 cm luft zwischen stabi und krümmer.
habe das auch schon des oefteren gelesen, doch das scheint sehr sehr stark vom verwendeten umbausatz abzuhaengen!
mfg sven
Des musst mir jetzt mal erklären.
Weil.
1. motor nach vorne,geht net,da kein motorumbausatz den motor weiter vor hängt (geht garnet wegen dem getriebehalter und vorderen motorhalter)
2.nach rechts geht auch net und links auch net,wieder wegen den haltern
also wär es nur möglich nach oben und unten,nach oben geht auch net wegen anstehen der motorhaube am zahnriemendeckel rand,und nach unten versetzt gibt e nur 40mm und 50 mm,da ich eh schon die tiefere version mit 50mm hab kann der motor garnet weiter runter.
und wenn,dann kann der motor nochmals ca 50mm runter (was sicher keiner hat) und dann würde er erst anstehen,aber dann würde der motor auf dr starsse sitzen,also gibt es da keine wirklich großen unterschiede.
Des musst mir jetzt mal erklären.
Weil.
1. motor nach vorne,geht net,da kein motorumbausatz den motor weiter vor hängt (geht garnet wegen dem getriebehalter und vorderen motorhalter)
2.nach rechts geht auch net und links auch net,wieder wegen den haltern
also wär es nur möglich nach oben und unten,nach oben geht auch net wegen anstehen der motorhaube am zahnriemendeckel rand,und nach unten versetzt gibt e nur 40mm und 50 mm,da ich eh schon die tiefere version mit 50mm hab kann der motor garnet weiter runter.
und wenn,dann kann der motor nochmals ca 50mm runter (was sicher keiner hat) und dann würde er erst anstehen,aber dann würde der motor auf dr starsse sitzen,also gibt es da keine wirklich großen unterschiede.
ich kann dir die unterschiede auch net genau sagen, jedenfalls sitzen motoren je nach motorhalter anders!
teilweise musste ja auch mehr aner spritzwand machen als bei anderne und umgekehrt, laut deiner aussage wäre dies ja auch net möglich.
ich für meinen teil habe einen m-tech umbausatz und werd mal schaun wie das nachher auskommt.
mfg sven
Stimmt,einfach mal versuchen mit glück gibts ja bei ebay für ca 50€ nen astra f krümmer,ich hab den tip auch bekommen,war erst skeptisch,denn der NE krümmer damals war voll im weg und der 16V astra krümmer hatte eban luft,kann den sogar abbauen im eingebauten zusand des motors.
Das einfachste ist mit Hilfe von abstandsstücken den Originalen weiter nach unten zu versetzen.
und der grösste pfusch zugleich :!:
Das einfachste ist mit Hilfe von abstandsstücken den Originalen weiter nach unten zu versetzen.
und der grösste pfusch zugleich :!:
mir gefällt das auch net ... finde die konstruktion net wirklich vertrauenswürdig.
btw: aus was für nem material ist son stabi denn genau gemacht? (jetzt sagt net metall, das weiss ich auch :) ) ...
mfg sven
Das einfachste ist mit Hilfe von abstandsstücken den Originalen weiter nach unten zu versetzen.
und der grösste pfusch zugleich :!:
Sag das nicht mir sondern de Holländern...
federstahl.
thx, hatte ich auch drauf getippt, da war dann das semester werkstoffkunde doch net ganz für umsonst ;)
mfg sven
blackdevil2k1
02.02.05, 12:59
beim sp umbausatz wird die komplette zugstrebe nach unten verlegt ... das sieht ganz gut aus und machtn besseren eindruck als der mtech must wo das so gebogen udn gedehnt wird... meiner meinung n ach
jetzt aber noch ne frage, die mir grad inen sinn kam:
wie ist das denn mit den gummis? sind da grössere dabei, oder kann man da die originalen irgendwie ausschneiden, erwärmen und anpassen oder evtl. welche von nem anderen wagen nehmen?
mfg sven
blackdevil2k1
02.02.05, 14:01
wie gesacht beim sp satz brauchste nix an den gummis amchen weil der stabi genauso da bleibt wo er is
wie gesacht beim sp satz brauchste nix an den gummis amchen weil der stabi genauso da bleibt wo er is
hab aber nen m-tech satz ;) ... und wenn will ich direkt nen dickeren stabi haben :) ... die frage war auf den krehl stabi bezogen.
mfg sven
Compact850V
02.02.05, 14:19
wie gesacht beim sp satz brauchste nix an den gummis amchen weil der stabi genauso da bleibt wo er is
hab aber nen m-tech satz ;) ... und wenn will ich direkt nen dickeren stabi haben :) ... die frage war auf den krehl stabi bezogen.
mfg sven
vom gsi stabi nehmen, der is auch 24mm dick...
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